107 risposte a questa discussione

[Joker92]

Citazione

chiamatemi illuso ma non credo ai GPS

sono d'accordo con te.... spesso i GPS non segnano la velocità max reale perchè sono in ritardo e non fanno in tempo a calcolarla perchè abbiamo rallentato e va a calcolarne un'altra.... un es: mio padre con un GPS integrato andava ai 180 km/h e il GPS segnava 130....

[Micaz]

karlo booster, il May 24 2008, 03:56 PM, ha scritto:

e a cosa credi???? :sorriso:

abbiamo già dimostrato nell'altro topic che anche il gps sbaglia, che i tachimetri non sbagliano a caso e che quello della mito EV sbaglia del 20% e quello della mito I e II sbaglia del 10%

[M!to4ever]

vabbè l'importante è che abbiamo capito che sbaglia

[Mardock]

M!to4ever, il May 24 2008, 03:07 PM, ha scritto:

vabbè l'importante è che abbiamo capito che sbaglia

Ah si???? E da dove l'hai capito sentiamo....

[Richard]

be se alla velocità massima ci rimani per un secondo forse può anche accadere....ma se stai almeno 10 secondi il gps fa in tempo a calcolarla...

[mich.46]

ho preso finalmente un GPS e ho appena fatto 2 prove...allora la moto ha gia un scarto dai 30km/h in su...nella prima prova ho raggiunto I 190KM/H PIU O MENO A TACHIMETRO...VELOCITA' MASSIMA SEGNATA DAL GPS : 168KM/H...nella seconda prova,con gomme abbastanza fredde(moto appena lavata) e con 3 litri di benzina in piu : VELOCITA' A TACHIMETRO 190KM/H (un po meno di prima), VELOCITA' GPS 165KM/H.
la moto è stata spinta al 90% delle sue possibilità...perche poi c'era un brutta curva e qualche macchina..
possiede una mito EV del 2005, 25.000km, ripotenziata,scarico arrow, corona Z41, pistone asso monofascia con cilindro originale...
ero vestito normale,quindi niente tuta e con la maglia e pantaloni che sventolavano un pochino!penso che al 100% la mia moto arrivi a un poco piu di 170Km/h...
un risultato che mi soddisfa abbastanza...quando avrò tempo farò altre prove!
fatto sta che la mito gia a bassissime velocità sballa un casino...poi si stabilizza dopo i 150...

[125+1]

3 km/h non cambiano la vita...

Comunque la mia piú di 160 di tachimetro non li fa (155 direi).

Mito 2007 originale con ripo base, rapporti 14-43; quando feci la tiratina ero in un rettilineo leggermente in discesa, se non sbaglio anche senza vento e la moto aveva intorno ai 5.000 km.
Monta lo scarico originale € 2 senza lo strozzo. Comunque a me basta quanto va la mia mito, non mi metto a misurare con il gps, quant'é vero che l'unica tirata al quasi massimo che feci fu quella lí, infatti al 100% non l'ho mai tirata.

P.s: la moto difficilmente arriva a superare bene i 10.000 giri perché d'estata la carburazione é grassottella e visto che non ho il tempo di mettermi a smontare per cambiarla (sono a casa mia con la mia mito solo per un mese all'anno) la lascio sempre com'é sia d'estate che d'inverno.

Messaggio modificato da 125+1 il 27 May 2008 - 18:05

[mich.46]

vabbe..io ho dato i miei dati...a qualcuno potrebbero interessare!

[SoDDo]

mich i tuoi dati trovano riscontri

le mito II di serie segnavano 190 orari ed effettivi 167 quindi sei proprio giusto
peccato che la tua sia una EV....mmmmm
i con la mia ho visto gli stessi dati,a 190 segnati viaggiavo a 170 circa

[dillo]

SoDDo, il May 27 2008, 11:38 PM, ha scritto:

mich i tuoi dati trovano riscontri

le mito II di serie segnavano 190 orari ed effettivi 167 quindi sei proprio giusto
peccato che la tua sia una EV....mmmmm
i con la mia ho visto gli stessi dati,a 190 segnati viaggiavo a 170 circa

190?!??!? cn quel cadavare?!?!?

[SoDDo]

eh si caro il mio bisonte U_U

e ti dirò di più li ho presi prima che cambiassi il pistone,da grippato,dopodichè il contakm ha smesso di andare U_U

sarà che tra me e te ci sono quasi 30 kg?

[dillo]

allora tu l'8 provi la mia, così superi i 200km/h effettivi!

[SoDDo]

beh se vuoi vedere quanto prende con su 65 kg dimmelo [ho perso dei kg ca##o...]

xD

l'8 a castelletto?allora vengo XD

[mich.46]

SoDDo, il May 27 2008, 11:38 PM, ha scritto:

mich i tuoi dati trovano riscontri

le mito II di serie segnavano 190 orari ed effettivi 167 quindi sei proprio giusto
peccato che la tua sia una EV....mmmmm
i con la mia ho visto gli stessi dati,a 190 segnati viaggiavo a 170 circa

beh...non è un buon risultato???con la mia EV dovrebbe essere bene!!!calcolando che il blocco non è mai stato aperto....solo cambiato il pistone...

[cris77]

ma cazz0 gli fate alle moto???

è possibile che la mia faccia MENO di 160 di tachimetro a 11000 giri???

ho una mito 1 di serie...

quindi 200h, filtro frontale e tutte qll monate li...

possibile???

SoDDo tu che gli hai fatto al tuo cesso???

[SoDDo]

la mia è una mito 2
ma è settata come la tua
solo che ho un cilindro diverso tu uscivi con quelli neri

io ho un 73037
200h e monofascia della vertex
28 rd
aspirazione frontale e pancia seven [tutta di serie insomma]
ho solo l'aspirazione rivista e raccordata per via del casino del proprietario precendente
e l'abero a spalle piene,ma non è che faccia chissà cosa


tu hai la 6 o 7 marce?
io ho la 7 e ho la primaria a denti dritti
però come trasmissione ho 14-41 [prossimamente accorcio a 13-41]
se hai marce corte è normale che non vada su..

ma ti smette di girare a 11??io col monofascia giro segnati sui 12.5 e 13 in fuorigiri e in 7° arrivo a 11.500 di più no,ma non posso stare tutto incarenato perchè ho il plexy nero [non trasparente ]


secondo me hai un pistone cotto [quanti km ha ??]
fascie magari quasi finite XD
e poi la pancia delle mito 1 è molto diversa da quelle mito 2
le seven delle mito due son più ampie la tua [se è quella di serie] è più snella e di concezione "vecchia"

[speedmito]

mich.46, il May 27 2008, 01:46 PM, ha scritto:

ho preso finalmente un GPS e ho appena fatto 2 prove...allora la moto ha gia un scarto dai 30km/h in su...nella prima prova ho raggiunto I 190KM/H PIU O MENO A TACHIMETRO...VELOCITA' MASSIMA SEGNATA DAL GPS : 168KM/H...nella seconda prova,con gomme abbastanza fredde(moto appena lavata) e con 3 litri di benzina in piu : VELOCITA' A TACHIMETRO 190KM/H (un po meno di prima), VELOCITA' GPS 165KM/H.
la moto è stata spinta al 90% delle sue possibilità...perche poi c'era un brutta curva e qualche macchina..
possiede una mito EV del 2005, 25.000km, ripotenziata,scarico arrow, corona Z41, pistone asso monofascia con cilindro originale...
ero vestito normale,quindi niente tuta e con la maglia e pantaloni che sventolavano un pochino!penso che al 100% la mia moto arrivi a un poco piu di 170Km/h...
un risultato che mi soddisfa abbastanza...quando avrò tempo farò altre prove!
fatto sta che la mito gia a bassissime velocità sballa un casino...poi si stabilizza dopo i 150...

facci un video che dimostri quello che hai detto... :metal: sono curioso!!! è un pò tantino quella velocità lì...x una mito come la tua...
nulla toglie che li faccia è... non stò dicendo che spari cavolate!


cmq forse non ho ben capito io.. ma sotto la mito hai solo le cose che hai già scritto???

[mich.46]

speedmito, il May 28 2008, 11:02 PM, ha scritto:

facci un video che dimostri quello che hai detto... :metal: sono curioso!!! è un pò tantino quella velocità lì...x una mito come la tua...
nulla toglie che li faccia è... non stò dicendo che spari cavolate!


cmq forse non ho ben capito io.. ma sotto la mito hai solo le cose che hai già scritto???

se non mi credete peggio per voi!!!peccato che ho cancellato i dati del gps...se no facevo la foto...cmq sabato o domenica faccio di nuovo una tirata e vi posto la foto del gps...cosi avete le prove...no problem!!!

[marco 2t]

SoDDo, il May 28 2008, 02:16 PM, ha scritto:

la mia è una mito 2
ma è settata come la tua
solo che ho un cilindro diverso tu uscivi con quelli neri

io ho un 73037
200h e monofascia della vertex
28 rd
aspirazione frontale e pancia seven [tutta di serie insomma]
ho solo l'aspirazione rivista e raccordata per via del casino del proprietario precendente
e l'abero a spalle piene,ma non è che faccia chissà cosa


tu hai la 6 o 7 marce?
io ho la 7 e ho la primaria a denti dritti
però come trasmissione ho 14-41 [prossimamente accorcio a 13-41]
se hai marce corte è normale che non vada su..

ma ti smette di girare a 11??io col monofascia giro segnati sui 12.5 e 13 in fuorigiri e in 7° arrivo a 11.500 di più no,ma non posso stare tutto incarenato perchè ho il plexy nero [non trasparente ]


secondo me hai un pistone cotto [quanti km ha ??]
fascie magari quasi finite XD
e poi la pancia delle mito 1 è molto diversa da quelle mito 2
le seven delle mito due son più ampie la tua [se è quella di serie] è più snella e di concezione "vecchia"

soddo visto che abbiamo la stessa moto se posso darti un consiglio, ti dico una cosa, io avevo 13-41 e per strada sono cortini...secondo me è meglio 14-43...(o adesso monto 14-41 e vanno bene per strada ma sulle pisto corte no...secondo me 14-43 che sono un pelino più lunghi è ottima...!!

Messaggio modificato da marco 2t il 29 May 2008 - 13:14

[speedmito]

mich.46, il May 29 2008, 01:05 PM, ha scritto:

se non mi credete peggio per voi!!!peccato che ho cancellato i dati del gps...se no facevo la foto...cmq sabato o domenica faccio di nuovo una tirata e vi posto la foto del gps...cosi avete le prove...no problem!!!

il video sarebbe meglio... :metal: se hai la possibilità di farlo... sennò tranqui :fonzie: