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Mito 125 Ev @525sp Seven Speed New Step Serie 8


142 risposte a questa discussione

#1 joe123sp

    Mitomane Esperto

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Inviato 22 November 2007 - 16:00

ecco dopo tanti sacrifici ed altrettanto lavoro sono quasi gunto al termine della preparazione della mia mito mi rimane ancora di montare il motore e fare varie prove ma manca poco

vi metto qualche foto se poi vi interessa vi posto la scheda tecnica per ora dico solo che è una mito ev del 2006 trasformata in 525sp seven speed
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Messaggio modificato da joe123sp il 15 March 2009 - 10:37


#2 Raiden

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Inviato 22 November 2007 - 16:03

figo la mito invisibile!! anch'io anch'io!!


certo che la vedo dura a rivenderla....

#3 JabeR

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Inviato 22 November 2007 - 16:05

Visualizza MessaggioRaiden, il Nov 22 2007, 04:03 PM, ha scritto:

figo la mito invisibile!! anch'io anch'io!!


certo che la vedo dura a rivenderla....


:mhihi:
Dai posta posta che siamo curiosi!

ASD!

#4 la mito

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Inviato 22 November 2007 - 20:40

io l'ho vista, nn ancora finita.... ma vi assicuro ke merita.... :fischietto:
ho avuto il piacere di vederla all'opera nn ancora così ben messa... ma era già 1 piccola belva :f4:

#5 dede

    Mitomane Tosto

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Inviato 24 November 2007 - 17:04

bella..... dai allega allega

#6 joe123sp

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Inviato 26 November 2007 - 16:44

ECCO ALCUNE FOTO E LA SCHEDA TECNICA
-motore seven speed con sacche travasi raccordate al cilindro e sabbiate
-cilindro 73037 preparato
-testa 200h
-pistone mhale monofascia celo piatto
-pacco lamellare preparato con guidaflussi e collettore raccordati e lamelle boysen 2 stage
-carburatore mikuni 35 lucidato nel venturi
-scatola filtro con presa frontale sp
-marmitta crc
-collettore di scarico raccordato perfettamente al cilindro e portato a diametro 35 mm
-accensione kokusan con volano tornito
-cenmtralina valvola sp guaina grigia
-impianto elettrico completamente sostituito per montare accensione kokusan
-trasmissione primaria denti dritti
-provo temporaneamente ad escludere il contralbero
-cuscinetti di banco c4
-albero motore con biella mazzuchelli perfettamente bilanciato con inserti in bachelite
metto un po di foto dei componenti sono ben accetti commenti e consigliImmagine inserita

Messaggio modificato da joe123sp il 26 November 2007 - 20:57


#7 la mito

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Inviato 26 November 2007 - 19:01

oi joe nn metto in dubbio le tue doti di preparatore visto quello ke mi hai fatto vedere oggi... ma le foto nn ci sono ancora riprova.... :fischietto:

#8 JabeR

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Inviato 26 November 2007 - 19:44

Già foto fotooooooooo

ASD!

#9 joe123sp

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Inviato 26 November 2007 - 21:03

ecco fotoImmagine inseritaImmagine inseritaImmagine inseritaImmagine inserita

#10 .:RunneRoX 182cc:.

    Mitomane

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Inviato 08 December 2007 - 21:36

we vane allora stà mito ??? quando la vedremo ???? dai che sono curioso!!

#11 M!to4ever

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Inviato 08 December 2007 - 23:45

vogliamo foto della moto!!!


e cmq la marmitta si chiama ARTIGIANALE SP!!!!



#12 joe123sp

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Inviato 31 August 2008 - 18:49

domani posto qualche foto delle carene e della moto

#13 DNBiker

    Paaazzooooo!!!

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Inviato 31 August 2008 - 18:52

complimenti, aspettiamo il progetto finito!


#14 darkside91

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Inviato 01 September 2008 - 11:52

davvero un bel motore, complimenti!

aspetto le foto dell estetica..!

#15 joe123sp

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Inviato 05 September 2008 - 11:41

Immagine inserita

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qesta è la moto come è ora e qui sotto la foto di come era prima


Immagine inserita

#16 darkside91

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Inviato 05 September 2008 - 16:02

ma credevo avessi fatto come uno del cmc che ha modificato un cupolino da pista mettendo un faretto alogeno...cosi non e che mi piaccia molto, poi ovviamente sono gusti!

complimenti per i marchesini!!!

Visualizza Messaggiojoe123sp, il Nov 26 2007, 05:44 PM, ha scritto:

ECCO ALCUNE FOTO E LA SCHEDA TECNICA
-motore seven speed con sacche travasi raccordate al cilindro e sabbiate
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metto un po di foto dei componenti sono ben accetti commenti e consigliImmagine inserita

perche chiami sp la centralina guaina grigia? la portavano le vecchie mito STRADALI...cosi come il filtro ad aspirazione frontale...

Messaggio modificato da darkside91 il 05 September 2008 - 16:03


#17 joe123sp

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Inviato 06 September 2008 - 08:14

Visualizza Messaggiodarkside91, il Sep 5 2008, 04:02 PM, ha scritto:

ma credevo avessi fatto come uno del cmc che ha modificato un cupolino da pista mettendo un faretto alogeno...cosi non e che mi piaccia molto, poi ovviamente sono gusti!

complimenti per i marchesini!!!



perche chiami sp la centralina guaina grigia? la portavano le vecchie mito STRADALI...cosi come il filtro ad aspirazione frontale...

ma non so se vedi sul forum la chiamano cosi ma anche alcuni cilindri sp come quello che monto era montato di serie su alcune mito di alcune annate

#18 mitistomane

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Inviato 06 September 2008 - 08:19

che hai fatto alla fine a sta moto.joe????
metti una foto!!!!!!!!!


FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




TUTTI I PEZZI DI MITO CHE VENDO http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=65606

#19 joe123sp

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Inviato 06 September 2008 - 10:38

scusa non ti bastano le foto che ho messo piu di cosi cosa vuoi e poi la moto ora è im queste condizioni la scheda tecnica è molto differente da quella vecchia se a qualcuno interessa basta chiedere e vi dici tutto nessun segreto

Messaggio modificato da joe123sp il 08 September 2008 - 08:34


#20 joe123sp

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Inviato 20 February 2009 - 20:32

moto fintia finalmente sono riuscito a carburare il 38 vhsb che mi ha fatto un brutto scherzo ecco una carrellata di foto si noti la termocoppia nella foto 2 in basso a sinistra
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