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Yamaha Mt-01


89 risposte a questa discussione

#1 LukinoRR

    Mitomane

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Inviato 23 February 2009 - 15:34

Mi sono iscritto come LukinoRR perche fino ad ottobre avevo una RR600 della Honda...ora ho deciso di cambiare..come dire.. COMPLETAMENTE... :asd:
ora vi copioincollo anche id ati tecnici... anche se sò già che non vi piacerà..ma sverniciare le supersport in spunto e nei tornanti...credetemi..toglie tanta tanta tanta soddisfazione...di correre mi sono tolto la voglia...quello che da lo spunto di un bicilindrico da 1700cc con 150 n/m non te lo da nessun'altra moto...

Immagine inserita

Immagine inserita
con me sopra da dietro..

Immagine inserita
con la piccola guardian sopra
Caratteristiche -
  • Motore imponente e telaio minimalista per dominare la strada
  • Bicilindrico a V da 1670cc V dal caratteristico battito, coppia massima a 3.750 g/min
  • Telaio in alluminio ispirato alle supersportive, per una guida precisa e grande stabilità
  • Doppio scarico inclinato verso l'alto dal sound inconfondibile
  • Ricca gamma di accessori MT Performance e Lifestyle
  • Pinze dei freni radiali e a 6 pistoncini, derivate da R1
Immagine inserita Motore
Tipo Bicilindrico a V, 4 tempi Raffreddamento Ad aria Cilindrata 1.670 cc
Alesaggio x corsa 97 x 113 mm Rapporto di compressione 8,4:1
Potenza massima 66,3kW (90 Cv) a 4.750 giri/min.
Coppia massima 150,3 Nm (15,3 kg-m) a 3.750 giri/min.
Lubrificazione Carter secco
Alimentazione Iniezione Frizione In bagno d'olio, a dischi multipli
Accensione TCI Avviamento Elettrico
Cambio 5 marce, sempre in presa
Trasmissione Catena
Distribuzione OHV, 4 valvole per cilindro
Impianto di scarico Euro 3
Capacità serbatoio carburante 15 litri (3 riserva)
Quantità olio 5 litri Immagine inserita

Ciclistica
Telaio Telaio doppia culla, in alluminio pressofuso
Sospensione ant. Forcella telescopica Escursione ant. 120 mm
Sospensione post. Forcellone oscillante a leveraggi progressivi Escursione post. 117 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 25º Avancorsa 103 mm
Freno ant. Doppio disco flottante, 310 mm
Freno post. Disco singolo flottante, 267 mm
Pneumatico ant. 120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneumatico post. 190/50 ZR17 M/C (73W)

Dimensioni
Lunghezza 2.185 mm
Larghezza 800 mm
Altezza 1.160 mm
Altezza sella 825 mm
Interasse 1.525 mm
Distanza minima dal suolo 145 mm
Peso in ordine di marcia 265 kg

Messaggio modificato da LukinoRR il 23 February 2009 - 16:14

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#2 darkside91

    °_°

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Inviato 23 February 2009 - 15:40

bella :asd: posta foto della tua!

#3 *°Guardian Angel°*

    Mitomane Esperto

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Inviato 23 February 2009 - 15:40

E' bellissima :asd: :asd:
Una volta ho rischiato di rimanere per terra, perchè il signorino ha accelerato senza che io mi tenessi a lui :laugh:
Comunque quella foto non rende!!!! Dal vivo è molto più bella!

@Darkside: NO!!! Perchè mi sa che l'unica che ha, è con me... quindi aspettate qualche tempo!!! :sorriso:

EDIT: ecco, sapevo io! xD


"...dal lunedì al venerdì si studia e si lavora, nel week-end viviAMO..."

#4 LukinoRR

    Mitomane

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Inviato 23 February 2009 - 16:39

ok ho capito non è il vostro genere.. :Drive:
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#5 giopa

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Inviato 23 February 2009 - 16:51

carina, e molto esclusiva, nel senso che non cel'ha nessuno :mhihi::D

poi occhio che ha il serbatoio da 15 litri e non consuma poco :Drive:

#6 dillo

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Inviato 23 February 2009 - 17:10

mi ricordo sempre quando un cliente dell'officina dove lavoravo si è presentato cn questa che aveva appena preso usata da 2 settimane...

diceva che secondo lui il motore aveva dei grossi problemi dato che nn superava i 5000 giri (prima aveva una gs1200 nn una 600 ipersport :lol: )

il meccanico è andata a provarla ed è tornato dopo 5 minuti dicendo che c'era una cosa chiamata limitatore :mhihi:

il proprietario se n'è andato bestemmiando e si è ripresentato dopo altre 2 settimane cn un'altra gs1200 dicendo che il catorcio è riuscito a venderlo a un altro mona... :Drive:

io nn l'ho mai provata, ma una moto che fa meno giri della passat diesel di famiglia nn la prenderei MAI :mhihi: :birra:

#7 LukinoRR

    Mitomane

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Inviato 23 February 2009 - 17:37

l'ignoranza non ha limitatore...ed ogni riferimento è puramente casuale...

bhe...sei giovane e ovviamente vuoi le moto da sparo...ma crescerai e capirai che per strada la moto da 180 cv e che fa 300 km/h non serve a nulla...mentre queste muscolose che danno del filo da torcere sono mooooolto piu sensate...

buona strada...e mi raccomando...via piano :fischietto:

Messaggio modificato da LukinoRR il 23 February 2009 - 17:47

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#8 *°Guardian Angel°*

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Inviato 23 February 2009 - 17:45

Io non riesco manco a tirarla su!!

Comunque alla fine non consuma tanto... mi sa che consuma anche meno di una sportiva [ovviamente dipende da come la si utilizza]... e poi... il rumorino che fa èuna sinfonia!!!!
[però ovviamente il mio giudizio è di parte :sorriso:]


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#9 LukinoRR

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Inviato 23 February 2009 - 17:46

Visualizza Messaggiogiopa, il Feb 23 2009, 04:51 PM, ha scritto:

poi occhio che ha il serbatoio da 15 litri e non consuma poco :Drive:

sai la descrivevano come unica pecca il fatto che avesse poco serbatoio..ma l'unico incoveniente alla fine è solo che ti devi fermare piu spesso..perche con 12 lt c'ho fatto 215 km che equivale a 17,9 km per ogni litro... che a quanto ricordo io non ha niente da invidiare a quanto facevo con CBR600RR che avevo fino a pochi mesi fa... quindi... diciamo che è molto nella media...
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#10 MiMmO_ZiP

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Inviato 23 February 2009 - 18:05

A me come tipo di moto non piace proprio, ma capisco quello che intendi :wink:
E poi sopratutto deve piacere a te :fonzie:

Senti ma l'hai presa usata?? Te la sei venuta a prendere a roma?

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#58

#11 fede89

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Inviato 23 February 2009 - 18:21

a quanti giri arriva? complimenti per il mezzo molto speciale! quando è che ci facciamo un bello sparo ? abuahauha
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

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Inviato 23 February 2009 - 18:38

Ti rispondo io Mimmo!
La moto è nuova [del 2005, km 0]... è andato fino a Civitavecchia a prenderla perchè c'era una bella offerta!


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#13 fede89

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Inviato 23 February 2009 - 18:47

oi dici qualche impressione
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#14 MiMmO_ZiP

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Inviato 23 February 2009 - 18:58

infatti avevo notato la targa di Celestini! Bhe complimenti per la determinazione :fonzie:

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#58

#15 sanzo

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Inviato 23 February 2009 - 18:59

a me piace:) certo che 150 Nm si devono sentire:D è da provare, anche se io sono più portato per le moto leggere e mediamente potenti, infatti spero che si decidano a mettere sul mercato ste ca##o di 450/500 sportive :Drive:

#16 miky

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Inviato 23 February 2009 - 19:10

bella!
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In pista con Luca Scassa:scassaracing.com

#17 *°Guardian Angel°*

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Inviato 23 February 2009 - 19:12

Impressioni? E' una belva!!!!!!
Come ho già detto, io non riesco manco a sollevarla... ha un'accelerazione che è una cosa pazzesca!!! Tante volte mi devo avvinghiare a lui sennò rischio di volare!
Le prime volte il passeggero soffre un pochino di mal di schiena, anche perchè, a differenza delle sportive, la schiena tende a ricurvarsi... ma basta farci attenzione e cercare di tenerla dritta...
Il rumore che fa è una libidine, si riconosce a 1km di distanza.. e poi... ha un fascino tutto suo... veramente, vista dal vivo è tutt'un'altra cosa... quando la parcheggia da qualche parte in tantissimi si fermano a guardarla o a chiedere costi e prestazioni...
E' unica... e mi piace tantissimo così com'è... :smile:


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#18 fede89

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Inviato 23 February 2009 - 19:41

si mi interessava dal punto di vista della guida!
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#19 _lorenzo_

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sta moto esteticamente proprio non riesco a farmela andar giu non so poi com'è a livello di prestazioni!!!

La mia (ex)Mito---> http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=47381
la mia Street Triple R---> http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=80318
VENDO 2 SPECCHI SX ORIGINALI LEGGERMENTE GRAFFIATI A 25€ COMPRESE SS!!!-->PM<--
CERCO VISIERA FUME' SCURO O A SPECCHIO PER CASCO VEMAR O SUOMY SPEC-1R-->PM<--

#20 fede89

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Inviato 23 February 2009 - 20:04

ma davero arriva a 5mila giri?
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