43 risposte a questa discussione

[Stoppies89]

Raiden, il May 1 2009, 05:18 PM, ha scritto:

auhahh anche qui viene a vantarsi la sua porcellino abarth!! auahahha

ovvio è la macchina migliore migliore del mondo....un po come l'nsr è la moto migliore del mondo

[Bonno]

Finalmente qualche fotina nuova..una sola degli esterni per vedere i vetri neri che manco si vedono e una degli interni..quando avrò voglia 1 di lavarla 2 di asciugarla 3 di fare qualche foto metterò anche alcune nuove degli esterni....

Messaggio modificato da Bonno il 18 May 2009 - 01:03

[Rise]

Non mi sono mai piaciute le golf, ne le WV in generale... soprattutto le motorizzazioni diesel: hai 4000 giri sfruttabili, mi pare poco divertente... no?
Inoltre con tutte quelle parti speciali mi sembra un po' tamarra...

Vabbè non ci far caso, stasera son palloso.
Goditi il tuo oggetto 

[Raiden]

beh che i diesel quelli sn i gir! cmq il tdi è uno dei diesel + divertenti sia cm erogazione che come sound che a momenti pare un turbo benza!

[Bonno]

beh oddio che il sound pare turbobenza nn esageriamo..come divertimento rispetto a un aspirato è il quadruplo più divertente, a parità di cavalli con un benzina aspirato non c'è storia..

[Runner46]

purchè altro i diesel hanno una coppia molto carina...

[Bonno]

e a noi piacciono molto le curve..anche quelle di coppia...

[Raiden]

vabbè bonno ma tu hai un pompa rotativa, io ho la passat 115 che è già iniettore pompa, erogazione brusca e sound molto molto cupo,magari è diverso dal tuo, nn so!
beh paragonato ad un benza....la gti (1.9 150cv) x esempio, paragonata alla benza (1.8T 150cv) ha qualcosa come 340nm contro i (mi pare) 280 della benza e anche cm valori di ripresa (e m pare anche cm spunto fino ai 100) va meglio, oviamente, cm è risaputo, la differenza sta nella velocitàà di punta dove ci sono 10 km/h di scarto a favore del benza....cmq ribadisco che il tdi vw fra tutti quelli che ho provato è sicuramente il + divertente, anche se, l'allungo delle benza (anche nel tirare le marce) è impagabile! xo' la continua perdita d aderenza delle ruote motrici del tdi in ripresa, mi garba tanto! :yea:

[Bonno]

Quello si, la guida "cattiva" che ti da questo motore mi piace da matti, anche se con calma la voglio incattivire un po' di più... per il confronto turbodiesel-turbobenza non sapevo che fossero simili, oddio, mai letto cose tecniche e simili, per esperienza parlavo di confronto turbodiesel-benzina aspirato perchè prima della golf avevo una Hyundai Coupè vecchia serie con 115cv benza aspirato, e anche se sembrava non finire mai il tiro, la coppia che tira fuori il turbo del diesel è tutta un'altra cosa..

Messaggio modificato da Bonno il 18 May 2009 - 14:50

[Raiden]

beh considera che io oltre a guidare la passat del babbo ogni tanto (cm già detto una vecchia sw da 115cv) ho una clio 1.4 16v da 100cv che nella guida è moooooolto + fluida! la cosa fastidiosa del motore vw secondo me è la coppia inesistente sotto i 1800/2000 giri,

[Stoppies89]

Bonno, il May 18 2009, 01:45 AM, ha scritto:

Finalmente qualche fotina nuova..una sola degli esterni per vedere i vetri neri che manco si vedono e una degli interni..quando avrò voglia 1 di lavarla 2 di asciugarla 3 di fare qualche foto metterò anche alcune nuove degli esterni....

ma quanto spacca sta macchina oh.........................................

[mitistomane]

non è un pompa rotativa!
è un'iniettore pompa!
come il motore che ho sulla polo!

solo togliendo i blocchi della centralina,senza toccare mappatura,guadagni 15 cv...(sono i blocchi che invece non stanno sulle 115 iniettori pompa...)

stesso identico motore della mia polo!
se vai a togliere quei blocchi,chiudi la egr,togli il catalizzatore e ci metti un bel marmittino,daresti filo da torcere ai bidoni punto abarth(una a caso!)fatti con lo sputo dei nonni novantenni fumatori...

[Stoppies89]

mitistomane, il Sep 30 2009, 07:08 PM, ha scritto:

non è un pompa rotativa!
è un'iniettore pompa!
come il motore che ho sulla polo!

solo togliendo i blocchi della centralina,senza toccare mappatura,guadagni 15 cv...(sono i blocchi che invece non stanno sulle 115 iniettori pompa...)

stesso identico motore della mia polo!
se vai a togliere quei blocchi,chiudi la egr,togli il catalizzatore e ci metti un bel marmittino,daresti filo da torcere ai bidoni punto abarth(una a caso!)fatti con lo sputo dei nonni novantenni fumatori...

ascolta la mia abarth sto pensando seriamente di portarla giu da Rama.....mamma dice 192cv rullati finito il trattamento....dopo mi fate dei grossi pompini

[mitistomane]

Stoppies89, il Sep 30 2009, 09:02 PM, ha scritto:

ascolta la mia abarth sto pensando seriamente di portarla giu da Rama.....mamma dice 192cv rullati finito il trattamento....dopo mi fate dei grossi pompini

quando poi ti si smonterà da sola vedremo chi farà i pompini
:sorriso: :sorriso: :sorriso:

[dillo]

mitistomane, il Sep 30 2009, 07:08 PM, ha scritto:

non è un pompa rotativa!
è un'iniettore pompa!
come il motore che ho sulla polo!

solo togliendo i blocchi della centralina,senza toccare mappatura,guadagni 15 cv...(sono i blocchi che invece non stanno sulle 115 iniettori pompa...)

stesso identico motore della mia polo!
se vai a togliere quei blocchi,chiudi la egr,togli il catalizzatore e ci metti un bel marmittino,daresti filo da torcere ai bidoni punto abarth(una a caso!)fatti con lo sputo dei nonni novantenni fumatori...

Stoppies89, il Sep 30 2009, 09:02 PM, ha scritto:

ascolta la mia abarth sto pensando seriamente di portarla giu da Rama.....mamma dice 192cv rullati finito il trattamento....dopo mi fate dei grossi pompini

seh vabbè..

[fede89]

il mio zip avraun cavallo e mezzo ma nel traffico vi bastona a tutti quanti voi pippaioli mentali

[Stoppies89]

dillo, il Sep 30 2009, 10:53 PM, ha scritto:

seh vabbè..

ahhhhhhhhhhhh nn spaccare le palle te e il tuo GTI super mega elaborato pompato incazzato marocchinato tuningato

fede89, il Oct 1 2009, 02:30 PM, ha scritto:

il mio zip avraun cavallo e mezzo ma nel traffico vi bastona a tutti quanti voi pippaioli mentali

eh mi sa che hai ragione

Messaggio modificato da Stoppies89 il 01 October 2009 - 13:33

[dillo]

Stoppies89, il Oct 1 2009, 02:32 PM, ha scritto:

ah nn spaccare le palle te e il tuo GTI super mega elaborato pompato incazzato marocchinato tuningato

no quello proprio no.. anzi 'sto inverno devo buttarci sopra 1000€ x riverniciarlo originale..

[Stoppies89]

dillo, il Oct 1 2009, 02:33 PM, ha scritto:

no quello proprio no.. anzi 'sto inverno devo buttarci sopra 1000€ x riverniciarlo originale..

dai dai fallo fuxia!!!!!!!!!!!!!!!!!saresti il mio idolo

[fede89]

rosa fluo!