47 risposte a questa discussione

[speedmito]

Anto'91, il Aug 16 2008, 12:54 PM, ha scritto:

Ciao a tutti...Intanto ringrazio tutti per le risposte e i pareri qui riportati, avrei un'altra domandina...Come durata degli pneumatici mi converrebbe montare le soft di Power Race vero? Tanto nn ho molto di più di 30Cv alla ruota...Nn dovrei avere usure molto precoci, o sbaglio?

nella misura 150/60 e 110/70 fanno solo la mescola morbida!!!
non ti sbagli sulla mescola, monti le soft oppure le soft!! :fonzie:

[luispeedest]

Io ce l'ho all'anteriore, ti posso dire ke nonostante sia vekkietta (DOT '2002) è una gomma eccezionale, ma devi stare molto attento sul bagnato, inoltre fa fatica a entrare in temperatura

[Anto'91]

Ok allora appena ho un pò di cash vado di soft e vediamo!

[mitistomane]

senti a me...
metti le pilot power...
se non giri in pista non te ne fai un ca##o delle race!!!!!!!!!
:wink:
le power sono un ottimo compromesso e spendi almeno quelle 50 euro di meno o 80 euro(non ricordo!!)
:wink:

[Anto'91]

mitistomane, il Aug 16 2008, 03:25 PM, ha scritto:

senti a me...
metti le pilot power...
se non giri in pista non te ne fai un ca##o delle race!!!!!!!!!
:wink:
le power sono un ottimo compromesso e spendi almeno quelle 50 euro di meno o 80 euro(non ricordo!!)
:wink:

Cosa hanno di differente??? Grip inferiore e durata più elevata? O sono proprio delle gomme stradali quindi si portano dietro tutti i loro vantaggi...Tempo riscaldamento, mantenimento con utilizzo stradale...??? Cioè sono studiate x un'utilizzo prettamente stradale o sono semplicemente meno "tirate" della race? Grazie. Ciao!

[Runner46]

c'è una differenza abbisale fra k corre in strada e in pista... in pista corri sempre cn l'asfalto "pulito" e giri in molto alto e le gomme sn "sempre impegnate" a differenza della strada...


nn fatevi seghe mentali x prender delle gomme in mescola in strada nn servono a un ca##o!!!

[Anto'91]

Runner46, il Aug 16 2008, 09:03 PM, ha scritto:

c'è una differenza abbisale fra k corre in strada e in pista... in pista corri sempre cn l'asfalto "pulito" e giri in molto alto e le gomme sn "sempre impegnate" a differenza della strada...


nn fatevi seghe mentali x prender delle gomme in mescola in strada nn servono a un ca##o!!!

Anche questo è vero, però sinceramente volevo delle gomme ke trovando una giornata di sole e mettendomi a tirare mi diano un buon grip anche con una guida abbastanza aggresiva e sopratutto ke nn si mettano a "danzare" in curva e in accellerazione come quelle che ho adesso...

[Anto'91]

Allora, alla fine a giorni prendo le Power race mescola soft nelle misure originali mito...
Qualcuno sa il prezzo a grandi linee??? Spero nn costino come le diablo sennò mi va via quasi uno stipendio solo per cambiargli le scarpe... :sorriso:

[mitistomane]

costano di più delle diablo...
:wink:

[speedmito]

mmm...

da me voleva 280 x le diablo , 225 x le power race; ( nel 2006 )
entrambe montate e bilanciate...

Messaggio modificato da speedmito il 18 August 2008 - 16:20

[Maicol]

Anto'91, il Aug 16 2008, 11:14 PM, ha scritto:

Anche questo è vero, però sinceramente volevo delle gomme ke trovando una giornata di sole e mettendomi a tirare mi diano un buon grip anche con una guida abbastanza aggresiva e sopratutto ke nn si mettano a "danzare" in curva e in accellerazione come quelle che ho adesso...

pensa come vuoi

ma fai una bella pu***nata a prendere gomme in mescola SOFT per girare su strada

[Mito Evo]

Io ho avuto le Pilot Race...
E ora ho le Pilot Power...


Fanno schifo tutte e 2!!

[Anto'91]

Mito Evo, il Aug 18 2008, 07:27 PM, ha scritto:

Io ho avuto le Pilot Race...
E ora ho le Pilot Power...


Fanno schifo tutte e 2!!

Why??? E paragonate a ke pneumatico per te fanno schifo? In ke parte della guida fanno schifo per te (frenata, piega, grip generale, uscita di curva, entrata in curva....)?
Ciao!

Maicol, il Aug 18 2008, 05:44 PM, ha scritto:

pensa come vuoi

ma fai una bella pu***nata a prendere gomme in mescola SOFT per girare su strada

Il consumo ho letto è abbastanza accettabile perkè sono montate su un 125, intendi per caso per il fatto ke sono difficili da portare in temperatura e da mantenercele? O perkè soffrono gli sbalzi di temperatura molto????

[Runner46]

Anto'91, il Aug 18 2008, 07:56 PM, ha scritto:

Why??? E paragonate a ke pneumatico per te fanno schifo? In ke parte della guida fanno schifo per te (frenata, piega, grip generale, uscita di curva, entrata in curva....)?
Ciao!



Il consumo ho letto è abbastanza accettabile perkè sono montate su un 125, intendi per caso per il fatto ke sono difficili da portare in temperatura e da mantenercele? O perkè soffrono gli sbalzi di temperatura molto????

vuole dire k in stada quelle gomme nn le mandi quasi mai in temperatura xk x mandarle devi scannare k in strada è quasi impossibile... e quando sei calmo k giri in città ect le gomme nn fanno il loro dovere... (è cosi k la pensi maicol?)

[Maicol]

Runner46, il Aug 19 2008, 02:49 PM, ha scritto:

vuole dire k in stada quelle gomme nn le mandi quasi mai in temperatura xk x mandarle devi scannare k in strada è quasi impossibile... e quando sei calmo k giri in città ect le gomme nn fanno il loro dovere... (è cosi k la pensi maicol?)

è così che è...abbiamo poco da pensarci

per farle entrare in temperatura devi darci del gas...ma proprio TANTO gas, gas che in strada (se hai a cuore la tua vita s'intende) non ci dai MAI

a maggior ragione se monti quelle gomme da falegname che son quelle di primo equipaggiamento...monta un treno di sportech M3 e ti cambia dal giorno alla notte, e non rischi di ammazzarti perchè entrano in temperatura facilmente e, su fondi sconnessi e asfalti stradali, hanno una resa uguale se non migliore.

[Anto'91]

Maicol, il Aug 19 2008, 04:16 PM, ha scritto:

è così che è...abbiamo poco da pensarci

per farle entrare in temperatura devi darci del gas...ma proprio TANTO gas, gas che in strada (se hai a cuore la tua vita s'intende) non ci dai MAI

a maggior ragione se monti quelle gomme da falegname che son quelle di primo equipaggiamento...monta un treno di sportech M3 e ti cambia dal giorno alla notte, e non rischi di ammazzarti perchè entrano in temperatura facilmente e, su fondi sconnessi e asfalti stradali, hanno una resa uguale se non migliore.

Ehi Maicol ho visto queste gomme ke mi hai consigliato... ma a profilo come siamo? in stile Pirelli?
Nn sei il primo ke mi consiglia le Metzeler...

Messaggio modificato da Anto'91 il 19 August 2008 - 19:39

[Maicol]

Anto'91, il Aug 19 2008, 07:32 PM, ha scritto:

Ehi Maicol ho visto queste gomme ke mi hai consigliato... ma a profilo come siamo? in stile Pirelli?
Nn sei il primo ke mi consiglia le Metzeler...

metzeler (che è di proprietà pirelli) fa delle gomme che a me personalmente piacciono tantissimo (sul ninja le avevo, proprio le sportec...e le ho prese anche ora da montare sull'r1...le racetec però visto che l'r la uso in pista).

A me piacciono tanto perchè hanno una ridotta tendenza al raddrizzamento in frenata quando si è inclinati, danno molta sicurezza perchè ti fanno proprio sentire quando è bene non andare oltre (per dirti in pista quando pieghi scendono belle lineari fino a fine spalla e li ti si bloccano proprio, sempre lasciandoti una bellissima sensazione di stabilità). Il profilo è leggermente più tondeggiante delle pirelli (che son più a pera), ma si usano davvero benissimo!!

Io ci ho girato sia in pista che in strada, e in pista non ho mai avuto problemi...

poi, tra pirelli e metz io prendo metz tutta la vita visto che pirelli non mi piace...anche se mi mancano da provare le SC...

se hai bisogno di altre info...

[Anto'91]

Maicol, il Aug 19 2008, 11:06 PM, ha scritto:

metzeler (che è di proprietà pirelli) fa delle gomme che a me personalmente piacciono tantissimo (sul ninja le avevo, proprio le sportec...e le ho prese anche ora da montare sull'r1...le racetec però visto che l'r la uso in pista).

A me piacciono tanto perchè hanno una ridotta tendenza al raddrizzamento in frenata quando si è inclinati, danno molta sicurezza perchè ti fanno proprio sentire quando è bene non andare oltre (per dirti in pista quando pieghi scendono belle lineari fino a fine spalla e li ti si bloccano proprio, sempre lasciandoti una bellissima sensazione di stabilità). Il profilo è leggermente più tondeggiante delle pirelli (che son più a pera), ma si usano davvero benissimo!!

Io ci ho girato sia in pista che in strada, e in pista non ho mai avuto problemi...

poi, tra pirelli e metz io prendo metz tutta la vita visto che pirelli non mi piace...anche se mi mancano da provare le SC...

se hai bisogno di altre info...

Adesso vado dal mecca ad ordinarmi le gomme... E indovina un pò cosa prendo.... Sportech M3...
Grazie a tutti dei chiarimenti siete stati tutti moOolto utili!!! :yea:

[Anto'91]

Ho visto il listino... Per la nostra misura erano se nn sbaglio circa 376€zzi...AZZ!!!
Comunque il mecca nn mi ha mai spennato xkè lo conosco... Mi ha fatto 300 montaggio e bilanciatura compresi, com'è per voi?

[Maicol]

guarda i prezzi delle diablo supercorsa in misura 120/70 e 190/55...

poi ne riparliamo