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Partecipanti All'alpe Adria 2009


148 risposte a questa discussione

#61 brambo125

    Mito Pilota

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Inviato 09 February 2009 - 20:04

no uomo solo pirellone!!!
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#62 aldo m

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Inviato 09 February 2009 - 21:10

Delle dunlop si sa che rijeka è la loro pista (almeno per 600 e oltre),però bisognerebbe tornare a rifare tutto l'assetto,anche perchè di carcassa sono molto più rigide (specialmente degli ultimi pirelli) e quindi si gira anche con 1,4 davanti.... addirittura secondo " l'innominabile " i dunlop che usavano ai suoi tempi erano meglio dei pirelli di adesso,e con il caldo ha consigliato a nick di usare l'sc1 dietro....

Cmq il sito dove le prendevo io le pagavo 300 al treno+spedizione,adesso sto vedendo con il mio "titolare" dello stage se riesce a tirarmele fuori a buon prezzo dato che ha conoscenze buone (anche se nel mondiale motard usano dunlop)....

Messaggio modificato da aldo m il 09 February 2009 - 21:12

"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."

Wayne Gardner


Io adoro-------><------questi uomini

#63 nik_mct

    Mitomane

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Inviato 09 February 2009 - 21:42

Io ho usato una dunlop posteriore d 209 gp 150/70, la mescola non la ricordo perchè la dunlop usa delle sigle lunghissime, perchè a brno se giri sotto i 2.35 la gomma posteriore si strappa ma dopo 5 giri, è una cosa assurda, a causa del nuovo asfalto di m**da che hanno fatto, io girando in 2.29 il posteriore pirelli si strappava e non riuscivi più a guidarla, allora ho provato a mettere sto dunlop usato... sfruttarlo pienamente erano cazzi perchè la gomma è più a "pera" e devi rifare i rapporti perchè c'è una grossa differenza fra la circonferenza centrale e quella laterale della gomma, inoltre i dunlop in retilineo si ovalizzano allungando maggiormente la circonferenza. Poi bisogna cambiare il proprio stile di guida, sembra che non tengano ma dopo un poco ti abbitui a questa sensazione e vengono fuori gli stessi tempi!

#64 dillo

    BOPE CMC

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Inviato 09 February 2009 - 22:58

cmq se vi interessano le dunlop posso averle a un buon prezzo.. :wink:

io x le moto grosse uso solo dunlop e alle pirelli nn ci torno + :lol:

#65 Runner46

    #58

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Inviato 09 February 2009 - 23:12

se si trovano delle pirelli sc a 250 le prenderei anch'io anche se nn vengo all'alpe adria :lol:
CIAO SUPER_SIC, RIMARRAI SEMPRE NEI NOSTRI CUORI

#66 dillo

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Inviato 09 February 2009 - 23:22

ma xkè tutti siete fissati con 'ste sc?? le dunlop sono un po' + difficili da capire proprio x il profilo a pera ma hanno una velocità di inserimento e un grip sconosciuto alle sc secondo me..

#67 N4Bb0

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Inviato 09 February 2009 - 23:42

bè io ho provato solo le sc, ma se le usano tutti ci sarà sicuramente un motivo...

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#68 brambo125

    Mito Pilota

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Inviato 10 February 2009 - 02:15

dillo quando ho lavorato in coppa ita sui kawa piscia olio quell' anno abbiamo fatto il passaggio da pirelli a dunlop e il problema non era solo di inserimenteo e velocità a scendere in curva..
sarà che a me le moto che ti "cadono" in curva piacciono poco quindi parto prevenuto però effettivamente tutti usano pirelli..

che modelli ci sono in misure 125 sp di dunlop?
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#69 nik_mct

    Mitomane

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Inviato 10 February 2009 - 14:29

le dunlop sono forse superiori alle pirelli solo per le moto grosse, poichè c'è meno sviluppo per i 125, poi almeno io ho trovato faticoso reperire delle dunlop d 209 gp in italia e comunque le date di fabbricazione dei pneumatici erano vecchie

#70 N4Bb0

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Inviato 10 February 2009 - 14:48

io cmq sto chiedendo in giro ad un pò di gommisti il miglir prezzo... fino ad adesso sn al max a 315 euro...
sticazzi....

CITAZIONE
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#71 brambo125

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Inviato 10 February 2009 - 14:51

dai che dobbiamo scendere con i prezzi.. io potrei anche comprare subito 2 posteriori e un anteriore volendo..
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#72 N4Bb0

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Inviato 10 February 2009 - 14:54

Visualizza Messaggiobrambo125, il Feb 10 2009, 03:51 PM, ha scritto:

dai che dobbiamo scendere con i prezzi.. io potrei anche comprare subito 2 posteriori e un anteriore volendo..


io ho 2 anteriori che sono stati usati x 10 giri... mi manca il posteriore...
ora stò cheidendo ad un amico di mio padre... ti faccio sapere al + presto Andre...

CITAZIONE
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#73 {mRk}

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Inviato 10 February 2009 - 15:10

Se mi date le sigle e le misure dei pneumatici che utilizzate di solito (Pirelli e Dunlop) mi informo per il prezzo per un ordine collettivo.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)

#74 dillo

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Inviato 10 February 2009 - 15:13

mrk 110/70 o 120/70 e 150/60 ... :wink:

#75 brambo125

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Inviato 10 February 2009 - 15:21

grazie dillone.. le misure sono corrette.. per le mescole e il modello accetto ben volentieri i consigli di chi ha già corso come pier giovanni nik(nicolas giusto?) ecc
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#76 {mRk}

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Inviato 10 February 2009 - 15:22

Visualizza Messaggiodillo, il Feb 10 2009, 03:13 PM, ha scritto:

mrk 110/70 o 120/70 e 150/60 ... :wink:
ok, per le misure.
Le sigle quali sono?

Chiedo a degli amici che di solito hanno buoni prezzi.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
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#77 dillo

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Inviato 10 February 2009 - 15:34

io ho appena chiesto ad un mio amico cosa riesce a procurare e a che prezzo di dunlop o metzler, vediamo cosa mi risponde... :wink:

#78 N4Bb0

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Inviato 10 February 2009 - 15:45

grazie ragazzi...

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#79 brambo125

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Inviato 10 February 2009 - 16:04

dovrebbero essere poi attendo conferma dai piloti seri..

PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SC

ANT 120/70 R 17 MESCOLA ????? intervenite piloti

ANT 150/60 R 17 MESCOLA ???? intervenite piloti

soprattutto ho visto che a catalogo pirelli ci sono anche le diablo supercorsa sp che differenza c'è?
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#80 dillo

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Inviato 10 February 2009 - 16:06

x rekkia userei un sc2-sc2, davanti sennò cn la 1 fai poca strada.... anche xkè rekkia cn l'asfalto che ha andresti bene anche cn delle macadan :lol:





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