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Il Piacere Di Guidare Non Esiste Piu..


101 risposte a questa discussione

#61 battirex

    Mitomane Tosto

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Inviato 29 June 2008 - 20:25

Visualizza Messaggiodillo, il Jun 29 2008, 08:24 PM, ha scritto:

allora qualcosa capisci... :sbav:

ma stai zitto....
bim bum bam e Tonio Cartonio Racing TEAM

STOPPIES MA DOVE SEI???? oltre che in FUTA rimani indietro anche sul forum....sei proprio un FERMO...

info per tutti quelli che si chiedono dove sia finito stoppies: lui adesso lavora, non fancazzeggia come noi notte e di....che spregio!!!!

#62 dillo

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Inviato 29 June 2008 - 20:29

Visualizza Messaggiobattirex, il Jun 29 2008, 09:25 PM, ha scritto:

ma stai zitto....
:yea: dai finiscila cn l'ot, torna a sognare la smart brabus... :sbav: :sbav:

#63 battirex

    Mitomane Tosto

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Inviato 29 June 2008 - 20:29

Visualizza Messaggiodillo, il Jun 29 2008, 09:29 PM, ha scritto:

:yea: dai finiscila cn l'ot, torna a sognare la smart brabus... :sbav: :sbav:

si, io torno a sognare la brabus, tu vai a sognare il maschione che prima o poi te lo metterà in quel posto...
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#64 Thonger Mito Rider

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Inviato 29 June 2008 - 21:09

hey dillo... in effetti anche provando 2 minuti una moto e provare a fare quelle 4 curve di un kartodromo si hanno certe impressioni questo è innegabile... comunque per quanto riguarda le moto da strada di adesso, beh in certi casi meglio che la tecnologia di cui si disopone aiuti a renderle più sicure, ma è anche vero che toglie molta più soddisfazione avere, curare e saper guidare una moto di 30-40-60 anni fa.... in ogni caso per quanto riguarda i campionati motociclistici se provi a chiedere a qualsiasi vekkietto o cinquantenne che abbia seguito questo mondo anni fa ti dice che allora era molto più divertente e l'abilità del pilota contava molto di più, spesso anche nel saper mettere le mani sul motore... comunque per esempio io ho in casa, oltre alle mie, 3 moto d'epoca (norton commando, guzzi 250 4t ora non ricordo il modello, honda cb 750 four) e un'altra relativamente recente (laverda black strike 750, l'ultima laverda prodotta per intenderci...) e da quello che ho capito di ciò che mi racconta mio padre, che di moto ne sa qualcosa visto che ci ha lavorato metà della sua vita, tolgono molte più soddisfazioni quelle vecchie, soprattutto perchè ai loro tempi sono state innovative e resteranno comunque moto per pochi, non per il prezzo o per la rarità, ma sopratutto perchè adesso come allora ci vogliono controcazzi per saperle maneggiare con dignità.... aggiungerei comunque al discorso di darkside91 il fatto che non c'è più il piacere di guidare in strada perchè ormai il mondo si è riempito di coglioni incapaci che guidano sulla linea centrale, ostacolano in qualsiasi modo gli altri e fanno cazzate indescrivibili, un motociclista quindi per esempio non ha più la libertà di prendere una curva senza tenere i nervi della mano sinisra tesi sul freno pronti a tirare la leva in caso di casini all'uscita della curva stessa, guidare una moto nelle bellissime strade del nostro paese è diventato uno stress atroce e un rischio insopportabile per molta gente, soprattutto di una certa età...
CITAZIONE (.Gullit. @ Jul 24 2008, 02:39 AM) <{POST_SNAPBACK}>
W la piadeina cun la salseza
CITAZIONE (mica79 @ Sep 4 2008, 01:08 PM)
padre nostro che sei sulle strade dacci oggi il nostro tintinnio quotidiano rimetti a noi i nostri virgoloni come noi ne rimettiamo ai nostri curvoni nn ci indurre in terra ma liberaci dell'high side amen!



#65 dillo

    BOPE CMC

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Inviato 29 June 2008 - 21:12

Visualizza MessaggioThonger Mito Rider, il Jun 29 2008, 09:09 PM, ha scritto:

hey dillo... in effetti anche provando 2 minuti una moto e provare a fare quelle 4 curve di un kartodromo si hanno certe impressioni questo è innegabile... comunque per quanto riguarda le moto da strada di adesso, beh in certi casi meglio che la tecnologia di cui si disopone aiuti a renderle più sicure, ma è anche vero che toglie molta più soddisfazione avere, curare e saper guidare una moto di 30-40-60 anni fa.... in ogni caso per quanto riguarda i campionati motociclistici se provi a chiedere a qualsiasi vekkietto o cinquantenne che abbia seguito questo mondo anni fa ti dice che allora era molto più divertente e l'abilità del pilota contava molto di più, spesso anche nel saper mettere le mani sul motore... comunque per esempio io ho in casa, oltre alle mie, 3 moto d'epoca (norton commando, guzzi 250 4t ora non ricordo il modello, honda cb 750 four) e un'altra relativamente recente (laverda black strike 750, l'ultima laverda prodotta per intenderci...) e da quello che ho capito di ciò che mi racconta mio padre, che di moto ne sa qualcosa visto che ci ha lavorato metà della sua vita, tolgono molte più soddisfazioni quelle vecchie, soprattutto perchè ai loro tempi sono state innovative e resteranno comunque moto per pochi, non per il prezzo o per la rarità, ma sopratutto perchè adesso come allora ci vogliono controcazzi per saperle maneggiare con dignità.... aggiungerei comunque al discorso di darkside91 il fatto che non c'è più il piacere di guidare in strada perchè ormai il mondo si è riempito di coglioni incapaci che guidano sulla linea centrale, ostacolano in qualsiasi modo gli altri e fanno cazzate indescrivibili, un motociclista quindi per esempio non ha più la libertà di prendere una curva senza tenere i nervi della mano sinisra tesi sul freno pronti a tirare la leva in caso di casini all'uscita della curva stessa, guidare una moto nelle bellissime strade del nostro paese è diventato uno stress atroce e un rischio insopportabile per molta gente, soprattutto di una certa età...

sì ma guidare una moto dev'essere un divertimento nn uno stress...

ps vieni al raduno del 6?

#66 udeXtomi

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Inviato 29 June 2008 - 21:13

Visualizza MessaggioThonger Mito Rider, il Jun 29 2008, 10:09 PM, ha scritto:

guidare una moto nelle bellissime strade del nostro paese è diventato uno stress atroce e un rischio insopportabile


Verissimo..
in questo senso, il piacere di guida sta veramente tendendo a zero...

Riding Husqvarna SM610

#67 Thonger Mito Rider

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Inviato 29 June 2008 - 21:30

Visualizza Messaggiodillo, il Jun 29 2008, 10:12 PM, ha scritto:

sì ma guidare una moto dev'essere un divertimento nn uno stress...

ps vieni al raduno del 6?

eh appunto...


comunque penso di venire, devo risolvere un paio di problemi poi do conferma ok?

Visualizza MessaggioudeXtomi, il Jun 29 2008, 10:13 PM, ha scritto:

Verissimo..
in questo senso, il piacere di guida sta veramente tendendo a zero...

infatti mi piace un casino la campagna pubblicitaria di yamaha "riprenditi la strada" o una roba del genere :fonzie: con tanto di r1 r6 e sputeroni che escono da quella specie di bunker e vanno in giro a tirare
CITAZIONE (.Gullit. @ Jul 24 2008, 02:39 AM) <{POST_SNAPBACK}>
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CITAZIONE (mica79 @ Sep 4 2008, 01:08 PM)
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#68 disguido91

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Inviato 29 June 2008 - 22:51

per allacciarmi al discorso del topic all'inizio penso che la tecnologia (come ogni cosa) abbia dei pro e dei contro
i pro stanno nella nostra maggiore sicurezza e tranquillita nel guidare moto(fuori dalla nostra portata---100 cv sono esagerati) nelle strade
i contro sono quelli citati da darkside le ailita di ogni motociclista vengono camuffate
mio padre mi racconta sempre con grande gioia delle sue avventure ( piu che giri in moto erano avventure) in sella ai suoi guzzi
infine una domanda come mai per la strada si vedono girare mille sproporzionati ? quando un 350 o un 600 ti appagano pienamente?
...ancora c'è da andare giu...

#69 Telemakos

    Mitomane

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Inviato 29 June 2008 - 23:08

Che la tecnologia abbia facilitato la vita del motociclista è indiscusso.
Ma se devo dirvi la mia, preferisco di gran lunga guidare la mia mito I serie con tutte le sue "fragilità".
Avere a che fare con una moto del genere ti insegna ad avere un rapporto autentico col tuo destriero, perchè dovendola trattare coi guanti di seta non puoi esimerti dall'essere meticoloso e attento come se avessi una bambina tra le mani.
Io credo che questo sia indespensabile nella formazione del giovane biker e per questo ritengo che avere una moto datata possa solo essere un'esperienza produttiva e gradevole e sicuramente più formativa rispetto ad avere una moto robotizzata.

#70 battirex

    Mitomane Tosto

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Inviato 29 June 2008 - 23:12

Visualizza Messaggiodisguido91, il Jun 29 2008, 11:51 PM, ha scritto:

per allacciarmi al discorso del topic all'inizio penso che la tecnologia (come ogni cosa) abbia dei pro e dei contro
i pro stanno nella nostra maggiore sicurezza e tranquillita nel guidare moto(fuori dalla nostra portata---100 cv sono esagerati) nelle strade
i contro sono quelli citati da darkside le ailita di ogni motociclista vengono camuffate
mio padre mi racconta sempre con grande gioia delle sue avventure ( piu che giri in moto erano avventure) in sella ai suoi guzzi
infine una domanda come mai per la strada si vedono girare mille sproporzionati ? quando un 350 o un 600 ti appagano pienamente?

credo che la risposta sia perchè adesso non ci si accontenta più di quelle moto, vengono viste da sfigati, il mercato spinge le persone per pochi euro di differenza (a volte per tanti...) a comprare il top della gamma....un concetto che comunque non capisco e comunque ne faccio parte, io adesso sono in attesa di un 749 e penso che non ci siano moto con cilindrata inferiore che vorrei....sul mercato non vengono a galla....
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#71 Thonger Mito Rider

    paccaro cercatore di hotel

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Inviato 29 June 2008 - 23:34

Visualizza MessaggioTelemakos, il Jun 29 2008, 11:08 PM, ha scritto:

Che la tecnologia abbia facilitato la vita del motociclista è indiscusso.
Ma se devo dirvi la mia, preferisco di gran lunga guidare la mia mito I serie con tutte le sue "fragilità".
Avere a che fare con una moto del genere ti insegna ad avere un rapporto autentico col tuo destriero, perchè dovendola trattare coi guanti di seta non puoi esimerti dall'essere meticoloso e attento come se avessi una bambina tra le mani.
Io credo che questo sia indespensabile nella formazione del giovane biker e per questo ritengo che avere una moto datata possa solo essere un'esperienza produttiva e gradevole e sicuramente più formativa rispetto ad avere una moto robotizzata.

straquotone... hai veramente ragione

Visualizza Messaggiobattirex, il Jun 29 2008, 11:12 PM, ha scritto:

credo che la risposta sia perchè adesso non ci si accontenta più di quelle moto, vengono viste da sfigati, il mercato spinge le persone per pochi euro di differenza (a volte per tanti...) a comprare il top della gamma....un concetto che comunque non capisco e comunque ne faccio parte, io adesso sono in attesa di un 749 e penso che non ci siano moto con cilindrata inferiore che vorrei....sul mercato non vengono a galla....


eh anch'io aspetto un 749, +chealtro aspetto di avere la patente... ma penso che preso quello aspetterò un bel pò prima di spingermi su un 1000... con una media cilindrata ci si diverte già abbastanza senza essere schiavo della potenza
CITAZIONE (.Gullit. @ Jul 24 2008, 02:39 AM) <{POST_SNAPBACK}>
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#72 marco 2t

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Inviato 30 June 2008 - 06:47

io mi diverto abbastanza già col 125,...e infatti avendo la possibilità di puntare su altro per la seconda volta nella mia vita son tornato verso la lawson...!!anche in prospettiva storicità...


tornando in tema le strade fino a 40 anni fa in tanti luoghi ancora erano in terra battuta..!!

e vabbè poi ci sarebbe tanto da dire.....
QUANDO SEI SOLO OGNI CONQUISTA E' LA TUA E OGNI DISGRAZIA E' LA TUA

"se io ti chiedessi di fare l'amore con te, daresti la stessa risposta che daresti a questa domanda??"

DIFFIDA, DIFFIDA SEMPRE FINO AL MOMENTO IN CUI TE LA DANNO...ALLORA SEI SICURO CHE CI STANNO!!!

il mio angolo di cielo ...
... è un triangolo di pelo!!! /// quando il cu*o è avvezzo al peto non si può tenerlo cheto ///

#73 penna_85

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Inviato 30 June 2008 - 09:49

Visualizza MessaggioudeXtomi, il Jun 29 2008, 10:13 PM, ha scritto:

Verissimo..
in questo senso, il piacere di guida sta veramente tendendo a zero...

Non sono affatto d'accordo!!!!
Il piacere di guida c'è eccome (almeno da parte mia), certo che se vado x strada nn posso pretendere di avere in montagna tutta la strada libera x me, nn avere mai macchine davanti, passare nei centri abitati a 200 all'ora...come penso a qualsiasi motociclista piacerebbe fare...!!

Se voglio andar forte e SFRUTTARE la moto vado in pista, in strada la uso divertendomi STANDO MOLTO ATTENTO AGLI ALTRI oltre a qll ke faccio io...però da lì a dire che non mi diverto o che nn provo piacere di guidare quando esco in moto...c'è una bella differenza (ALMENO PER ME)!!!!
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#74 udeXtomi

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Inviato 30 June 2008 - 10:10

dalla foto del tachimetro che hai in firma non si direbbe proprio LOL

no cmq io intendo dire che le condizioni moderne delle strade non privilegiano certo il piacere di guida...mi pare questo sia indubbio...

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#75 penna_85

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Inviato 30 June 2008 - 13:05

Visualizza MessaggioudeXtomi, il Jun 30 2008, 11:10 AM, ha scritto:

dalla foto del tachimetro che hai in firma non si direbbe proprio LOL

no cmq io intendo dire che le condizioni moderne delle strade non privilegiano certo il piacere di guida...mi pare questo sia indubbio...


Sai, sempre più spesso senti al telegiornale: "moto contro auto".
Peccato che poi guardi le foto della moto, leggi un po l'articolo e salta fuori che questo motociclista faceva i 150 in un tratto in cui la velocità massima consentita era 90 (o ancor peggio 50) Km/h!!
Cavoli, mi dispiace da Dio per quest'uomo, ma ca##o, te la 6 cercata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Per far certe cose esiste la pista...certo, chi nn fa la tiratina x strada?!?!
Xò anke la tiratina può trasformarsi in pochi secondi in tragedia............E NE SIAM TUTTI COSCENTI, ma nonostante tutto continuano ad esserci incidenti x l'alta velcità!!
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#76 Thonger Mito Rider

    paccaro cercatore di hotel

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Inviato 30 June 2008 - 17:25

Visualizza Messaggiopenna_85, il Jun 30 2008, 01:05 PM, ha scritto:

Sai, sempre più spesso senti al telegiornale: "moto contro auto".
Peccato che poi guardi le foto della moto, leggi un po l'articolo e salta fuori che questo motociclista faceva i 150 in un tratto in cui la velocità massima consentita era 90 (o ancor peggio 50) Km/h!!
Cavoli, mi dispiace da Dio per quest'uomo, ma ca##o, te la 6 cercata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Per far certe cose esiste la pista...certo, chi nn fa la tiratina x strada?!?!
Xò anke la tiratina può trasformarsi in pochi secondi in tragedia............E NE SIAM TUTTI COSCENTI, ma nonostante tutto continuano ad esserci incidenti x l'alta velcità!!


mica solo i motociclisti hanno colpe... anzi spesso si fanno male per colpa di altra gente distratta oppure semplicemente stronza che non si rende conto di quanto rischioso sia andare con 2 ruote
CITAZIONE (.Gullit. @ Jul 24 2008, 02:39 AM) <{POST_SNAPBACK}>
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#77 Nicno

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Inviato 30 June 2008 - 17:32

Visualizza MessaggioThonger Mito Rider, il Jun 30 2008, 06:25 PM, ha scritto:

mica solo i motociclisti hanno colpe... anzi spesso si fanno male per colpa di altra gente distratta oppure semplicemente stronza che non si rende conto di quanto rischioso sia andare con 2 ruote

la maggior parte delle volte è perchè andiamo forte...

un mesetto fa un ragazzo di Pisa si è schiantato contro una rotonda di notte, la moto si è divisa in due, telaio spezzato.
Immaginate a quanto andava...

CITAZIONE (BR1 @ Apr 8 2009, 08:10 PM) <{POST_SNAPBACK}>
" la masturbazione è l'amore fatto con la persona che ami davvero"

A.Bruno
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#78 albertometal

    CLITO RIDER

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Inviato 30 June 2008 - 17:42

io quoto pienamente dillo per cm la pensa...cioè nn è che puoi parlare di esperienza se hai fatto un giretto su una moto o cmq andandoci in giro al minimo...nn puoi dire ducati sì e jappo no...cioè nn esiste...
il discorso sulla tecnologia che ha ucciso le emozioni diventa valido quando andiamo a paragonare una 500gp dei bei tempi e una moto gp odierna passando magari dalla via di mezzo che è la superbike...
appunto su superbike italia c di qlk tempo fa c era qst comparativa e qst stesso tema trattato...ma si parla di moto da competizione...provate e riprovate su pista...
La vita è come una corsa in motocicletta:nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel nostro serbatoio. C'è chi nasce con il pieno e chi,senza saperlo viene a mondo già in riserva.Ma che tu abbia il pieno o poche gocce di benzina,non importa,quello che conta è andare sempre al massimo fino all'ultima goccia di benzina

#79 Thonger Mito Rider

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Visualizza MessaggioNicno, il Jun 30 2008, 05:32 PM, ha scritto:

la maggior parte delle volte è perchè andiamo forte...

un mesetto fa un ragazzo di Pisa si è schiantato contro una rotonda di notte, la moto si è divisa in due, telaio spezzato.
Immaginate a quanto andava...


beh capita anche che tiriamo... ma porca pu***na la settimana scorsa andando verso caldonazzo c'era un tizio che continuava a inchiodarmi davanti senza motivo... a un certo punto faccio per superarlo e sto qua chiude di brutto che a momenti mi sbatte sulla roccia e se la ride... se fossi andato sulla roccia sarebbe stato a causa della mia velocità secondo te???

Messaggio modificato da Thonger Mito Rider il 30 June 2008 - 18:28

CITAZIONE (.Gullit. @ Jul 24 2008, 02:39 AM) <{POST_SNAPBACK}>
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#80 Nicno

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Visualizza MessaggioThonger Mito Rider, il Jun 30 2008, 07:27 PM, ha scritto:

beh capita anche che tiriamo... ma porca pu***na la settimana scorsa andando verso caldonazzo c'era un tizio che continuava a inchiodarmi davanti senza motivo... a un certo punto faccio per superarlo e sto qua chiude di brutto che a momenti mi sbatte sulla roccia e se la ride... se fossi andato sulla roccia sarebbe stato a causa della mia velocità secondo te???

ma tanto te col tuo pugno supersonico lo avresti steso subito! :fonzie:

CITAZIONE (BR1 @ Apr 8 2009, 08:10 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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