oggi parlando di moto uno a detto che se si mette la carta stagnola attorno al polmone si guadagnano dei giri....e vero o e una cazzata? io nn ci credo.....
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Carta Stagnola
Iniziato da mito 4ever, Mar 05 2008 15:49
8 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 05 March 2008 - 15:49
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#2
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Inviato 05 March 2008 - 16:59
c'è un topic identico poco più sotto, guarda quello.
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
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#3
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Inviato 05 March 2008 - 19:05
AndreaNSR125, il Mar 5 2008, 04:59 PM, ha scritto:
c'è un topic identico poco più sotto, guarda quello.
Guarda La Mia Mito 2003/2004 2005 2006 2007 2008 "FINAL EDITION" 2009 Video My Mito
Guarda La Mia Yamaha YZF-R6 '08 2008 2009 2010
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Un ringraziamento particolare a Eddy Lawson,che mi sopporta sempre quando gli rompo :)
#4
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#5
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Inviato 06 March 2008 - 14:04
be si tratta dell'isolare il controcono dell'espansione (altri dicono la parte iniziale) in modo da diminuire il raffreddamento dei gas di scarico, i quali mantenuti a temperatura costante sono più veloci nel creare l'onda sonica di ritorno...
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- Aprilia Af1 sintesi (prima) - La mia ex... moto (derbi gpr50.. bei momenti !!) - Mito con Xeno/led (nov-2008) - Mito al freddo!!(apr-2008) - buhauahuahauau che idolo!!!
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#6
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Inviato 07 March 2008 - 12:49
djserra, il Mar 6 2008, 02:04 PM, ha scritto:
be si tratta dell'isolare il controcono dell'espansione (altri dicono la parte iniziale) in modo da diminuire il raffreddamento dei gas di scarico, i quali mantenuti a temperatura costante sono più veloci nel creare l'onda sonica di ritorno...
ahhhhhh
lo sospettavo!!! :fischietto:
hausbauhsbabusbuahsaua
vabeh ma è da malati sare sempre a far così, e poi se avesse tutta st'utilità la cagiva lo farebbe uscire di serie così no???
CITAZIONE (il feroce saladino)
è che gli dice troppo cu*o a questi..beccasse il ghiaino che fa un volo giu dalla scarpata neanche fosse la bicicletta di ET o il cane della storia infinita... / CUGINO LIMORTACCI NOSTRA, VAI PIANOOOOOOOOO!!!
#7
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Inviato 07 March 2008 - 12:56
io lo avevo messo sullo spillo, ma solo perchè era arrugginito abuabau e poi faceva molto zarro! e raseing
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***
#8
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Inviato 07 March 2008 - 13:04
cris77, il Mar 7 2008, 12:49 PM, ha scritto:
ahhhhhh
lo sospettavo!!! :fischietto:
hausbauhsbabusbuahsaua
vabeh ma è da malati sare sempre a far così, e poi se avesse tutta st'utilità la cagiva lo farebbe uscire di serie così no???
lo sospettavo!!! :fischietto:
hausbauhsbabusbuahsaua
vabeh ma è da malati sare sempre a far così, e poi se avesse tutta st'utilità la cagiva lo farebbe uscire di serie così no???
Osservate cosa fanno sulle marmitte delle 125 GP in caso di pioggia :wink:
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)
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#9
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Inviato 07 March 2008 - 15:55
djserra, il Mar 6 2008, 02:04 PM, ha scritto:
be si tratta dell'isolare il controcono dell'espansione (altri dicono la parte iniziale) in modo da diminuire il raffreddamento dei gas di scarico, i quali mantenuti a temperatura costante sono più veloci nel creare l'onda sonica di ritorno...
In realtà i gas di scarico cambiano temperatura al variare dei giri,e quindi cabia anche la loro velocità di propagazione.Per questo si usa l'ugello De Laval.
"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."
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