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Manuale Di Ripotenziamento Ufficiale Mitosp525 E Raptor E3...


99 risposte a questa discussione

#1 ALwarrior

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Inviato 09 June 2008 - 21:33

Ecco il manuale di ripotenziamento ufficiale per la Mito SP525 e Raptor E3 modelli 2008.

Attenzione: Questi manuali sono in concessione esclusiva al MitoClub (www.mitoclub.com), pertanto è vietata la riproduzione e la diffuzione altrove di questo materiale.

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N.B: Come descritto nel manuale queste modifiche rendono il veicolo non conforme al codice della strada, pertato è consentito l'utilizzo del mezzo esclusivamente in circuito. Il MitoClub non si assume alcuna responsabilità legata all'utilizzo di questo manuale. Si ricorda inoltre che questo tipo di modifiche non eseguite dalla rete ufficiale Cagiva compromettono la garanzia del veicolo.

Vi è una sottile differenza tra passione e follia, la prima porta ad avere degli obbiettivi,
la seconda a raggiungerli...

#2 MiTo92

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Inviato 09 June 2008 - 22:15

Ok grazie mille AL....

I MIEI MITI!!!!!



#3 Cif

    PRODOTTO DELL'ANNO 2009 CACT

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Inviato 09 June 2008 - 22:26

Bel lavoro! Grande AL!
Bello anche leggere "in concessione esclusiva da Mv Augusta per Cagiva Mito Club"!!!!
S T A Y I T A L I A N , S T A Y A S D !

Raduno Ufficiale Marina di Pisa 23 - 26/07/09 IO C'ERO! - Motto Ufficiale: VOLA MOBY DICK, VOLAAAA!

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#4 Micaz

    Mitomane Esperto

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Inviato 10 June 2008 - 01:02

scusatemi ma forse ho letto male..ma il carburatore resta quello originale?

intendo elettronico

#5 karpov

    Mito Pilota

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Inviato 10 June 2008 - 08:22

utilissimo....grazie AL!!!
io direi di metterlo anke in rilievo :fonzie:
ma xkè il terminale della sp525 ha un colore strano?

Messaggio modificato da karpov il 10 June 2008 - 08:26


I hope you had a good one
!!


my mito ----> http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=60864

#6 mmacchia

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Inviato 10 June 2008 - 09:06

quindi per ripo bisogna cambiare pancia,spillo,polverizzatore e getto del massimo...pensavo peggio... secondo voi ci sta bene l'artigianale sp ???


....grande AL !!!
MV,CAGIVA,DUCATI,BIMOTA,APRILIA,GUZZI...DON'T WORRY JAP: ITALIANS DO IT BETTER

Be BoXe....Il Salento In Un PUGNO...

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#7 darkside91

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Inviato 10 June 2008 - 09:56

mmm..i pezzi si sn come i miei,ho controllato giusto oggi le sigle :pissedoff:

ma la cagiva fornisce anche un tubo di scarico? questa nn la sapevo xD



Visualizza Messaggiommacchia, il Jun 10 2008, 10:06 AM, ha scritto:

quindi per ripo bisogna cambiare pancia,spillo,polverizzatore e getto del massimo...pensavo peggio... secondo voi ci sta bene l'artigianale sp ???


....grande AL !!!

si,certo si puo mettere :pissedoff: basta carburare per bene..!
io ho su un arrow non omologata,ed ho in previsione un artigianale sp..!

Visualizza MessaggioMicaz, il Jun 10 2008, 02:02 AM, ha scritto:

scusatemi ma forse ho letto male..ma il carburatore resta quello originale?

intendo elettronico

si,rimane l'originale..viene semplicemente "modificato",e non ci sn grossi problemi..
la moto ti va meglio di quelle con un "normale" 28..!

#8 Micaz

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Inviato 10 June 2008 - 12:15

Visualizza Messaggiodarkside91, il Jun 10 2008, 10:56 AM, ha scritto:

si,rimane l'originale..viene semplicemente "modificato",e non ci sn grossi problemi..
la moto ti va meglio di quelle con un "normale" 28..!


Buono!

complimenti a mamma cagiva

#9 M!to4ever

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Inviato 10 June 2008 - 12:50

ottimo! finalmente non ci sono dubbi!



#10 darkside91

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Inviato 11 June 2008 - 12:13

Visualizza MessaggioMicaz, il Jun 10 2008, 01:15 PM, ha scritto:

Buono!

complimenti a mamma cagiva

e si! :asd:
ora non ci sn piu "paure" verso il ripo dei carb elettronici!

#11 mmacchia

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Inviato 11 June 2008 - 22:45

ottimo ora mi serve solo il sile arrow nn omologato...e la dannata patente

ca##o 400 mex...ma oggi nn avevo proprio un ca##o a fare :lol: ...
:asd: :lol:
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#12 darkside91

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Inviato 12 June 2008 - 15:57

Visualizza Messaggiommacchia, il Jun 11 2008, 10:45 PM, ha scritto:

ottimo ora mi serve solo il sile arrow nn omologato...e la dannata patente

ca##o 400 mex...ma oggi nn avevo proprio un ca##o a fare :lol: ...
:love: :ninja:

ma trovati un arrow di 2 mano o una seven..!

#13 darkside91

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Inviato 13 June 2008 - 13:02

AGGIUNGO UN ALTRA COSA CHE MI STAVA SFUGGENDO..

nel mio kit si trovava anche GHIGLIOTTINA e GETTO MIN..

era quello dell'husqvarna wr\sms..

#14 mmacchia

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Inviato 13 June 2008 - 23:07

no, in realtà sto aspettando di prendere la sp di mat...volevo metterci su il sile arrow karbon-kevlar...
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#15 Crono89

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Inviato 22 June 2008 - 17:20

ma perchè se la polizia municipale mi ferma con la moto con queste modifiche se ne accorge che non è originale??
Ah e cmq se la marmitta la faccio aprire e gli faccio levare i catalizzatori.. non è la stessa cosa ke prendere la loro del kit?

Messaggio modificato da Crono89 il 22 June 2008 - 17:31


#16 DNBiker

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Inviato 22 June 2008 - 17:46

Visualizza MessaggioCrono89, il Jun 22 2008, 05:20 PM, ha scritto:

ma perchè se la polizia municipale mi ferma con la moto con queste modifiche se ne accorge che non è originale??
Ah e cmq se la marmitta la faccio aprire e gli faccio levare i catalizzatori.. non è la stessa cosa ke prendere la loro del kit?

non ti conviene. dovresti aprire la pancia, prendere un dremel e togliere tutto così da rendere l' espansione libera, dopodichè dovresti risaldarla daccapo. è uno sbattimetno assurdo, fai più presto a prendere una non originale e a colorare la pancia dello stesso colore della originale


#17 Crono89

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Inviato 22 June 2008 - 18:34

Vabbè ma se il mio meccanico di fiducia ha detto ke mi fa pagare poco e niente visto ke siamo ottimi amici mi conviene no? Mettiamo conto mi chiede 50 euro, invece di spenderne 300 x una nuova con simili risultati.. mi sa meglio :sorriso:

#18 Micaz

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Inviato 23 June 2008 - 10:48

Visualizza MessaggioCrono89, il Jun 22 2008, 06:34 PM, ha scritto:

Vabbè ma se il mio meccanico di fiducia ha detto ke mi fa pagare poco e niente visto ke siamo ottimi amici mi conviene no? Mettiamo conto mi chiede 50 euro, invece di spenderne 300 x una nuova con simili risultati.. mi sa meglio :sorriso:


non è uguale, conta molto la forma per il rientro dei gas di scarico...

#19 disguido91

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Inviato 23 June 2008 - 23:01

salve voi dove avete preso lo spillo conico e il polverizzatore?
...ancora c'è da andare giu...

#20 DNBiker

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Inviato 24 June 2008 - 15:55

Visualizza MessaggioCrono89, il Jun 22 2008, 07:34 PM, ha scritto:

Vabbè ma se il mio meccanico di fiducia ha detto ke mi fa pagare poco e niente visto ke siamo ottimi amici mi conviene no? Mettiamo conto mi chiede 50 euro, invece di spenderne 300 x una nuova con simili risultati.. mi sa meglio :sorriso:

una espansione seven sta sui 30 euro usata






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