14 risposte a questa discussione

[andrea.91]

allora oggi ho riacceso la moto tutto ok ma ho un paio di domande:
allora quando ho smontato il blocco una delle forchette aveva scavallato ed ora è ok ma quando cambio marcia la moto è ok ma la leva nn torna subito su ma ci mette un pò, puo dipendre dalle 2 molle che si trovano tra le forchette? e ha ricomprarle quanto costano?
Poi è normale che nn mi sembra molto scattante ora monta un vertex e una testa 200c acora in rodaggio il blocco a ancora 8 km e nn gli ho fatto superare i 4000 giri, ma mi sembraba piu scattante col bombato, dovrei mettere una 200h? o deve fare cosi visto ke il pistone ankora è nuovo?

[rafeli]

andrea.91, il Nov 27 2008, 07:29 PM, ha scritto:

allora oggi ho riacceso la moto tutto ok ma ho un paio di domande:
allora quando ho smontato il blocco una delle forchette aveva scavallato ed ora è ok ma quando cambio marcia la moto è ok ma la leva nn torna subito su ma ci mette un pò, puo dipendre dalle 2 molle che si trovano tra le forchette? e ha ricomprarle quanto costano?
Poi è normale che nn mi sembra molto scattante ora monta un vertex e una testa 200c acora in rodaggio il blocco a ancora 8 km e nn gli ho fatto superare i 4000 giri, ma mi sembraba piu scattante col bombato, dovrei mettere una 200h? o deve fare cosi visto ke il pistone ankora è nuovo?

mmmm non so se sia bombato o piatto....fatto sta che le teste che si usano sono 200c o 200g per il bombato
200h per il piatto

[andrea.91]

io ho il pistone piatto con 200c quindi il problema potrebbe essere quello?

[rafeli]

andrea.91, il Nov 28 2008, 01:40 PM, ha scritto:

io ho il pistone piatto con 200c quindi il problema potrebbe essere quello?

cambiala subito con 200h..... grippi...si vede che è stato montato da un incompetente....se ti avesse(pure tralasciando l'errore di mettere una testa bombata)controllato e regolare squish e rcd...avresti notato casini..che ti avrebbero portato al grippaggio...molto velocemente

Messaggio modificato da rafeli il 28 November 2008 - 13:58

[andrea.91]

mentre lo montava ho visto che il pistone si allineava benissimo con i travasi e quindi la guarnizone di base è ok e lo squish anke credo, ora sostituiro subito con una 200h ma xke con la 200c dovrei grippare mi spiegate?

[rafeli]

la 200c è per i bombati........ la 200h per i piatti...sec me ti ha messo uno squish super approssimato........poi con una testa sbagliata non so nemmeno che valori si ottengono

Messaggio modificato da rafeli il 28 November 2008 - 14:24

[andrea.91]

si ottine una moto ke nn ce la fa nemmeno a cacare?

[rafeli]

c'è poco da dire...vai da quel tizio con una 200h e fattela montare o montala tu che è meglio...inizia la ricerca di una 200h :fonzie: non usare la moto cmq

sei sicuro che sia un monofacia piatoo? ho sentito che ci sono pure bombati

Messaggio modificato da rafeli il 28 November 2008 - 14:39

[andrea.91]

no lo visto con i miei occhi è un monofascia piatto

[_JayD_]

mmmmmmmmmmm, ma mi spieghi ke hai combinato?????
la moto con un monofascia e 200c nn ha compressione!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nn a caso x ogni tipo di pistone viene abbinata la sua testa...............

Citazione

mentre lo montava ho visto che il pistone si allineava benissimo con i travasi e quindi la guarnizone di base è ok e lo squish anke credo, ora sostituiro subito con una 200h ma xke con la 200c dovrei grippare mi spiegate?

come facevi a sospettare ke lo sqish fosse giusto????


nn per fare la parte dell'esperto o per attaccarti, ma certe cose se nn si hanno le conoscenze, è meglio evitare di farle, oppure (dato ke nessuno nasce imparato) informarsi prima di farle.

cmq cambia al piu presto la testa xkè oltre ke in questo modo hai diminuito di molto l'rdc, hai anke modificato indirettamente l'accensione, il ke vuol dire irregolarità del motore e quindi malfunzionamento

spero esserti stato d'aiuto :wink:

[monta]

andrea.91, il Nov 28 2008, 01:40 PM, ha scritto:

io ho il pistone piatto con 200c quindi il problema potrebbe essere quello?

OH
MIO
DIO




KE CORAGGIO HEHHEEEEEEEEEE
no dai tranq...xò hai fatto la caxxata sul serio...hai una compressione di ME**A....xk c hai messo una testa k è già poco prestazionale di suo...in + è x pistoni BOMBATI! corri a rimettere la 200H!!!! poi vedi come frulla...
anke se il vertrex nn è ben visto x le cagiva...ma va bene lo stesso! pensa a cambiare testa e vai da dio!

[_JayD_]

bhe, i vertex nn sono ben visti xkè dicono ke hanno conicità "sbagliate"..........
ma per uso stradale, in cui dubito ke si tenga il motore sempre sotto srtess o vicino la zona rossa, vanno più ke bene

Messaggio modificato da _JayD_ il 28 November 2008 - 18:18

[monta]

rafeli, il Nov 28 2008, 01:58 PM, ha scritto:

cambiala subito con 200h..... grippi...si vede che è stato montato da un incompetente....se ti avesse(pure tralasciando l'errore di mettere una testa bombata)controllato e regolare squish e rcd...avresti notato casini..che ti avrebbero portato al grippaggio...molto velocemente

No nn credo ke grippi...d certo nn fa bene....ma nn credo ke arrivi a grippare..

JayD hai postato 2 volte LOL!

[_JayD_]

monta, il Nov 28 2008, 06:16 PM, ha scritto:

No nn credo ke grippi...d certo nn fa bene....ma nn credo ke arrivi a grippare..

JayD hai postato 2 volte LOL!

lo so :wink:
infatti ho modificato :sorriso:
da dove mi collego la linea nn è il massimo e mi fa fare questi skerzi :fonzie
:

[rafeli]

_JayD_, il Nov 28 2008, 06:12 PM, ha scritto:

mmmmmmmmmmm, ma mi spieghi ke hai combinato?????
la moto con un monofascia e 200c nn ha compressione!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nn a caso x ogni tipo di pistone viene abbinata la sua testa...............



come facevi a sospettare ke lo sqish fosse giusto????


nn per fare la parte dell'esperto o per attaccarti, ma certe cose se nn si hanno le conoscenze, è meglio evitare di farle, oppure (dato ke nessuno nasce imparato) informarsi prima di farle.

cmq cambia al piu presto la testa xkè oltre ke in questo modo hai diminuito di molto l'rdc, hai anke modificato indirettamente l'accensione, il ke vuol dire irregolarità del motore e quindi malfunzionamento

spero esserti stato d'aiuto :wink:

non penso che si cambi l'accensione

cmq cambia meccanico deve essere davvero un pirla

Messaggio modificato da rafeli il 28 November 2008 - 18:24