202 risposte a questa discussione

[tomny]

nellios dove ti sei rifornito per tutta la meccanica?

negozi online specializzati o un rivenditore li da te?

[nellinos@libero.it]

guarda, un pò di rivenditori locali, un pò di rottamatore, un pò di negozi on line, diciamo che è tutta un insalata!

[Loki]

beh e la foto che hai in firma non ce la passi? ^^

[nellinos@libero.it]

[Rise]

Ricordo (potrei sbagliarmi) che tempo fa avevi chiesto info su gli ingombri dei cilindri della mito per creare un pluricilindrico... dico bene?
Quel progetto è stato definitivamente archiviato?


ps ovviamente aggiungo complimentoni anche da parte mia, dimostrate molta passione.

[nellinos@libero.it]

grazie! infatti la passione è il nostro motore primario.
Bhè il progetto che dici tu è archiviato, per mancanza di competenze tecniche di quel livello. Si trattava di un idea di realizzare un v6 2 tempi da 750 cc da montare su un prototipo.
Il discorso è che per i costi necessari, non ne vale la pena. oggi i 4 t di quella cilindrata assicurano i 150 cv, e si acquistano usati a cifre irrisorie!

[nellinos@libero.it]

Adesso non mi viene in mente ma c'è qualcuno di voi che segue i progetti formula student.
Se avete le competenze necessarie sul telaio, volevo parlare di angolo di ackermann o trapezio di jeantau, usate la correzione ackerman sulle student? è un angolo trascurabile sulle formule, o viene sfruttato come principio?
grazie

[Biagio]

Vedo solo adesso questo topic! Appena ho più tempo lo leggo tutto.

Io sono dentro al Formula Student della UNIMORE a partire da quest'anno... Essendo appena partito non ho la più pallida idea di cosa tu stia parlando e soprattutto anche perchè sono entrato più come motorista che come telaista.

[dillo]

nellinos@libero.it, il Feb 18 2011, 12:58 PM, ha scritto:

Adesso non mi viene in mente ma c'è qualcuno di voi che segue i progetti formula student.
Se avete le competenze necessarie sul telaio, volevo parlare di angolo di ackermann o trapezio di jeantau, usate la correzione ackerman sulle student? è un angolo trascurabile sulle formule, o viene sfruttato come principio?
grazie

certo che usiamo l'ackerman! è tutt'altro che trascurabile noi usiamo un programma per calcolare i punti sospensioni che ci calcola anche tutti gli angoli risulanti e i loro moti, akerman, caster, camber, antidive, antisquat ecc ecc

[nellinos@libero.it]

Bene, studiando i nuovi portamozzi devo considerare bene non solo 3000 fattori, ma 3001! anche l'ackermann

[dillo]

auguri ! :yea:

[nellinos@libero.it]

si. sono giunto a conclusione che il nostro handikap principale è quella gommatura da 15 pollici. Ho difficoltà a trovare gomme adatte ad una formula, hanno la spalla troopo ribassata e non ci sono mescole decentemente morbide. quindi tagliamo la testa al toro e modifichiamo portamozzi e attacco dei bracci superiori e montiamo i 13 delle formula gloria.

[nellinos@libero.it]

Ricordo agli utenti che bazzicano su facebook che abbiamo una pagina, NC RACING PROTOTIPE, dove ci sono sempre aggiornamenti

[tomny]

buon divertimento con i portamozzi, da quel che ho visto dai colleghi meccanici non è per nulla semplice

[nellinos@libero.it]

guarda la telaistica non è semplice per niente, ci sono mille fattori che influiscono sul comportamento dinamico e c'è da uscire pazzi...però a me piacciono le cose difficili...

[nellinos@libero.it]

Uploaded with ImageShack.us
Nuovi anche i portamozzi, con regolazione camber tramite piastrine calibrate. Il sistema attacco centrale l'abbiamo preso "in prestito" dalla Gloria, usano i nostri stessi mozzetti. Anche i bracci superiore sono nuovi.

Messaggio modificato da nellinos@libero.it il 29 July 2011 - 11:49

[nellinos@libero.it]

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

La nostra prima gara !

Messaggio modificato da nellinos@libero.it il 29 June 2011 - 15:14

[tomny]

bravissimo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

solo un appunto, non so quanto pesi la macchina ma i portamozzo mi sembrano esageratamente sovradimensionati. Di che materiale sono?

[nellinos@libero.it]

Uploaded with ImageShack.us

tomny, il Jun 29 2011, 04:15 PM, ha scritto:

bravissimo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

solo un appunto, non so quanto pesi la macchina ma i portamozzo mi sembrano esageratamente sovradimensionati. Di che materiale sono?

I portamozzi sono ottimi, e sono la terza variante che faccio. Sono in anticorodal e pesano 600 grammi le piastre, tutto il complesso ruota con i dischi e le pinze pesa 2500g circa

[tomny]

Allora era solo un effetto ottico della foto