ciao baghei
ho sentito parlare dell utilizzo di airbox pressurizzati, volevo chiedere come avveniva il suo impiego e, visto che (da quanto ho capito) aumenta la combustione e la potenza ci sono adattamenti per mito ??
risp grazie in anticipo
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Airbox Pressurizzato
Iniziato da shark91, Mar 04 2008 18:52
10 risposte a questa discussione
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Inviato 04 March 2008 - 18:52
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#2
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Inviato 04 March 2008 - 19:01
si usano solo su moto 4 tempi ke hanno l'alimentazione gestita dall'aelettronica..sui 2 tempi per utilizzare un airbox in pressione dovresti montare dei sensori appositi come fanno in gp ke sentono quando aumenta la temperatura del gt causata dallo smagrimento della carburazione per via dell'airbox in pressione ke mandano in funzione i power jet...però costano un botto queste cose nn ha senso spedere tali cifre per moto stradali anche perchè nn sn cose alla nostra portata...
#3
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Inviato 04 March 2008 - 19:05
ah bella grazie della risposta
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#4
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Inviato 04 March 2008 - 19:27
shark91, il Mar 4 2008, 07:05 PM, ha scritto:
ah bella grazie della risposta
#5
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Inviato 04 March 2008 - 19:46
NOVY89, il Mar 4 2008, 07:01 PM, ha scritto:
si usano solo su moto 4 tempi ke hanno l'alimentazione gestita dall'aelettronica..sui 2 tempi per utilizzare un airbox in pressione dovresti montare dei sensori appositi come fanno in gp ke sentono quando aumenta la temperatura del gt causata dallo smagrimento della carburazione per via dell'airbox in pressione ke mandano in funzione i power jet...però costano un botto queste cose nn ha senso spedere tali cifre per moto stradali anche perchè nn sn cose alla nostra portata...
quoto... al max meglio mettere un filtro ad aspirazione frontale...
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Inviato 05 March 2008 - 20:35
shark91, il Mar 4 2008, 06:52 PM, ha scritto:
ciao baghei
ho sentito parlare dell utilizzo di airbox pressurizzati, volevo chiedere come avveniva il suo impiego e, visto che (da quanto ho capito) aumenta la combustione e la potenza ci sono adattamenti per mito ??
risp grazie in anticipo
ho sentito parlare dell utilizzo di airbox pressurizzati, volevo chiedere come avveniva il suo impiego e, visto che (da quanto ho capito) aumenta la combustione e la potenza ci sono adattamenti per mito ??
risp grazie in anticipo
Uhm ma sarebbe un po' come il turbo no?
#7
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Inviato 05 March 2008 - 21:19
KrYpT0n, il Mar 5 2008, 08:35 PM, ha scritto:
Uhm ma sarebbe un po' come il turbo no?
#8
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Inviato 05 March 2008 - 22:24
NOVY89, il Mar 5 2008, 09:19 PM, ha scritto:
beh sui 4 tempi quando l'airbox va in pressione guadagni 10 cv..è cm una sovralimentazione..tipo nos..
Messaggio modificato da fabio89 il 05 March 2008 - 22:25
CITAZIONE (fabio89 @ Feb 8 2007, 11:11 PM) <{POST_SNAPBACK}>
bè finchè nn ne hai mai avute è meglio avere qualche esperienza ke nn averne nessuna e essere imbufalito cm un cinghiale fino a nn si sa' quando..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
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fabio89, il Mar 5 2008, 10:24 PM, ha scritto:
bè diciamo ke dipende da un po' di fattori cioè la velocita cn cui vai dalla potenza del motore e altri fattori, nn è ke guadagni 10 cv cosi' :sorriso:
quoto! però sarebbe una bella ficata poterlo mettere sulla mito!
#10
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Inviato 06 March 2008 - 14:03
fabio89, il Mar 5 2008, 10:24 PM, ha scritto:
bè diciamo ke dipende da un po' di fattori cioè la velocita cn cui vai dalla potenza del motore e altri fattori, nn è ke guadagni 10 cv cosi' :sorriso:
Messaggio modificato da NOVY89 il 06 March 2008 - 14:03
#11
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Inviato 09 March 2008 - 17:06
NOVY89, il Mar 6 2008, 02:03 PM, ha scritto:
sui 600 e 1000 4tempi moto ke hanno la presa d'aria frontale è così..lo davo per scontato..ovvio ke su un cbr 4 tempi 125 è impraticabile..
Anche perchè ai 100 km/h... :sorriso:
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