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Partito Il "restauro"della Mia Lawson Del 93....


178 risposte a questa discussione

#161 fiormas

    Mitomane

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Inviato 02 October 2010 - 12:12

Visualizza MessaggioRaiden, il Oct 2 2010, 08:09 AM, ha scritto:

complimenti fiomas!! ottimo lavoro!!


comunque io non vedo alcuna NSR....ma solo una honda NS... per restaurare questa fidati che avrai problemi BEN MAGGIORI, trovare i ricambi mito è stata una passeggiata, per l'honda la cosa è complicata, si trova pochissima roba in giro per NSR...figuriamoci per NS!! buona fortuna :)

ps. te lo dice uno che ha avuto 2 nsr ;)

Ciao Ragazzaccio hai proprio ragione, ho ricontrollato il post e mi son accorto di aver sbagliato a scrivere.. ;)
E' una ns125rII, cmq stupenda moto! Per i pezzi ho praticamente tutto tranne la carena dx ke è rotta e vedrò di sistemare con la vetroresina.
Ciao Ciao

#162 Raiden

    Mitomane Storico

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Inviato 04 October 2010 - 08:32

ora si che si ragiona :D


spera che non sia necessario nessun pezzo di motore e affini :) (ma credo di no, son moto affidabili..non come la mito! auahaha)

#163 nelson22

    Master of Mitos

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Inviato 05 October 2010 - 15:50

wooow! la tua mito sembra uscita da un concessionario! complimenti!

#164 PrizeGold

    Lucky Explorer

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Inviato 05 October 2010 - 17:41

Pure io dovrò restaurare la mia Lawson 93 ma per ora ho quasi finito la lucky :P
"Idem per spuntare in salita, io riesco a spuntare con il motore ad appena 2000 giri, con il 2T devi stare come minimo al doppio dei giri! E da quì se ne deduce anche l'affidabilità e la durata del motore perchè la mia frizione non viene sollecitata come nel 2T e per di più il motore avendo 4 fasi ansichè 2, durerà come minimo il DOPPIO!"
Ex proprietario Mito 1 Lucky , Mito 2 Lawson. I miei grandi amori incompiuti. Moto attuale: RS 250 Chesterfield.

#165 Loki

    Novellino

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Inviato 05 October 2010 - 20:53

i complimenti + vivi davvero
ho passato l'ultima schermata di foto con la bocca spalancata
davvero complimenti

è veramente raro vedere persone come te che si impegnano cosi e ottengono un risultato come questo
non posso che unirmi agli altri e affermare, xkè ne sono convinto, che è appena uscita dal conce :biggrinthumb: ;)

restaurare la mito aveva un senso, moto ancora in circolazione...e tutto
ma la NS secondo me è proprio un vecchio ferro, l'avrei lasciata dov'era, per quanto sia bella la rothmans

Messaggio modificato da dallarace il 05 October 2010 - 20:55


#166 Raiden

    Mitomane Storico

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Inviato 05 October 2010 - 22:00

bah x me ha + senso restaurare la ns dato che è già d'epoca...la mito appunto se ne trovano ancora in giro e anche di ben messe..le ns invece sono gia' molto rare..

#167 fiormas

    Mitomane

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Inviato 05 October 2010 - 22:35

Nn lo sò Ragazzacci, la Honda come dice Raiden ha già quasi 23 anni quindi rimessa a nuovo prenderà sicuramente più valore ( ce ne sono in giro poche, ricordo già ai miei tempi erano quasi tutte senza carena..ns normali ) è sicuramente un ferro vecchio ma nn scordate ke io ho quasi 41 anni ci ho vissuto in quella FANTASTICA generazione... ;)
Vedrò con calma ke fare, magari la darò via x una più potente rgv 250 Suzuki o rs 250 Aprilia le 500 rg o rd son troppo costose x le mie tasche e di posto in garage nn ce n'è più!! :biggrinthumb: . Ne avessi uno + grande sarebbe già pieno , lavoro 9/10 ore al giorno da ormai 24 anni e nn son certo 4 soldi x prendere questi vecchi miei miti ke mi mancano. Vabbè, vedremo....
Ciao a tutti Ragazzacci e..... fate i bravi!!!

#168 Loki

    Novellino

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Inviato 06 October 2010 - 22:47

lo dicevo nel senso che a me verrebbe da piangere a guardare le soluzioni originali adottate cosi tanto tempo fa e doverle ricomprare uguali o rimetterle a posto, nella loro arretratezza tecnica, estetica, funzionale, prestazionale.
ecco che intendevo con vecchio ferro.

e "per quanto sia bella la rothmans" intendevo solo la livrea ;)

quindi meglio qualcosa che ancora leva lo stupore al giorno d'oggi, o almeno rimane valido anche se datato
come appunto la mito old school appena fatta....

#169 fiormas

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Inviato 07 October 2010 - 06:20

Visualizza Messaggiodallarace, il Oct 6 2010, 11:47 PM, ha scritto:

lo dicevo nel senso che a me verrebbe da piangere a guardare le soluzioni originali adottate cosi tanto tempo fa e doverle ricomprare uguali o rimetterle a posto, nella loro arretratezza tecnica, estetica, funzionale, prestazionale.
ecco che intendevo con vecchio ferro.

e "per quanto sia bella la rothmans" intendevo solo la livrea ;)

quindi meglio qualcosa che ancora leva lo stupore al giorno d'oggi, o almeno rimane valido anche se datato
come appunto la mito old school appena fatta....

Capisco Ragazzaccio ma ascolta, a mè verso i 30/33 anni ha incominciato a venirmi questa passione di ciò ke era vecchio della mia gioventù e prima.. e come quelli ke ora comprano le Vespe 50 Special xkè la usavano a 14 anni ( IO!!! ;) ) o la Fiat 500 quando si " invecchia " certe cose ke prima nn ti interessavano x niente assumono un valore diverso; ma nn sò quanti anni hai, magari hai la mia età ma un carattere semplicemente diverso ;)
Buona giornata, ciao ciao... :ops:

#170 {mRk}

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Inviato 07 October 2010 - 07:31

Visualizza Messaggiofiormas, il Oct 5 2010, 11:35 PM, ha scritto:

Nn lo sò Ragazzacci, la Honda come dice Raiden ha già quasi 23 anni quindi rimessa a nuovo prenderà sicuramente più valore ( ce ne sono in giro poche, ricordo già ai miei tempi erano quasi tutte senza carena..ns normali ) è sicuramente un ferro vecchio ma nn scordate ke io ho quasi 41 anni ci ho vissuto in quella FANTASTICA generazione... ;)
Vedrò con calma ke fare, magari la darò via x una più potente rgv 250 Suzuki o rs 250 Aprilia le 500 rg o rd son troppo costose x le mie tasche e di posto in garage nn ce n'è più!! ;) . Ne avessi uno + grande sarebbe già pieno , lavoro 9/10 ore al giorno da ormai 24 anni e nn son certo 4 soldi x prendere questi vecchi miei miti ke mi mancano. Vabbè, vedremo....
Ciao a tutti Ragazzacci e..... fate i bravi!!!
Sto ricomprando anch'io un po' di mezzi di quando avevo qualche annetto in meno ;)
Pensa che ho anche due Malanca Ob One 125 :ops: e una GSX 750 R '89 kittata.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)

#171 kimlukas

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Inviato 14 October 2010 - 23:27

Visualizza Messaggiofiormas, il Oct 7 2010, 07:20 AM, ha scritto:

Capisco Ragazzaccio ma ascolta, a mè verso i 30/33 anni ha incominciato a venirmi questa passione di ciò ke era vecchio della mia gioventù e prima.. e come quelli ke ora comprano le Vespe 50 Special xkè la usavano a 14 anni ( IO!!! :) ) o la Fiat 500 quando si " invecchia " certe cose ke prima nn ti interessavano x niente assumono un valore diverso; ma nn sò quanti anni hai, magari hai la mia età ma un carattere semplicemente diverso :Baldoria 2:
Buona giornata, ciao ciao... :Baldoria 2:


Ciao!!!lvedo che sei di Busto Arsizio pure tu!!!avevo bisogno su qualche dritta,ti lascio la mia mail kimlukas82@hotmail.it
complimenti per il lavoro alla moto!!!!fatti sentire mi raccomando che è importante! ciao!!! :biggrinthumb:

#172 stexan78

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Inviato 08 June 2011 - 15:39

Ciao a tutti , ho trovato questo 3d e vorrei sapere se i vettoriali per la creazione degli adesivi sono sul forum o qualcuno ha il contatto dell'utente che ha fatto il restauro da darmi .
Devo cominciare lo stesso lavoro anche io a breve !

Grazie
Stex

#173 tommynico2006

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Inviato 12 January 2012 - 14:40

ANCHIO RAGAZZI SONO ALLE PRESE CON UNA LAWSON....E SONO IN GROSSA DIFFICOLTA CON GLI ADESIVI.....CHI MI AIUTA?

#174 parà

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Inviato 14 October 2012 - 17:58

salve a tutti, anche io ho da poco iniziato il restauro della lawson del 1993. se qualcuno ne ha voglia possiamo scambiarci qualche consiglio. ciao

#175 bers

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Inviato 15 October 2012 - 12:32

ciao per caso hai ancora gli adesivi originali del forcellone? in caso non li avessi dove li hai reperiti? grazie!!

#176 Superviggen1

    Mitomane

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Inviato 06 November 2012 - 13:59

Complimenti! Hai fatto un gran lavoro. Anche io sto cercando qualche adesivo della lawson...se qualcuno ha qualche dritta...

#177 fiormas

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Inviato 26 November 2012 - 22:06

Ciao Ragazzacci dopo tanto tempo eccomi quà a dare una sbirciatina al forum.... :smiling: Volevo dirvi che ho ancora una coppia di adesivi x il forcellone posteriore rigorosamente originali, le tabelle della Lawson nere del 92 ed in più ho ancora la possibilità di stampare gli adesivi x la Lawson!!!
Chi fosse interessato mi faccia sapere, eccovi la mia mail fiorenzomascheroni@alice.it purtroppo per cambio di progetto non seguo + il forum da anni, quindi scrivetemi..
Ciao a tutti e buon hobby Fiorenzo

#178 fiormas

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Inviato 15 March 2015 - 23:34

Raga se avete bisogno io ho la serie di adesivi praticamente come gli originali........ :D :D :D :D :D :D :D :D
Contattatemi pure se avete bisogno, fiorenzomascheroni@alice.it oppure 3342976164
Ciao!!!!!

#179 ebsteam

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Inviato 26 December 2015 - 01:01

Visualizza Messaggiofiormas, il 15 March 2015 - 23:34, ha scritto:

Raga se avete bisogno io ho la serie di adesivi praticamente come gli originali........ :D :D :D :D :D :D :D :D
Contattatemi pure se avete bisogno, fiorenzomascheroni@alice.it oppure 3342976164
Ciao!!!!!

Ciao a me interessano





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