469 risposte a questa discussione

[puke-rex_92]

ragazzi ho un problema. venerdì ho lavato la moto e oggi sono andato a fare un giretto in montagna. fermato a fare benzina mi sono accorto che la ruota dieto era completamente bagnata. faccio benzina e vedo che da sotto la carena c'è una piccola pozza. era del liquido di raffreddamento. praticamente da dopo che l'ho lavata ho una perdita di liquido. praticamente in 2 giorni la vascetta del liquido ha un livello di un dito, mentre prima era a metà :fischietto: cosa può essere...quando l'ho lavata può essere successo qualcosa ????

comunque per sicurezza domani la provo smontare del tutto per vedere se ci sono dei buchi o altro :bye:

[aldino92...]

puke-rex_92, il May 3 2009, 09:26 PM, ha scritto:

ragazzi ho un problema. venerdì ho lavato la moto e oggi sono andato a fare un giretto in montagna. fermato a fare benzina mi sono accorto che la ruota dieto era completamente bagnata. faccio benzina e vedo che da sotto la carena c'è una piccola pozza. era del liquido di raffreddamento. praticamente da dopo che l'ho lavata ho una perdita di liquido. praticamente in 2 giorni la vascetta del liquido ha un livello di un dito, mentre prima era a metà :fischietto: cosa può essere...quando l'ho lavata può essere successo qualcosa ????

comunque per sicurezza domani la provo smontare del tutto per vedere se ci sono dei buchi o altro :bye:

puke ma parli del acqua del radiatore?a me la moto qnd la comprai ce l aveva rotto il serbatoio:|

[puke-rex_92]

aldino92..., il May 4 2009, 03:38 PM, ha scritto:

puke ma parli del acqua del radiatore?a me la moto qnd la comprai ce l aveva rotto il serbatoio:|

sisi, il liquido refrigerante è l' "acqua" del radiatore. oggi l'ho smontata tutta e non ci sono fori nel radiatore e nemmeno nella vaschetta. tubature perfette. ho anche cambiato il liquido ma il problema non cambia. per 10 min è stato giusto, dopo una decina di km è finito il liquido della vaschetta. per di più adesso la temperatura è salita da 50 gradi a 60 solo ieri che c'era un caldo bestiale mi ha toccato i 60 gradi

[puke-rex_92]

ok, problema risolto. era un tubo che era praticamente attaccato per 1mm. praticamente dallo spazio del tubo alla vaschetta usciva un casino di liquido. adesso grazie ai consigli di briolt ( puntiamo sempre sul fai da te :fischietto: ) ho risolto e ho trovato il modo anche per tenere fermo il tubo nella sua sede :fonzie: :fonzie:

[brio]

Hai usato la mia tecnica segreta fai da te fai per tre? :birra:

[puke-rex_92]

briolt, il May 4 2009, 09:52 PM, ha scritto:

Hai usato la mia tecnica segreta fai da te fai per tre? :birra:

non ancora...adesso ho messo la fascetta provvisoria. domani vado dal ferramenta e vedo se ha quello che mi serve :fonzie:

[brio]

puke-rex_92, il May 5 2009, 09:25 PM, ha scritto:

non ancora...adesso ho messo la fascetta provvisoria. domani vado dal ferramenta e vedo se ha quello che mi serve :fonzie:

Muto però sulla tecnica penso a breve di brevettarla :sorriso:

[puke-rex_92]

briolt, il May 5 2009, 09:29 PM, ha scritto:

Muto però sulla tecnica penso a breve di brevettarla :sorriso:

il tuo segreto è al sicuro :fonzie: :armato:

[brio]

Ah proposito con i tubi in treccia come frenava la moto prima di sminchiarsi il tubo raffeddamento?

[puke-rex_92]

briolt, il May 5 2009, 09:40 PM, ha scritto:

Ah proposito con i tubi in treccia come frenava la moto prima di sminchiarsi il tubo raffeddamento?

gli ho testati del tutto ieri sera dopo il rabbocco del liquido. praticamente è una frenata del tutto diversa. resta sempre precisa e perfetta...non molla mai. poi adesso la frenata è più porosa.

praticamente ho fatto una 15 di km pinzando all'estremo e la frenata era sempre quella...solo leggermente meno per il fatto che la pastiglia era bella calda...per non parlare del disco che era incandescente :fischietto: :fischietto: l'ho toccato con il dito e mi sono scottato... :sorriso:

[brio]

Dovevi farti un video che ci appizzavi la siga :sorriso:

[puke-rex_92]

briolt, il May 5 2009, 09:51 PM, ha scritto:

Dovevi farti un video che ci appizzavi la siga :sorriso:

la prossima volta chiedo al mio amico di provare accendere la sigaretta dal disco...così brevetto il disco come accendino :fonzie: :fonzie: :sorriso:

[aldino92...]

puke-rex_92, il May 4 2009, 04:04 PM, ha scritto:

sisi, il liquido refrigerante è l' "acqua" del radiatore. oggi l'ho smontata tutta e non ci sono fori nel radiatore e nemmeno nella vaschetta. tubature perfette. ho anche cambiato il liquido ma il problema non cambia. per 10 min è stato giusto, dopo una decina di km è finito il liquido della vaschetta. per di più adesso la temperatura è salita da 50 gradi a 60 solo ieri che c'era un caldo bestiale mi ha toccato i 60 gradi

hai presente il beccuccio dv sta attaccato il tubo del tubo che va nel radiatore?è li il problema...cmq sta in garanzia credo...

[puke-rex_92]

aldino92..., il May 6 2009, 05:12 PM, ha scritto:

hai presente il beccuccio dv sta attaccato il tubo del tubo che va nel radiatore?è li il problema...cmq sta in garanzia credo...

sisi, ho risolto il problema. era comunque quel tubicino li. è troppo corto ed sta attaccato proprio per un pelo. adesso l'ho scaldato un pò e l'ho allungato. adesso è perfetto. poi domani provo a metterli una fascetta con del mastice, almeno se si stacca un pò limito la perdita di liquido :fonzie:

[puke-rex_92]

vi posto un pò di nuove foto...intanto del progetto d'estetica definitivo della mito :fischietto:


p.s. notare come è ben pulito lo scarico...l'ho lavato per bene...prima era pieno di colate di olio combusto :fischietto:

l'espansione arrow prima del trattamento di pulizia :sorriso:




ed ecco dopo averla pulita per bene


poi visto che mi sto facendo un progettino per l'estetica...voi cosa mi consigliate per migliorare un pò la moto ????

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

a me gia piace cosi....... poi se vuoi un consiglio vernicia i cerchi di bianco e alza un po sta targa....... poi secondo me sei apposto........ o al massimo un carbu.......

[brio]

Bella puke secondo me è già bella così :sorriso:

[puke-rex_92]

DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il May 9 2009, 07:12 PM, ha scritto:

a me gia piace cosi....... poi se vuoi un consiglio vernicia i cerchi di bianco e alza un po sta targa....... poi secondo me sei apposto........ o al massimo un carbu.......

più di così la targa non va su...poi tocca il faro posteriore. dovrei piegare il supporto della targa per alzarla magari un paio di adesivi sulle carene nella parte bassa???? logicamente togliendo quelli di adesso :fonzie:

per il carburatore....io la moto la suo tutti i giorni, ma soprattutto per fare delle piccole gite. quindi devo dare anche un occhio ai consumi. comunque di sicuro le cambio le lamelle ( vado di boyesen :fischietto: )

Messaggio modificato da puke-rex_92 il 09 May 2009 - 20:59

[romanoromanista]

puke ma anche volendo lo puoi cambiare il carbu che il tuo è elettronico???

[puke-rex_92]

romanoromanista, il May 10 2009, 10:54 AM, ha scritto:

puke ma anche volendo lo puoi cambiare il carbu che il tuo è elettronico???

sisi, alla fine una volta tolto il condotto dell'aria il carburatore è come uno classico :yea: