59 risposte a questa discussione

[MitoMamba7]

Ragazzi c'è un mio amico con una derby 125 depotenziata:finalmente si è deciso a ripotenziarla.
per ora ha comprato uno scarico completo della jolly moto...ho sentito dire che c'è da cambiare un fusibile o una cosa del genere..sapete niente in merito?
qualcuno potrebbe spiegarmi come funziona e quali operazioni bisogna compiere per portarla a piena potenza?
Per favore evitiamo risposte del genere:"che cesso di moto,buttala via,ecc.."
Grazie a tutti in anticipo per l'aiuto.
ciauzzzz :fonzie:

[JabeR]

yesss devi cambiare il fusibile!

ABUSbUAbsUBAuhsbUBHAUs spettacolo! senti lordh del forum che lui l'ha ripo

[MiMmO_ZiP]

Che cesso di moto cambiala...


Scherzo XD

Per il ripo quoto l'avvocato di sopra

[monta]

sisi anke io sapevo della storia del fusibile...

[seven speed]

si bisogna mettere un fsibile di 20 ampere se on mi sbaglio che permette l'apertura totale della valvola allo scrico

[MitoMamba7]

MiMmO_ZiP, il Feb 20 2009, 07:46 PM, ha scritto:

Che cesso di moto cambiala...


Scherzo XD

Per il ripo quoto l'avvocato di sopra

non è la mia :sorriso:
io guido solo hm :yea:
grazie a tutti per i consigli!contatterò lord.

[Mark-18]

MitoMamba7, il Feb 20 2009, 09:13 PM, ha scritto:

non è la mia :sorriso:
io guido solo hm :yea:
grazie a tutti per i consigli!contatterò lord.

e perchè nella tua moto hai scritto "mito ev"

[MitoMamba7]

Mark-18, il Feb 21 2009, 12:42 AM, ha scritto:

e perchè nella tua moto hai scritto "mito ev"

perchè prima l'avevo..poi l'ho cambiata..mi sono scordato di modificare il profilo.

[skiddolo]

bhe al massimo digli di portarla al meccanico o chiedere a lui...














magari gli fa un bel prezzo come permuta per una Mito EV

[darkside91]

quoto sopra.. ci vuole il fusibile (non so la dimensione) più grande dell'originale per poter fare aprire la valvola di scarico..

cmq infondo la derbi 2t 125 non è che sia male..con un fusibile la ripotenzi senza troppi scazzi...e non è malaccio..

[MitoMamba7]

darkside91, il Feb 21 2009, 02:06 PM, ha scritto:

quoto sopra.. ci vuole il fusibile (non so la dimensione) più grande dell'originale per poter fare aprire la valvola di scarico..

cmq infondo la derbi 2t 125 non è che sia male..con un fusibile la ripotenzi senza troppi scazzi...e non è malaccio..

mhà..infatti non capisco perchè la gente deve andare in giro con i paraocchi.anche se mi dispiace dirlo questo mio amico con la derbi depotenziata ha passato sia in accellerazione che in allungo altri due miei amici con rs125 e mito125..l'unica cosa che stona su quella moto è il freno davanti e la gomma dietro da 140..

cmq il lavoro intendeva farlo fare ad un suo amico e non al meccanico se possibile però io chiedo a voi ragazzi e aspetto anche lordh che mi risponda al pm..
grazie ancora per le risposte.

[skiddolo]

cmq scherzavo eh..ma ora non andiamo in giro addirittura che va meglio di rs e mito°_° cioè ok è una moto valida..ma non esageriamo come al solito:P

[MitoMamba7]

skiddolo, il Feb 21 2009, 06:33 PM, ha scritto:

cmq scherzavo eh..ma ora non andiamo in giro addirittura che va meglio di rs e mito°_° cioè ok è una moto valida..ma non esageriamo come al solito:P

io ti dico quello che ho visto..tutte e 3 da depotenziate in allungo la gpr sta davanti..certo dopo tra le curve è tutta un'altra cosa..
tranquillo che non sono di parte,avevo una mito anche io(il miglior 125 stradale in circolazione) :baldoria:

[N4Bb0]

in un non molto recente test di una rivista la gpr era la più veloce come kmh (parlando di moto depotenziate...)

[Cif]

N4Bb0, il Feb 21 2009, 08:12 PM, ha scritto:

in un non molto recente test di una rivista la gpr era la più veloce come kmh (parlando di moto depotenziate...)

Credo sia Inmoto n°7 del 2005

Ce l'ho, e dice che il derbi sull'allungo sfiora i 135km/h (depo) e la mito si ferma intorno ai 120 scarsi mi pare...

[seven speed]

è possibile ma ripo è tutta un altra cosa

[darkside91]

seven speed, il Feb 22 2009, 10:32 AM, ha scritto:

è possibile ma ripo è tutta un altra cosa

hai provato per dirlo?

[seven speed]

io non la ho guidata ma conosco uno che ce l'ha ed è un altra cosa(ci siamo incontrati qualche volta per strada)almeno con la mia seven.....

[darkside91]

seven speed, il Feb 22 2009, 11:51 AM, ha scritto:

io non la ho guidata ma conosco uno che ce l'ha ed è un altra cosa(ci siamo incontrati qualche volta per strada)almeno con la mia seven.....

ti ricordo che la tua moto è una SEVEN (ha una 200h,una marmitta discreta,un bel filtro ed il 35 mikuni) mentre le derbi che girano sono in linea con le altre moto recenti,quindi con un motore "tranquillo"...
se da originale va meglio delle altre,preparata potrebbe anche andare discretamente..

Messaggio modificato da darkside91 il 22 February 2009 - 11:56

[seven speed]

ma chi ha detto che il gpr non è valida?pu essere anche una buona moto non la ho provata per dirlo ma occhio e croce dietro alle semplici mito ripo secondo me sta dietro puo anche essere che mi sbagli,una cosa però è certa:di ciclistica è inferiore a qualsiasi mito.