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Progetto


18 risposte a questa discussione

#1 MatteoSuzu

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Inviato 12 November 2008 - 22:39

Salve ragazzi,noi vogliamo creare un 4 cilindri da 250 cc che useremo solo in pista,abbiamo a casa 4 motori am6 e un telaio cagiva mito 50 e forcelle rs 125.
cosa dobbiamo fare per completare questo progetto?

#2 ste_cagiva

    .."coraggio, fatti bannare"..

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Inviato 13 November 2008 - 17:44

mmm 4 cilindri da 250cc...? intendi in totale...?.... cmq fare tt qst su un telaio d mito 50 m sembra 1 cosa 1po' controproducente... e nn credo ke le forche rs125 s adattino sul mito 50,,,, sei 1po' troppo vago....
Firma rimossa. Dimensioni superiori a quelle consentite dal regolamento.
XD

#3 J.A

    Mitomane Esperto

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Inviato 13 November 2008 - 17:45

Per il discorso motore, quello che volete fare è un lavoro complesso e dai risultati dubbi.........ci vuole esperienza, attrezzature e un progetto sensato per realizzare un quadricilindrico 2t....
Più che altro non è che potete prendere e accoppiare 4 am6 e via.....al massimo potete utilizzare i cilindri degli am6.......ma dovreste autocostruirvi un gruppo carter-cambio per mettere insieme i cilindri.......e alla fine verrebbe comunque una me..da.....
Ok il discorso di impiegare un telaio Mito 50, ma come motore dovreste cercarvi un qualcosa di più grosso, ma che abbia l'uscita della trasmissione dalla stessa parte della Mito 50.......
Insomma...il discorso è complesso.....non è come giocare col Lego....

#4 monta

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Inviato 13 November 2008 - 23:08

Visualizza MessaggioJ.A, il Nov 13 2008, 05:45 PM, ha scritto:

Per il discorso motore, quello che volete fare è un lavoro complesso e dai risultati dubbi.........ci vuole esperienza, attrezzature e un progetto sensato per realizzare un quadricilindrico 2t....
Più che altro non è che potete prendere e accoppiare 4 am6 e via.....al massimo potete utilizzare i cilindri degli am6.......ma dovreste autocostruirvi un gruppo carter-cambio per mettere insieme i cilindri.......e alla fine verrebbe comunque una me..da.....
Ok il discorso di impiegare un telaio Mito 50, ma come motore dovreste cercarvi un qualcosa di più grosso, ma che abbia l'uscita della trasmissione dalla stessa parte della Mito 50.......
Insomma...il discorso è complesso.....non è come giocare col Lego....

com'è possibile crearsi un carter 4 cilindri dal nulla?

#5 sognandolamito

    Niko Er Secco! Ecco come ca**o me chiamo!

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Inviato 13 November 2008 - 23:11

Visualizza Messaggiomonta, il Nov 13 2008, 11:08 PM, ha scritto:

com'è possibile crearsi un carter 4 cilindri dal nulla?

Macchine a CNC, tante palle e tanti soldi.

Saluti
Niko

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#6 monta

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Inviato 13 November 2008 - 23:13

si am devi avere 2 palle cosi x progettare rapporti interni...l'albero...il contr'albero, l anticipo, l accensione e tutte quelle cose li....
MatteoSuzu, mi sa k fia prima cercarti un monocilindrico 4T e impiantarlo...ma resta ilf tt k è un telaio VECCHIO e sopratt di un 50!

Ah...e con forcelle molto dubbie sull'addattamento...

#7 paciors50

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Inviato 13 November 2008 - 23:16

ha ha ha lasa sta!

piuttosto monta un mono 4t.....almeno quello riusciresti a farlo..

#8 monta

    Master of Mitos

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Inviato 13 November 2008 - 23:19

su un 50 metterci un mono 4 t...sec me dopo un pò il telaio cede...o succede qlcs d brutto...oppure è importabile!

#9 sognandolamito

    Niko Er Secco! Ecco come ca**o me chiamo!

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Inviato 13 November 2008 - 23:23

Visualizza Messaggiomonta, il Nov 13 2008, 11:13 PM, ha scritto:

si am devi avere 2 palle cosi x progettare rapporti interni...l'albero...il contr'albero, l anticipo, l accensione e tutte quelle cose li....
MatteoSuzu, mi sa k fia prima cercarti un monocilindrico 4T e impiantarlo...ma resta ilf tt k è un telaio VECCHIO e sopratt di un 50!

Ah...e con forcelle molto dubbie sull'addattamento...

Beh, volendo finchè ci si attiene alla costruzione di un 2 cilindri in linea, si potrebbe procedere con la progettazione di un semicarter da interporre tra i due carters originali per ottenere due camere di manovella (ed aspirazioni) separate... Per l'albero, si potrebbero quindi accoppiare due alberi con una boccola con chiavetta, ovviamente ad innesto conico... (vedi anche Cateno Miano)

Ma poi sorgerebbe il problema degli scarichi, che a meno che non si voglia fare una cosa giusto per sboroneggiare non è da sottovalutare! :wink:
Bisognerà riprogettare due scarichi per farli montare decentemente e con un buon rendimento.

Vi conviene partire da un basamento AM6 lavorando sulla ciclistica dell'Rs50 migliorandola, ove possibile, con componenti della sorella maggiore Rs125.

Saluti
Niko

Messaggio modificato da sognandolamito il 13 November 2008 - 23:24

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#10 paciors50

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Inviato 13 November 2008 - 23:24

Visualizza Messaggiomonta, il Nov 13 2008, 11:19 PM, ha scritto:

su un 50 metterci un mono 4 t...sec me dopo un pò il telaio cede...o succede qlcs d brutto...oppure è importabile!


non cede....basta rafforzarlo nei punti giusti,sostituire forche anteriori, forcellone post ed è a posto...

#11 X-hide

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Inviato 14 November 2008 - 02:02

E' un lavorone, degli am6 potrai usare solo i GT,tutto il carter poi dovrai farlo tu (CNC, soldi, tempo e competenza). E i risultati, specie se fatto alla leggera, sono mollo dubbi.

Il montaggio invece penso che sia secondario, se uno riesce a fare un carter completo dal nulla o quasi, non avrà di certo problemi a farsi 2 staffe...

Visualizza Messaggiosognandolamito, il Nov 13 2008, 11:23 PM, ha scritto:

Beh, volendo finchè ci si attiene alla costruzione di un 2 cilindri in linea, si potrebbe procedere con la progettazione di un semicarter da interporre tra i due carters originali per ottenere due camere di manovella (ed aspirazioni) separate... Per l'albero, si potrebbero quindi accoppiare due alberi con una boccola con chiavetta, ovviamente ad innesto conico... (vedi anche Cateno Miano)

ehehe questa soluzione ebbi modo di vederla su delle minimoto, simpatica!

Messaggio modificato da X-hide il 14 November 2008 - 02:03


#12 monta

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Inviato 14 November 2008 - 23:56

Minimoto bicilindrivche?
Wow...

#13 X-hide

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Inviato 15 November 2008 - 01:53

Visualizza Messaggiomonta, il Nov 14 2008, 11:56 PM, ha scritto:

Minimoto bicilindrivche?
Wow...

Si, lavori artigianali, uniscono 2 blocchi originali con un semicarter fatto "in casa" (come dice "sognandolamito" nell'altro post).

#14 MatteoSuzu

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Inviato 16 November 2008 - 12:00

allora il telaio cagiva 50 e troppo piccolo e i cilindri escono quindi e da buttare,cercando in un negozio di ricambi abbiamo trovato un telaio di una rs 250 e qualche carter di una derbi gpr 50 modello 2004 dovrebbe avere su un minarelli am6?

#15 sognandolamito

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Inviato 16 November 2008 - 14:50

Visualizza MessaggioMatteoSuzu, il Nov 16 2008, 12:00 PM, ha scritto:

allora il telaio cagiva 50 e troppo piccolo e i cilindri escono quindi e da buttare,cercando in un negozio di ricambi abbiamo trovato un telaio di una rs 250 e qualche carter di una derbi gpr 50 modello 2004 dovrebbe avere su un minarelli am6?

Se non sbaglio la Derbi monta blocco Piaggio...
Comunque è sprecatissimo un telaio RS250 per montarci un AM6...

Saluti
Niko

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#16 Italian bikes

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Inviato 16 November 2008 - 20:01

Visualizza Messaggiomonta, il Nov 13 2008, 11:19 PM, ha scritto:

su un 50 metterci un mono 4 t...sec me dopo un pò il telaio cede...o succede qlcs d brutto...oppure è importabile!
Se metti un mono 125 4T nn lo crepi il telaio
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
5° raduno ufficiale CMC ---> io c'ero

CITAZIONE (Italian bikes @ Oct, 02:16 AM)
Siamo una grande famiglia noi del Mito club, siamo uniti da un amore, un amore ke diventerà storia, una storia ke diverrà leggenda, una leggenda ke diverrà un mito, una Mito, punto...

CITAZIONE (BR1 @ Dec 31 2008, 01:45 PM) <{POST_SNAPBACK}>
a questo punto credo all indistruttibilità del buon Claudio!
bè dai a questo punto vedi di non approfittare della tua indistruttibilità! uomo proiettile cmc!

Fermone=Colui che i percorsi più tortuosi li affronta con disinvoltura. Non fa una piega.

#17 Sparrowarrow

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Inviato 16 November 2008 - 20:17

secondo me è un pò irrealizabile.....
+ Culi - Bauli Racing Team
Sarebbe bello essere nuvole e avere un mondo da inseguire,
fermarsi solo un attimo e se c'è noia scomparire...
L'SP525 stimola la diuresi!!
[Vendo tavolette water in carbonio]

#18 sognandolamito

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Inviato 16 November 2008 - 21:08

Visualizza MessaggioSparrowarrow, il Nov 16 2008, 08:17 PM, ha scritto:

secondo me è un pò irrealizabile.....

Senza dubbio sarebbe molto più facile da realizzare rispetto a tanti trapianti già fatti...

Saluti
Niko

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#19 signorturbo

    XD!

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Inviato 16 November 2008 - 22:06

Visualizza Messaggiosognandolamito, il Nov 16 2008, 02:50 PM, ha scritto:

Se non sbaglio la Derbi monta blocco Piaggio...
Comunque è sprecatissimo un telaio RS250 per montarci un AM6...

Saluti
Niko


quotone!
....più dici cose stupide, più gente ti rispetta...più parli con la testa, più gente và di fretta...






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