148 risposte a questa discussione

[brambo125]

perfetto..
ho 180 euro che avevo ipotizzato per il nullaosta da spendere quindi..
mi sembrava di aver letto una cosa così l' anno scorso oltre all' iscrizione al campionato e alla singola gara..

riassumendo(correggetemi se sbaglio)

OVER 21 anni:

310 licenza
??? visita medica
200 circa di iscrizione al campionato alpe adria
140-150 per gara..

avevo pensato peggio.. direi che ci sto dentro a farne 4 se i risultati non fanno schifo..

[N4Bb0]

brambo125, il Feb 7 2009, 08:55 PM, ha scritto:

il nabbo deve perdere qualche chiletto.. questo intende per allenamento fisico..ma è poca roba!!

con l' iscrizione al campionato alpe adria si riceve irettamente il nullaosta o per averlo bisogna pagare anche altro?

per i vechhietti come me (over21) la licenza non costa poco.. sono 310 euro, più la visita..

esatto... era quello che intendevo x allenamento fisico...
Io la licenza la pago 150 euro... :fonzie:

brambo125, il Feb 7 2009, 09:23 PM, ha scritto:

perfetto..
ho 180 euro che avevo ipotizzato per il nullaosta da spendere quindi..
mi sembrava di aver letto una cosa così l' anno scorso oltre all' iscrizione al campionato e alla singola gara..

riassumendo(correggetemi se sbaglio)

OVER 21 anni:

310 licenza
??? visita medica
200 circa di iscrizione al campionato alpe adria
140-150 per gara..

avevo pensato peggio.. direi che ci sto dentro a farne 4 se i risultati non fanno schifo..

hai intenzione di farti pannonia, in modo da prendere punti x il triveneto o vuoi provare magari Brno o Hungaroring!!!

ps: ho parlato con il Marelli, e mi ha detto che le Pirelli a meno di 320 euro al treno nn riesce a farmele...
Mi ha detto che su queste nn è possibile avere dello sconto, xkè di queste misure se ne trovano in giro poche...
Pensa che riesce a farmi a meno le misure + grandi (180/190 post.)...
Se vuoi ha le Michelin a 260 euro il treno... Ma nn sò quanto possano essere buone come mescola...
SCUSATE OT...

Messaggio modificato da N4Bb0 il 07 February 2009 - 21:38

[brambo125]

ho guardato sul sito di rijeka..
le giornate organizzate dal circuito sono 150 euro..
mi ricordavo fossero meno gli altri anni o sbaglio?

[N4Bb0]

scusate x un'altro ot...
Sapete x caso dirmi che tipo di rapporti devo procurarmi x rijeka...
Sò benissimo che può variare da moto a moto, ma giusto x avere un idea di che tipo di corona e pignone prendere!!! grazie mille... e ririscusate ot...

[nik_mct]

x nabbo: le gomme in italia le trovi a prezzi spaventosi, pirelli diablo supercorsa 110/70 sc1 150/60 sc2, invece nelle gare dell'hungaroring, pannonia, brno, most, insomma tutte, tranne quelle di rijeka, viene la pirelli slovacca che vende i treni per molto meno. Per il discorso dei rapporti dipende dal tuo fisico, dal motore che hai e da quanto giri, quest'anno io e giovanni giravamo con 21-44 o 21-43, altri usano 20-42, io nel 2007 correvo con il motore completamente originale avevo solo una gianelli e ho tolto il filtro dell'aria, giravo in 53 e usavo 19-42, però tieni conto che avevo 55kg, adesso ne ho 63kg. Tu accennavi alle Michelin power race, giusto? le gomme non sono pessime, io non le ho mai provate, però diciamo fin che si è alle prime uscite, non penso, che si senta molto la differenza, poi fai te, potresti risparmiare qualcosina...però io al mio primo anno di gare con un treno nuovo di pirelli sono riuscito a fare 6 turni di prove libera da mezz'ora, 6 turni di prove ufficiali da mezz'ora, 3 warm-up da dieci minuti e 3 gare da 45/50 km, correvo al risparmio!!
x brambo: si hai ragione, li scorsi anni il circuito costava meno, i prezzi che hai visto tu sono quelli dei croati, comunque spesso fanno degli sconti, per esempio se fa freddo da novembre a marzo, la pista costa 130 euro

[N4Bb0]

nik_mct, il Feb 8 2009, 01:01 PM, ha scritto:

x nabbo: le gomme in italia le trovi a prezzi spaventosi, pirelli diablo supercorsa 110/70 sc1 150/60 sc2, invece nelle gare dell'hungaroring, pannonia, brno, most, insomma tutte, tranne quelle di rijeka, viene la pirelli slovacca che vende i treni per molto meno. Per il discorso dei rapporti dipende dal tuo fisico, dal motore che hai e da quanto giri, quest'anno io e giovanni giravamo con 21-44 o 21-43, altri usano 20-42, io nel 2007 correvo con il motore completamente originale avevo solo una gianelli e ho tolto il filtro dell'aria, giravo in 53 e usavo 19-42, però tieni conto che avevo 55kg, adesso ne ho 63kg. Tu accennavi alle Michelin power race, giusto? le gomme non sono pessime, io non le ho mai provate, però diciamo fin che si è alle prime uscite, non penso, che si senta molto la differenza, poi fai te, potresti risparmiare qualcosina...però io al mio primo anno di gare con un treno nuovo di pirelli sono riuscito a fare 6 turni di prove libera da mezz'ora, 6 turni di prove ufficiali da mezz'ora, 3 warm-up da dieci minuti e 3 gare da 45/50 km, correvo al risparmio!!
x brambo: si hai ragione, li scorsi anni il circuito costava meno, i prezzi che hai visto tu sono quelli dei croati, comunque spesso fanno degli sconti, per esempio se fa freddo da novembre a marzo, la pista costa 130 euro

Grazie mille nik...

[brambo125]

me lo auguro facciano degli sconti se no ogni giornata mi partono non pochi soldi!!

per le gomme diciamo che pensavo peggio come usura..
alla fine penso che più o meno cambierò il posteriore ad ogni gara e l' anteriore in base alle necessità..

sperando in parte di far fuori poca gomma con una buona ciclistica settata a dovere.. le gomme sono una grossa spesa..
per caso nik ti ricordi cosa costavano a brno le gomme?

[nik_mct]

circa 280 euro, a volte riuscivi a scendere fino a 250 euro!

[dillo]

nik_mct, il Feb 8 2009, 09:36 PM, ha scritto:

circa 280 euro, a volte riuscivi a scendere fino a 250 euro!

ma andate da gommisti o gioiellieri????

[brambo125]

qua in italia ne chiedono ben di più!!!!!

[nik_mct]

purtroppo le gomme non sono nemmeno punzonate, quindi chi ha più soldi può permettersi più gomme ottendo ben altri risulati rispetto a chi non può sostenere cifre così esorbitanti.

[N4Bb0]

dillo, il Feb 9 2009, 12:11 AM, ha scritto:

ma andate da gommisti o gioiellieri????

qui a milano 330 euro al treno...

[dillo]

ma se io 3 anni fa le ho pagate 220€??

[N4Bb0]

dillo, il Feb 9 2009, 03:49 PM, ha scritto:

ma se io 3 anni fa le ho pagate 220€??

ho appena chiesto...
Pirelli diablo supercorsa 120/90/17 150/90/17, prezzo 330euro montaggio incluso...
e sticazzi....

[nik_mct]

120/90/17 150/90/17 penso che hai sbagliato di scrivere, comunque sei sicuro 220 euro?? intanto il modello non era lo stesso, poi penso che tu hai preso i dragon supercorsa, non i dragon supersorsa special compound sc 1-2, oppure conosci un gommista che ti fa dei prezzi super!!

[N4Bb0]

scusate ero di fretta.. cmq le misure dovrebbero essere
120/70 17
150/60 17

[dillo]

nik_mct, il Feb 9 2009, 04:19 PM, ha scritto:

120/90/17 150/90/17 penso che hai sbagliato di scrivere, comunque sei sicuro 220 euro?? intanto il modello non era lo stesso, poi penso che tu hai preso i dragon supercorsa, non i dragon supersorsa special compound sc 1-2, oppure conosci un gommista che ti fa dei prezzi super!!

conosco un gommista/grossista, ma se le trovavo a 220€ pensavo che sui 250€ fosse un prezzo normale...

[N4Bb0]

dillo, il Feb 9 2009, 06:58 PM, ha scritto:

conosco un gommista/grossista, ma se le trovavo a 220€ pensavo che sui 250€ fosse un prezzo normale...

se trovassimo questo tipo di gomme a 250 euro al treno il gommista che le vende sarebbe sempre pieno...!!!

[brambo125]

dillo facciamo così tu le recuperi a 250 e diventi il fornitore ufficiale di noi piloti!!
(io mi tiro fuori perchè del pilota ho solo la stazza ma le gomme le voglio lo stesso!!)

a parte gli cherzi se si riescono a trovare a qualla cifra magari ci si organizza e ci si mette d' accordo tra me giovanni pier nik se vuole e nabbo e si prendono un po di gomme in una botta sola..

poi se il fornitore è a milano le ritiro io e ve le porto a tutti alla prima uscita..

[dillo]

le dunlop nn vi interessano?