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Boccola Di Scarico


60 risposte a questa discussione

#1 jck92

    Mitomane Tosto

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Inviato 09 March 2009 - 18:04

ciao ragazzi ieri ho acceso la moto e ho notato che se tappo lo scarico rimane accesa e viene fumo dal sottomanubrio...l'ho smontato e ho visto che la boccola di scarico no aderisce al mio scarico ( seven 35mm ) come all'originale...allora ho portato dal tornitore la boccola e ho fatto togliere 2mm dal primo e dal secondo scalino ( so che è difficile da spiegare ) ora montando la boccola con la piastra che la attacca al cilindro internamente la boccola è 1mm piu larga che internamente quindi si sente lo scalino e esternamente tra scarico e piastra c'è 1mm circa invece dei 2cm aabbondanti di prima...dite che sfiata lo stesso? può andare bene? devo obbligatoriamente mettere qualche tipo di pasta sula boccola o posso montarla semplicemente cosi?? per favore rispondete al piu presto perche appena ho le risposte scendo e monto...grazie ciao

#2 monta

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Inviato 09 March 2009 - 18:08

x boccola intendi il collettore? scusa ma prima non potevi guardare se era la guarnizione secca?

#3 skiddolo

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Inviato 09 March 2009 - 18:11

quoto qui su..scusa ma con la guarnizione non dovresti avere problemi°_° ammenoche non monti la marma di un 50ino si intende :asd:
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#4 monta

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Inviato 09 March 2009 - 18:14

ma infatti...se avevi il collettore originale con la marmitta originale...non vedo perchè mai non dovrebbe aderire..

#5 jck92

    Mitomane Tosto

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Inviato 09 March 2009 - 18:14

io non avevo nessuna guarnizione...dove dovrebbe essere????scusate l'ignoranza comunque si intendo il collettore

Visualizza Messaggiomonta, il Mar 9 2009, 06:14 PM, ha scritto:

ma infatti...se avevi il collettore originale con la marmitta originale...non vedo perchè mai non dovrebbe aderire..

collettore originale scarico seven da 35mm

#6 skiddolo

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Inviato 09 March 2009 - 18:16

la guarnizione doveva stare tra collettore e cilindro °_°
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
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#7 monta

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Inviato 09 March 2009 - 18:16

In sequenza: cilindro, guarnizione, collettore, marmitta.
quella guarnizione fa si k il collettore aderisca al cilindro...

#8 jck92

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Inviato 09 March 2009 - 18:21

io non avevo assolutamente niente....avevo solo della " gomma " che teneva incollati collettore e piastra

come non detto scusate ragazzi la guarnizione c'era ( non so in che condizioni è pero..) comunque devo mettere un qualche tipo di basta tra collettore e piastra ( dove ci sono le molle )??

#9 skiddolo

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Inviato 09 March 2009 - 18:24

bastava cambiare la guarnizione di "gomma" che sicuramente era alla frutta
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#10 jck92

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Inviato 09 March 2009 - 18:25

vabe ok comunque ora è meglio perchè collettore-scarico internamente sono piu uniformi....comunque la guarnizione dove la posso trovare? quanto costa? e la pasta la devo mettere? grazie!

#11 jck92

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Inviato 09 March 2009 - 19:38

torno ora dal box...ora la moto si accende...il colletore combacia perfettamente con lo scarico...il problema è che se metto uno straccio sul silenziatore ( che è nuovo con guarnizione nuova ) la moto cala di molto di giri ma non si spegne...domanda stupida...non è che non si spegne perche ho il minimo alto ( 3.000 giri perche è scarburata devo metterla a posto ) e il calo di giri non è sufficiente a farla spegnere?? io a differenza di ieri non vedo assolutamente uscire fumo dal collettore e la moto mi sembra normale da guidare....dite che può essere la guarnizione? se si posso comprarne una 10x10 e sagomarla? grazie ciao

#12 skiddolo

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Inviato 09 March 2009 - 19:41

allora la guarnizione va messa..la compri in qualsiasi ricambista al prezzo di uno sputo
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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CITAZIONE (Edo_1)
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#13 jck92

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Inviato 09 March 2009 - 19:45

c'è la guarnizione è solo che è durissima...se la fletto si crepa....comunque la trovo gia sagomata come serve a me o devo farmela da solo? dici che è quello il problema?? grazie ciao .

Messaggio modificato da jck92 il 09 March 2009 - 20:55


#14 jck92

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Inviato 09 March 2009 - 20:56

up

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Visualizza Messaggiojck92, il Mar 9 2009, 07:45 PM, ha scritto:

c'è la guarnizione è solo che è durissima...se la fletto si crepa....comunque la trovo gia sagomata come serve a me o devo farmela da solo? dici che è quello il problema?? grazie ciao .

Vai da ricambista Cagiva,
è una guarnizione particolare con anima di metallo

...Io e Te 3 Km con un litro...

#16 rafeli

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Inviato 09 March 2009 - 21:05

Visualizza MessaggioTeo_mito, il Mar 9 2009, 09:01 PM, ha scritto:

Vai da ricambista Cagiva,
è una guarnizione particolare con anima di metallo
q8 è rigida...va solo comprata

#17 jck92

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Inviato 09 March 2009 - 21:10

dove abito io non c'è nessuno...il piu vicino è a milano ( 1 ora di macchina )....non c'è un'altra soluzione? scusate ma che vuol dire è rigida? magari la mia è a posto allora...come faccio a capirlo? comunque dite che è quello il problema? grazie ciao

ragazzi scusate le numerosissime domande pero mentre ieri vedevo a occhio uscire del fumo oggi non usciva niente...non è possibile che sia perche ho il minimo a 3000??

Messaggio modificato da jck92 il 09 March 2009 - 21:07


#18 jck92

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Inviato 09 March 2009 - 21:50

aiuuuuto :sorriso:

#19 monta

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Inviato 09 March 2009 - 23:49

il minimo potrebbe anke essere a 5000...ma se tu gli impedisci d scaricare..è inutile si spegne...se la tua non si spegne vuol dire che sfiata...

cambia la guarnizione senza tr paranoie...se dopo va meglio ok...se no torni qui e c dai un fischio..

#20 skiddolo

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Inviato 09 March 2009 - 23:54

quoto monta..intanto cambiala..a qualsiasi negozio di moto la tengono..è uno dei ricambi piu comuni:P poi se non risolvi ci fai sapere:)
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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