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Iniziato da Mito Evo, Apr 24 2009 19:59

575 risposte a questa discussione

#341 Mito Evo

    Bisogna Sempre Combattere,Non Ci Si Deve Mai Arrendere!"

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Inviato 09 May 2010 - 12:14

Visualizza Messaggiomica79, il May 9 2010, 12:34 PM, ha scritto:

wey guarda che si fa sesso con il pisello,nn con la macchina...
Lui diceva che cmq con la Mini si "attirano" più attenzioni poichè è una macchina che piace alle ragazze...


A me,sinceramente non è mai capitato...

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#342 Mito Evo

    Bisogna Sempre Combattere,Non Ci Si Deve Mai Arrendere!"

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Inviato 15 May 2010 - 18:03

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#343 cre 4ever

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Inviato 15 May 2010 - 18:48

originale jcw?
my mito kappa replica : http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=77439

#344 Mito Evo

    Bisogna Sempre Combattere,Non Ci Si Deve Mai Arrendere!"

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Inviato 15 May 2010 - 21:01

Visualizza Messaggiocre 4ever, il May 15 2010, 07:48 PM, ha scritto:

originale jcw?
Aerografato!!!!

JCW costerà sui 150€...



Cmq,ho tolto anche il tergicristallo posteriore!!!

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#345 Mito Evo

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Inviato 16 May 2010 - 21:44

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#346 DNBiker

    Paaazzooooo!!!

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Inviato 19 May 2010 - 00:22

Il paraurti riprende un pò quello della M3 E46

Prendilo è bello e non eccessivo!

#347 Mito Evo

    Bisogna Sempre Combattere,Non Ci Si Deve Mai Arrendere!"

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Inviato 19 May 2010 - 18:17

Visualizza MessaggioDNBiker, il May 19 2010, 01:22 AM, ha scritto:

Il paraurti riprende un pò quello della M3 E46

Prendilo è bello e non eccessivo!
Infatti quest'Inverno credo che lo prenderò...
L'unico problema è che costa un casino di soldi...

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#348 Mitomagic

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Inviato 20 May 2010 - 23:49

però mi fa brutto vedere che spendi una vita sull'estetica....e non ci sono nemmeno un paio di dischi freno fatti come dio comanda! :mhihi:

...EL BOCIA...

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#349 Mito Evo

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Inviato 21 May 2010 - 11:50

Visualizza MessaggioMitomagic, il May 21 2010, 12:49 AM, ha scritto:

però mi fa brutto vedere che spendi una vita sull'estetica....e non ci sono nemmeno un paio di dischi freno fatti come dio comanda! :asd:
Prossimamente arriveranno (Dopo gli interni)...

:ok21te:

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#350 Mitomagic

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Inviato 23 May 2010 - 21:21

Visualizza MessaggioMito Evo, il May 21 2010, 12:50 PM, ha scritto:

Prossimamente arriveranno (Dopo gli interni)...

;)
oh la finalmente!!!!=) la funzionalità è molto importante secondo me...=)

...EL BOCIA...

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#351 Mito Evo

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Inviato 24 May 2010 - 18:12

Visualizza MessaggioMitomagic, il May 23 2010, 10:21 PM, ha scritto:

oh la finalmente!!!!=) la funzionalità è molto importante secondo me...=)
Ovvio...
Avevo pensato ai CTF baffati con ovviamente i tubi in treccia...

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#352 fra-x

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Inviato 25 May 2010 - 20:15

Visualizza MessaggioMito Evo, il May 24 2010, 07:12 PM, ha scritto:

Ovvio...
Avevo pensato ai CTF baffati con ovviamente i tubi in treccia...
ma che vantaggio danno???

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#353 Runner46

    #58

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Inviato 25 May 2010 - 20:21

mitoevo non ti sembra che stai esagerando con il tuning O.o
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#354 cre 4ever

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Inviato 25 May 2010 - 20:25

concordo con runner
cmq fra i tubi in treccia riducono la dilatazione del tubo stesso e quindi l effetto spugna, i dischi baffati favoriscono la dispersione di calore e quindi il rendimento
my mito kappa replica : http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=77439

#355 fra-x

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Inviato 25 May 2010 - 20:34

Visualizza Messaggiocre 4ever, il May 25 2010, 09:25 PM, ha scritto:

concordo con runner
cmq fra i tubi in treccia riducono la dilatazione del tubo stesso e quindi l effetto spugna, i dischi baffati favoriscono la dispersione di calore e quindi il rendimento
be si lo so!!! :biggrinthumb: :) :frustato1im:
non sono proprio così scarso come studente di ingegneria :Non mi prendi:
io dico che non ne vedo l'utilità pratica...
se poi è una questione di tammaritudine allora via libera perchè amo il tunining BEN FATTO e mitoevo è proprio bravo nel coltivare questa passione!!!

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#356 cre 4ever

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Inviato 26 May 2010 - 12:54

osti non sapevo facessi ingegneria....be scusa per la saputellaggine asdasdasdasd
per il fatto utilità in effetti su un cooper i suoi son gia dei bei freni , gia sul cooper s a detta di molti sono sottodimensionati , fate conto che i freni jcw della r 53 sono gli standard della r56...
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Inviato 26 May 2010 - 20:06

Si quoto..
I freni della JCW R53 sono gli stessi che montano le R56...

Cmq,per quanto riguarda "l'utilità" dei freni...
Diciamo che li monterò per fare un misto estetica/utilità...

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#358 Runner46

    #58

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Inviato 26 May 2010 - 20:07

Visualizza MessaggioMito Evo, il May 26 2010, 09:06 PM, ha scritto:

Si quoto..
I freni della JCW R53 sono gli stessi che montano le R56...

Cmq,per quanto riguarda "l'utilità" dei freni...
Diciamo che li monterò per fare un misto estetica/utilità...
ma perchè continui a spendere soldi... con quello che ci hai speso ti prendevi un cooper S o un'altra macchina
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#359 Mito Evo

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Inviato 26 May 2010 - 20:16

Visualizza MessaggioRunner46, il May 25 2010, 09:21 PM, ha scritto:

mitoevo non ti sembra che stai esagerando con il tuning O.o
Se io esagero,loro che fanno?

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Inviato 26 May 2010 - 20:21

Visualizza MessaggioMito Evo, il May 26 2010, 09:16 PM, ha scritto:

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mi piace solo questa....
per quanto io non sia un fan dell'r56

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