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Carta Stagnola


8 risposte a questa discussione

#1 mito 4ever

    Mitomane Tosto

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Inviato 05 March 2008 - 15:49

oggi parlando di moto uno a detto che se si mette la carta stagnola attorno al polmone si guadagnano dei giri....e vero o e una cazzata? io nn ci credo.....
LA MIA MOTO!!!!!


#2 AndreaNSR125

    Master of Mitos

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Inviato 05 March 2008 - 16:59

c'è un topic identico poco più sotto, guarda quello.
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com

#3 Mito Evo

    Bisogna Sempre Combattere,Non Ci Si Deve Mai Arrendere!"

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Inviato 05 March 2008 - 19:05

Visualizza MessaggioAndreaNSR125, il Mar 5 2008, 04:59 PM, ha scritto:

c'è un topic identico poco più sotto, guarda quello.
Dove???

Guarda La Mia Mito 2003/2004 2005 2006 2007 2008 "FINAL EDITION" 2009 Video My Mito
Guarda La Mia Yamaha YZF-R6 '08 2008 2009 2010
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Un ringraziamento particolare a Eddy Lawson,che mi sopporta sempre quando gli rompo :)

#4 messi91

    Mito Pilota

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Inviato 05 March 2008 - 20:04

http://www.mitoclub....showtopic=59764

#5 djserra

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Inviato 06 March 2008 - 14:04

be si tratta dell'isolare il controcono dell'espansione (altri dicono la parte iniziale) in modo da diminuire il raffreddamento dei gas di scarico, i quali mantenuti a temperatura costante sono più veloci nel creare l'onda sonica di ritorno...

-----------------------------------------------------------------------------------------------------
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Aprilia Af1 sintesi (prima) - La mia ex... moto (derbi gpr50.. bei momenti !!) - Mito con Xeno/led (nov-2008) - Mito al freddo!!(apr-2008) - buhauahuahauau che idolo!!!
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(¯`·._) vivete la vita. fatelo x voi stessi. è la cosa + bella che abbiamo. non sprecatela! ;-) (¯`·._)
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#6 cris77

    Autoscuolaro ufficiale CMC.....

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Inviato 07 March 2008 - 12:49

Visualizza Messaggiodjserra, il Mar 6 2008, 02:04 PM, ha scritto:

be si tratta dell'isolare il controcono dell'espansione (altri dicono la parte iniziale) in modo da diminuire il raffreddamento dei gas di scarico, i quali mantenuti a temperatura costante sono più veloci nel creare l'onda sonica di ritorno...


ahhhhhh

lo sospettavo!!! :fischietto:

hausbauhsbabusbuahsaua

vabeh ma è da malati sare sempre a far così, e poi se avesse tutta st'utilità la cagiva lo farebbe uscire di serie così no??? :lol:
Immagine inserita
CITAZIONE (il feroce saladino)
è che gli dice troppo cu*o a questi..beccasse il ghiaino che fa un volo giu dalla scarpata neanche fosse la bicicletta di ET o il cane della storia infinita... / CUGINO LIMORTACCI NOSTRA, VAI PIANOOOOOOOOO!!!

#7 fede89

    MOTOCICLISTA BARTENDER SPECIALIZZATO IN MOJITI!!!

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Inviato 07 March 2008 - 12:56

io lo avevo messo sullo spillo, ma solo perchè era arrugginito abuabau e poi faceva molto zarro! e raseing
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

#8 {mRk}

    Ing.

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Inviato 07 March 2008 - 13:04

Visualizza Messaggiocris77, il Mar 7 2008, 12:49 PM, ha scritto:

ahhhhhh

lo sospettavo!!! :fischietto:

hausbauhsbabusbuahsaua

vabeh ma è da malati sare sempre a far così, e poi se avesse tutta st'utilità la cagiva lo farebbe uscire di serie così no??? :lol:
Forse, dico forse... più che sulle moto prodotte di serie è più utile sulle moto utilizzate in pista in particolari condizioni d'impiego.

Osservate cosa fanno sulle marmitte delle 125 GP in caso di pioggia :wink:
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
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#9 aldo m

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Inviato 07 March 2008 - 15:55

Visualizza Messaggiodjserra, il Mar 6 2008, 02:04 PM, ha scritto:

be si tratta dell'isolare il controcono dell'espansione (altri dicono la parte iniziale) in modo da diminuire il raffreddamento dei gas di scarico, i quali mantenuti a temperatura costante sono più veloci nel creare l'onda sonica di ritorno...

In realtà i gas di scarico cambiano temperatura al variare dei giri,e quindi cabia anche la loro velocità di propagazione.Per questo si usa l'ugello De Laval.
"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."

Wayne Gardner


Io adoro-------><------questi uomini





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