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Mi Devo Leggermente Ricredere Sulll'alfa 147...


33 risposte a questa discussione

#21 Mandrake

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Inviato 01 March 2009 - 14:51

Visualizza Messaggioil feroce saladino, il Mar 1 2009, 11:29 AM, ha scritto:

la 147 è UN'OTTIMA MACCHINA! quoto tutto quello che diceva mandrake soprattutto la frizione di burro, una delle prime cose che mi ha impressionato quando l'ho ritirata dal concessionarioImmagine inserita
W LA ALFA!!!!
Allora quadra, anche perchè quella di questo mio amico ha anche la frizione nuova, forse (come dicono gli altri) col tempo tende a indurirsi più del dovuto ma io questo non posso saperlo avendone guidata una messa bene.
CIAO SIC

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#22 Ma5t3r

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Inviato 01 March 2009 - 14:58

Visualizza MessaggioMandrake, il Mar 1 2009, 02:51 PM, ha scritto:

Allora quadra, anche perchè quella di questo mio amico ha anche la frizione nuova, forse (come dicono gli altri) col tempo tende a indurirsi più del dovuto ma io questo non posso saperlo avendone guidata una messa bene.
Fa in fretta a diventare dura. Parecchio.
E' un problema abbastanza conosciuto della 147, legato al fatto che sono le prime frizioni senza amianto...
Se la frizione è nuova, per un po' non si presenta, ma fa in fretta a indurirsi.
Non capita a tutti, in ogni caso, ma la percentuale è molto alta.

Una soluzione "artigianale" consiste nel bruciarla un po' sfrizionando, dicono che attenui il problema, o in alternativa cambiare punto di vista e vederla come un "guido e mi rinforzo il polpaccio sinistro".

#23 Stoppies89

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Inviato 01 March 2009 - 16:24

ora nn ti rimane che provare la mia di macchina....così vediamo se gli tiri m**da come nell'ultimo topic brutto gay!!!!!!

#24 Mandrake

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Inviato 01 March 2009 - 20:42

Visualizza MessaggioMa5t3r, il Mar 1 2009, 02:58 PM, ha scritto:

Fa in fretta a diventare dura. Parecchio.
E' un problema abbastanza conosciuto della 147, legato al fatto che sono le prime frizioni senza amianto...
Se la frizione è nuova, per un po' non si presenta, ma fa in fretta a indurirsi.
Non capita a tutti, in ogni caso, ma la percentuale è molto alta.

Una soluzione "artigianale" consiste nel bruciarla un po' sfrizionando, dicono che attenui il problema, o in alternativa cambiare punto di vista e vederla come un "guido e mi rinforzo il polpaccio sinistro".

Io ci sono abituato all frizione dura, tant'è che non mi fa ne caldo ne freddo, anzi ho dovuto fare un attimo di attenzione con quella della 140tette..

Visualizza MessaggioStoppies89, il Mar 1 2009, 04:24 PM, ha scritto:

ora nn ti rimane che provare la mia di macchina....così vediamo se gli tiri m**da come nell'ultimo topic brutto gay!!!!!!
Smeee, la g punto fa ridere. punto.
:fischietto:
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#25 Stoppies89

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Inviato 03 March 2009 - 19:01

Visualizza MessaggioMandrake, il Mar 1 2009, 09:42 PM, ha scritto:

Smeee, la g punto fa ridere. punto.
:fischietto:
si la fiat grande punto fa ridere è vero..... :fischietto:

#26 Spalla #7

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Inviato 03 March 2009 - 19:09

boh, non so voi ma io preferisco una frizione duretta alle frizioni di burro...
magari faccio l'esempio sbagliato ma guidando la yaris vs. la lancia y 1.2 della mia morosa, si può notare la durezza/precisione/corsa corta della frizione della prima, contro la quasi eccessiva morbidezza e corsa lunghissima della seconda...entrambe macchine con pochi km ed un anno e mezzo di vita circa.. ;)
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#27 Stoppies89

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Inviato 03 March 2009 - 19:13

Visualizza MessaggioLancia Delta Evoluzione, il Mar 3 2009, 08:09 PM, ha scritto:

boh, non so voi ma io preferisco una frizione duretta alle frizioni di burro...
magari faccio l'esempio sbagliato ma guidando la yaris vs. la lancia y 1.2 della mia morosa, si può notare la durezza/precisione/corsa corta della frizione della prima, contro la quasi eccessiva morbidezza e corsa lunghissima della seconda...entrambe macchine con pochi km ed un anno e mezzo di vita circa.. :Hmm:
si ma spalla ad una figa saiche gli frega della precisione di una frizione dura???vogliono solo nn affaticare la gambina d'oro

#28 il feroce saladino

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Inviato 03 March 2009 - 19:33

Visualizza MessaggioStoppies89, il Mar 3 2009, 07:13 PM, ha scritto:

si ma spalla ad una figa saiche gli frega della precisione di una frizione dura???vogliono solo nn affaticare la gambina d'oro

ma che figa..a me piace un sacco avere la frizione burrosa Immagine inserita

per la precisione non mi pare ci siano cazzi..se uno è capace è capace pure con la frizione morbida di farci quello che vuole..
CITAZIONE (Cif @ Apr 28 2011, 03:03 AM) Visualizza Messaggio
Se Nietzsche avesse conosciuto l'ASD, l'avrebbe scritta così la sua famosa frase:
"Dio è morto. ASD"

#29 Mandrake

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Inviato 03 March 2009 - 20:36

Visualizza MessaggioLancia Delta Evoluzione, il Mar 3 2009, 07:09 PM, ha scritto:

boh, non so voi ma io preferisco una frizione duretta alle frizioni di burro...
magari faccio l'esempio sbagliato ma guidando la yaris vs. la lancia y 1.2 della mia morosa, si può notare la durezza/precisione/corsa corta della frizione della prima, contro la quasi eccessiva morbidezza e corsa lunghissima della seconda...entrambe macchine con pochi km ed un anno e mezzo di vita circa.. :ok:

Quoto, per me sia lo sterzo che la frizione vanno duri! :fonzie:

Visualizza Messaggioil feroce saladino, il Mar 3 2009, 07:33 PM, ha scritto:

ma che figa..a me piace un sacco avere la frizione burrosa Immagine inserita

per la precisione non mi pare ci siano cazzi..se uno è capace è capace pure con la frizione morbida di farci quello che vuole..
Secondo me è una questione di abitudine, io mi trovo meglio con quella duretta, è più resing! :fischietto:
Quando intendevo che la g punto fa ridere intendevo ovviamente SOLO la abarth che porta un nome troppo importante x il cesso che è..e qui chiudiamo l'ot che si parla di altro.
Cia
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Visualizza MessaggioMandrake, il Mar 3 2009, 09:36 PM, ha scritto:

Quoto, per me sia lo sterzo che la frizione vanno duri! :fonzie:


Secondo me è una questione di abitudine, io mi trovo meglio con quella duretta, è più resing! :fischietto:
Quando intendevo che la g punto fa ridere intendevo ovviamente SOLO la abarth che porta un nome troppo importante x il cesso che è..e qui chiudiamo l'ot che si parla di altro.
Cia
pensa fino all'altro gg era cesso pure la 147....dio drake mi fai troppo sbudellare quando parli di car ti giuro bhuahahahah

#31 Mandrake

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Inviato 04 March 2009 - 01:28

Visualizza MessaggioStoppies89, il Mar 3 2009, 08:55 PM, ha scritto:

pensa fino all'altro gg era cesso pure la 147....dio drake mi fai troppo sbudellare quando parli di car ti giuro bhuahahahah
Mai detto fosse un cesso, ho sempre detto che mi sava altamente sulle balle come auto, ma che riconoscevo fosse una bella macchina..
La grande punto è una bella macchina ma finchè rimane com'è, se poi vai a guardare l'abart ha 4 adesivi, assetto e cerchi e il motore più grosso bon..cioè tutti gridano al miracolo ma per me rimane sempre un abborto che non vale i soldi che costa. ah per la cronaca..non è detto che mi debban piacere tutte le macchine..ne fai quasi una questione personale, ti sei comprato la macchina per farti dire "oh minkia zio c'hai la gpunto abarth, allora sei un figo" e quando trovi chi ti dice che è un cesso ti offendi? auhauhhu ma stai male..fatti due risate e via..oppure l'altra ipotesi è che riconosci che è un abbordo ma ormai la stai pagando e neghi l'evidenza dei fatti..sono solo ipotesi è, ma sembra che ti offendo la donna ogni volta che accenno alla gpunto.bah..x la cronaca l'ha comprata uno che gira con me, ci son salito e continua a non piacermi (non c'è solo il motore nelle auto..)
Comunque rimani in topic cribbio che ti fustigo!
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Visualizza MessaggioMandrake, il Mar 4 2009, 02:28 AM, ha scritto:

Mai detto fosse un cesso, ho sempre detto che mi sava altamente sulle balle come auto, ma che riconoscevo fosse una bella macchina..
La grande punto è una bella macchina ma finchè rimane com'è, se poi vai a guardare l'abart ha 4 adesivi, assetto e cerchi e il motore più grosso bon..cioè tutti gridano al miracolo ma per me rimane sempre un abborto che non vale i soldi che costa. ah per la cronaca..non è detto che mi debban piacere tutte le macchine..ne fai quasi una questione personale, ti sei comprato la macchina per farti dire "oh minkia zio c'hai la gpunto abarth, allora sei un figo" e quando trovi chi ti dice che è un cesso ti offendi? auhauhhu ma stai male..fatti due risate e via..oppure l'altra ipotesi è che riconosci che è un abbordo ma ormai la stai pagando e neghi l'evidenza dei fatti..sono solo ipotesi è, ma sembra che ti offendo la donna ogni volta che accenno alla gpunto.bah..x la cronaca l'ha comprata uno che gira con me, ci son salito e continua a non piacermi (non c'è solo il motore nelle auto..)
Comunque rimani in topic cribbio che ti fustigo!
infatti caro drake io la sto prendendo in ridere...mi sembrava abbastanza chiaro...ma se nn è così te lo confermo...io adoro la mia macchina anche se a te fa cagare...mica può piacere a tutti...
e poi io sn un figo lo stesso e mi devi adorare come un dio!!!!!!!!chiaro????....
ma io sn topic...si parla della 147...io ho scritto 147 quindi sn in topic!!!

#33 BR1

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Inviato 04 March 2009 - 20:42

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1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#34 Mandrake

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Visualizza MessaggioStoppies89, il Mar 4 2009, 03:38 PM, ha scritto:

infatti caro drake io la sto prendendo in ridere...mi sembrava abbastanza chiaro...ma se nn è così te lo confermo...io adoro la mia macchina anche se a te fa cagare...mica può piacere a tutti...
e poi io sn un figo lo stesso e mi devi adorare come un dio!!!!!!!!chiaro????....
ma io sn topic...si parla della 147...io ho scritto 147 quindi sn in topic!!!
Buhahuahua immagino a che livelli di tamarraggine puoi essere! auhahuuh :(
Bella, comunque non basta scrivere un numero o una parola riguardante il topic per essere in topic! uhauhahuahu è come se io qui dico WLF 147 (sono in topic secondo te?) ahuhuauha, dai adesso fai il bravo, prendi il macinino e vai in futa a friggerla un po che almeno si sfascia e prendi un auto seria. con sta battuta fine ot che sennò si inca i mod.
Sabato se posso ci rifaccio un giro sulla 140tette e provo a darvi altre impressioni :fonzie:
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