probabilmente ha visto la molla gialla del mono ....e l'ha creduto un ohlins....cmq con la forcella del vecchio mito sta proprio bene...cmq un bel monoposto racing ci sta....
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Iniziato da joe123sp, Nov 22 2007 16:00
142 risposte a questa discussione
#41
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#42
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Inviato 26 February 2009 - 20:20
omarsmanetto, il Feb 26 2009, 07:09 PM, ha scritto:
probabilmente ha visto la molla gialla del mono ....e l'ha creduto un ohlins....cmq con la forcella del vecchio mito sta proprio bene...cmq un bel monoposto racing ci sta....
no per il momento le tengo cosi sono indeciso se venderla o meno
#43
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Inviato 26 February 2009 - 20:44
joe123sp, il Feb 26 2009, 08:20 PM, ha scritto:
no per il momento le tengo cosi sono indeciso se venderla o meno
venderla dopo tutto questo lavoro? naaa tienitela!
ma una curiosità.. come hai fatto a reperire telaietti, fari,carene e tutti i pezzi originali di una moto così nuova?^^
#44
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Inviato 26 February 2009 - 21:09
il telaietto post, il sottoserba, da una incidentato
ed il resto da uno che conosco che ha delle conoscenze alla cagiva
ed il resto da uno che conosco che ha delle conoscenze alla cagiva
Messaggio modificato da joe123sp il 26 February 2009 - 21:10
#45
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Inviato 26 February 2009 - 21:10
sarà sicuramente la sp525 migliore in circolazione...
resteranno sorpresi quando la vedranno in azione..
però, per me, l'ev è sempre la migliore
resteranno sorpresi quando la vedranno in azione..
però, per me, l'ev è sempre la migliore
...membro...
...A.A.B.R.C.R....
...Anti-Austriaci-Bombardier-Rotax Campani Riuniti...
..."e poi c'era la marmotta austriaca che confezionava il ROTAX"...
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#46
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Inviato 27 February 2009 - 05:42
joe123sp, il Feb 27 2009, 04:32 AM, ha scritto:
what does ohlins mean?
Sorry i must have read the label on your rear suspension inccorrect, looked like OHLINS shock but its standard SACHS
Sorry for confusuion
Frankie =)
#47
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Inviato 27 February 2009 - 14:00
wosni852, il Feb 26 2009, 09:10 PM, ha scritto:
sarà sicuramente la sp525 migliore in circolazione...
resteranno sorpresi quando la vedranno in azione..
però, per me, l'ev è sempre la migliore
resteranno sorpresi quando la vedranno in azione..
però, per me, l'ev è sempre la migliore
ognuno ha i suoi gusti , la mia mi piace perchè di meccanica è un ev 7 speed altrimenti con il carburatore elettronico e la ducati energia non si andava da nessuna parte
#48
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Inviato 02 March 2009 - 20:04
la moto è ufficialmente in vendita per passaggio di cilindrata
#49
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Inviato 02 March 2009 - 20:22
joe123sp, il Mar 2 2009, 09:04 PM, ha scritto:
la moto è ufficialmente in vendita per passaggio di cilindrata
nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo....
........ perche la vendi...............
dopo tutto il lavoro k ai fatto la dai via?
p.s.1: complimenti ancora..........
p.s.2: volevo solo kiederti dove ai trovato i marchesini?
I'm Garrett... La rovina di un mito...
(\_/) Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere. Colin Chapman
(°_°) La fine di un MITO! grazie mamma lancia!
(> <) <- Questo è Bunny. Copia Bunny nella tua firma e aiutalo a conquistare il mondo.
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#50
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Inviato 02 March 2009 - 20:28
li ho comprati qui sul forum se riesco a venderla bene ok altrimenti parto con un nuovo progetto
#51
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Inviato 02 March 2009 - 20:29
DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Mar 2 2009, 08:22 PM, ha scritto:
nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo....
........ perche la vendi...............
dopo tutto il lavoro k ai fatto la dai via?
p.s.1: complimenti ancora..........
p.s.2: volevo solo kiederti dove ai trovato i marchesini?
........ perche la vendi...............
dopo tutto il lavoro k ai fatto la dai via?
p.s.1: complimenti ancora..........
p.s.2: volevo solo kiederti dove ai trovato i marchesini?
interessa anke a me...
suspiria,un viaggio che dura dal 16 novembre 2007,spero non finisca mai
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2° PASQUETTA UFFICIALE CMC 13/03/09 - metto il pane nel forno,mica lo brucia!!!!
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#52
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Inviato 02 March 2009 - 20:32
mica79, il Mar 2 2009, 09:29 PM, ha scritto:
interessa anke a me...
miiiiiiiiiiiiiiii ho sembre k mi copia questo...........
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Inviato 02 March 2009 - 20:51
li ho pagati 200 euro
ma il posteriore aveva il porta parastrappi distrutto e avendo tornio e fresa ne ho rifatto uno da zero .li ho fatti verniciare diciamo che ho avuto molta fortuna
ma il posteriore aveva il porta parastrappi distrutto e avendo tornio e fresa ne ho rifatto uno da zero .li ho fatti verniciare diciamo che ho avuto molta fortuna
#54
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Inviato 02 March 2009 - 20:54
joe123sp, il Mar 2 2009, 09:51 PM, ha scritto:
li ho pagati 200 euro
ma il posteriore aveva il porta parastrappi distrutto e avendo tornio e fresa ne ho rifatto uno da zero .li ho fatti verniciare diciamo che ho avuto molta fortuna
ma il posteriore aveva il porta parastrappi distrutto e avendo tornio e fresa ne ho rifatto uno da zero .li ho fatti verniciare diciamo che ho avuto molta fortuna
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#55
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Inviato 02 March 2009 - 21:00
DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Mar 2 2009, 08:54 PM, ha scritto:
scusa l'ignoranza........... ma sono quelli del kit sp?
bo sono marchiati cagiva il posteriore è da 3.5 perchè?
#56
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Inviato 02 March 2009 - 21:04
ma sui marchesini puoi mantare il 110 davanti e il 150 dietro...complimenti bel lavoro e bella moto
#57
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Inviato 02 March 2009 - 21:07
sull anteriore non ci sono problemi sul post andrebbe meglio un 140 o 130 la il 150 monta senza problemi
#58
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Inviato 02 March 2009 - 21:09
grazie ma qnt chilometri ha e a quanto vendi...
#59
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Inviato 02 March 2009 - 21:15
iil telaio 12 mila il resto 10 litri motore carene impianto elettrico sospensioni nuove la vendo a 3600 euro
che è la valutazione di motociclismo della ev 2006
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#60
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Inviato 02 March 2009 - 21:18
joe123sp, il Mar 2 2009, 09:15 PM, ha scritto:
iil telaio 12 mila il resto 10 litri motore carene impianto elettrico sospensioni nuove la vendo a 3600 euro
che è la valutazione di motociclismo della ev 2006
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scusa ma non ho capito
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