Cagiva Mito Club Official Forum

 N4Bb0, il Jul 24 2008, 11:47 AM, ha scritto:

sono curioso di vederla sta moto.....

 ilmamo55, il Jul 24 2008, 11:25 AM, ha scritto:

è la tua stessa moto.....
ha qualche componente speciale di quà e di là ed il cilindro abbastanza rivisto ke ancora nn ho montato xkè devo farlo lucidare x 2 piccole macchie....
ps: mi ha messo una slick della pirelli all'ant all'80%....mi hanno detto ke è come la sc solo ke nn è intagliata, secondo voi entra in temperatura sempre dopo??
scusate ot...

Se non è altro che una SC non intagliata al massimo entra in temperatura prima dato che gli intagli fanno smaltire un 2% di calore circa

 N4Bb0, il Jul 24 2008, 11:29 AM, ha scritto:

davanti il 120/70? scusa ma in che tempi giri a castelletto?

le sc le trovi 110/70....

 dillo, il Jul 24 2008, 06:15 PM, ha scritto:

anche io uso il 120 anteriore...

 Olly, il Jul 24 2008, 05:50 PM, ha scritto:

sì ma tu hai un certo manico e una certa necessità di appoggio davanti...
:fischietto:

 N4Bb0, il Jul 24 2008, 11:29 AM, ha scritto:

le slick se non le scaldi con le termo prima di girare non rendono come dovrebbero e 1 intagliata a pari condizioni è mooolto meglio....poi 120 dipende da te...non mi sembra ke tu abbia la confidenza per entrare forte come fa marelli....o olly....

 Biagio, il Jul 24 2008, 05:02 PM, ha scritto:

ma che stai dicendo?
gli intagli favoriscono il movimento del battistrada il quale aumenta di temperatura proprio per quel motivo....se hai gli intagli le scaldi prima!....ti sei mai chiesto perche le rain sull'asciutto le bruci subito???

HO COMPRATO IL CARRELLINO!!!!!!!!!!!!!!!!

BRUTTI FERMONI ORA VI SISTEMO IO!!!!!

:f4: :f4: :adorazione: :adorazione: :fonzie: :metal: :metal: :cool:

bella ste!

wooooooooo paura steeeeeeeee

BELLA :metal: :italia: :fonzie: :fischietto:

 dillo, il Jul 24 2008, 06:15 PM, ha scritto:

nn ho idea....credo sul 30, ma spero e devo arrivare ad un 28/27 prima della prox stagione.....
cmq x le 3 volte ke sn andato in pista ho usato sempre il 120, e mi sn trovato bn....poi la caduta di domenica è data dall'usura della gomma stessa....
ps: il discorso dell'appoggio ke rikiedo alla gomma....con il 120 si ha + stabilità e meno agilità da quel ke ho capito.....
x girare a castelletto è molto meglio il 110 credo.....ma nn vorrei fermarmi a castelletto....
Messaggio modificato da N4Bb0 il 24 July 2008 - 22:48

io mi sa ke fino al 10 nn vado a girare sigh:(((

mi devo allenare un po ho preso troppa paga nella gara!!!!!

 andy41, il Jul 25 2008, 12:58 AM, ha scritto:

xkè scusa.....ora a metà agosto organizziamo x castelletto o altra pista...

per metà agosto forse ci sono . . .

devo cercare qualcuno che mi faccia andare un pò la mito . . .

nn và una sega

nanni portala a milano che ci pensiamo noi ti facciamo un prezzo cmc

 elia.85, il Jul 25 2008, 01:58 PM, ha scritto:

ah bè....con voi è in buone mani.....moto di brambo insegna.... :birra:

brabo è un sabotatore tocca la mia moto e mi fa danni ihih scherzo comunque se la mia moto fosse a posto bene e io pesavvi 20kg meno penso che sarei a pari di brambo come prestazioni decimo piu decimo meno comunque se hai bisogno seriamente non ti fare problemi tanto sei a mezzora da noi ciao

pure io per metà agosto.. più seconda metà di agosto dovrei esserci... tipo un bel 24 agosto