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Tzr50@125

Iniziato da Genio, Jun 23 2008 10:00

73 risposte a questa discussione

#21 Genio

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Inviato 23 June 2008 - 22:11

grazie a tutti ragazzi :fonzie:

#22 Genio

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Inviato 27 June 2008 - 16:29

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#23 jacky

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Inviato 10 August 2008 - 00:29

ma hai dovuto fare dei supporti per mettere il blocco???

cmq complimenti, ottimo lavoro
KaWaSaki

#24 Genio

    Mitomane Tosto

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Inviato 10 August 2008 - 02:25

grazie...ho dovuto rifare le staffe...adesso x finirla manca un bel filtro cornuto se entra oppure l'airbox tzr 50...vite x la regolazione del minimo x mikuni...poi credo spessorare le forke cambiando anke l'olio dentro....un ammo decente....gomme decenti e penso anke una buona strumentazione....

#25 Sparrowarrow

    ilFolklorista

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Inviato 11 August 2008 - 14:22

:wink:
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#26 signorturbo

    XD!

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Inviato 13 August 2008 - 22:43

se compravi una mito e ci mettevi il telaio del tzr? buahahahahaha complimenti per il lavoro :wink:
....più dici cose stupide, più gente ti rispetta...più parli con la testa, più gente và di fretta...

#27 EL NICHO

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Inviato 17 August 2008 - 14:12

Bel lavoro...è andato con pochi problemi sembra

Messaggio modificato da EL NICHO il 17 August 2008 - 14:14

http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=65165
La storia della mia ex Mito I

#28 Genio

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Inviato 17 August 2008 - 14:23

infatti manca solo un bell'airbox un bell'ammortizzatore e un paio di gomme buone....

#29 a77ila

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Inviato 18 August 2008 - 10:31

Apperò, complimentoni per il lavorone
Pff..

#30 Skizzato

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Inviato 18 August 2008 - 10:58

Non mi voglio immaginare cosa hai fatto al telaio :bye:

#31 Genio

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Inviato 18 August 2008 - 16:46

ke vorresti dire...

#32 Sparrowarrow

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Inviato 18 August 2008 - 16:52

Ad ogni modo... un consiglio, anzi due...

1-per l'impianto elettrico usa quello cagiva...??!!! Non costano nemmeno troppo sul forum, anche completi!!!! Dai 30 ai 50 euro....

2-ovviamente bisogna valutare la compatibilità... Ma un bell'avantreno cagiva mito!!!!!?!? E li te la dovresti cavare con 300/400 euro!!!!!
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#33 Genio

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Inviato 18 August 2008 - 20:20

uso l'impianto elettrico del tzr cn regolatore cagiva e mi funziona tutto...

#34 Sparrowarrow

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Inviato 18 August 2008 - 20:25

Visualizza MessaggioGenio, il Aug 18 2008, 09:20 PM, ha scritto:

uso l'impianto elettrico del tzr cn regolatore cagiva e mi funziona tutto...


No perchè avevo letto che ti dava problemi... E come fai con la valvola??!
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#35 Genio

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Inviato 18 August 2008 - 23:58

prima avevo problemi....cmq la valvola si apre quando accellero...cn uno sdoppiatore...nn so se hai capito

#36 Biagio

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Inviato 27 August 2008 - 19:44

Bel lavoro, deve andare un sacco sul dritto...
Ama la figa e chi la castiga!
ಠ̯ಠ

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Inviato 27 August 2008 - 20:22

Visualizza MessaggioGenio, il Aug 18 2008, 11:58 PM, ha scritto:

prima avevo problemi....cmq la valvola si apre quando accellero...cn uno sdoppiatore...nn so se hai capito


Valvola collegata direttamente alla manopola??!? :wink: :lol: :dry: :sorriso:
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#38 DNBiker

    Paaazzooooo!!!

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Inviato 28 August 2008 - 17:43

Visualizza MessaggioBiagio, il Aug 27 2008, 07:44 PM, ha scritto:

Bel lavoro, deve andare un sacco sul dritto...

guarda che la ciclistica del tzrt non è che faccia proprio pena se è questo che intendi... :asd:

#39 alex523

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Inviato 28 August 2008 - 18:19

per eliminare il motorino della valvola avresti potuto modificarlo come fanno sulle husqvarna o le mito da pista...non sto a spiegarti tutto il procedimento però nel forum ci sono molti topic in cui se ne è parlato

#40 Genio

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Inviato 28 August 2008 - 20:29

Visualizza MessaggioDNBiker, il Aug 28 2008, 05:43 PM, ha scritto:

guarda che la ciclistica del tzrt non è che faccia proprio pena se è questo che intendi... :lol:


grazie...anke secondo me nn fa skifo... :fonzie:
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