28 risposte a questa discussione

[Runner46]

MILANO, 12 maggio 2009 - La Ferrari abbandonerà la F.1 se dal prossimo anno passerà la proposta di Max Mosley del tetto di spese e doppio regolamento. È quanto emerso dal Consiglio di amministrazione della Rossa tenutosi oggi a Maranello. All'incontro era presente anche il presidente Luca Cordero di Montezemolo, contrario al nuovo regolamento che Max Mosley ha intenzione di imporre nel 2010 in F.1: quello del tetto alle spese (45 milioni di euro) e del doppio regolamento. Quest'ultimo prevede agevolazioni nel regolamento tecnico per i team che rispetteranno il budget e limitazioni invece per coloro che non rientreranno nel tetto di spese. Già il 27 ottobre dello scorso anno la Ferrari aveva minacciato di lasciare la F.1 quando la Fia propose l'introduzione del motore unico.

il comunicato — Questo il testo del comunicato: "Il CdA ha esaminato gli sviluppi legati alle recenti decisioni prese dalla Federazione Internazionale dell'Automobile nel Consiglio straordinario del 29 aprile 2009 nonostante questa riunione fosse stata inizialmente convocata solo per una questione disciplinare. Tali decisioni prevedono - per la prima volta nella storia della F.1 - un Campionato 2010 con un doppio standard regolamentare, basato su regole tecniche e parametri economici arbitrari. Il Consiglio ritiene che se questo sarà il quadro normativo della futura Formula 1, verrebbero definitivamente meno le ragioni che hanno motivato la presenza della Ferrari nel Campionato Mondiale durante sessanta edizioni, unico costruttore ad avervi ininterrottamente partecipato fin dalla sua istituzione nel 1950. Il Consiglio ha anche espresso disappunto per il metodo seguito dalla FIA nell'adottare decisioni così gravi rifiutando un'effettiva concertazione con i costruttori ed i team; ciò è avvenuto in spregio alle regole di governance che hanno contribuito allo sviluppo della Formula 1 negli ultimi 25 anni, nonché a chiari impegni contrattualmente assunti con la Ferrari dalla Federazione stessa in materia di stabilità regolamentare. Norme uguali per tutti, stabilità di regolamenti, continuità del metodico e progressivo lavoro di diminuzione dei costi da parte della FOTA e governance della Formula 1 sono le priorità per il futuro".

COMPROMESSO — Nel comunicato traspare comunque uno spiraglio di apertura che lascia un po' pensare che tutto rientri in una logica dell'annuncio forte per forzare un po' la mano in una sorta di trattativa in vista di un compromesso: "Se questi presupposti indispensabili non saranno rispettati e se i regolamenti decisi per il 2010 non cambieranno, la Ferrari non intende iscrivere le proprie monoposto al prossimo Campionato del Mondo di Formula 1. La Ferrari confida che i tanti tifosi nel mondo comprenderanno come questa dolorosa scelta sia coerente con il comportamento che la Scuderia ha sempre tenuto nel difendere i valori sportivi e tecnici dell'automobilismo e della Formula 1 in particolare. Il Consiglio ha infine dato mandato al Presidente di esaminare le sedi ed i modi più opportuni per tutelare gli interessi della Società".


http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/12-...396955937.shtml


brava ferrari fai bene... ora vediamo che fa quella m**da di mosley... xò voglio che faccia un'annuncio anche la toyota

[vallifire12]

grande ferrari....
battiamo i pugni sul tavolo....
i tempi sono maturi per la costituzione di un campionato
alternativo e ora di mandare a casa sti vecchietti decrepiti e
pervertiti...

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

vallifire12, il May 12 2009, 05:44 PM, ha scritto:

grande ferrari....
battiamo i pugni sul tavolo....
i tempi sono maturi per la costituzione di un campionato
alternativo e ora di mandare a casa sti vecchietti decrepiti e
pervertiti...

giusto.... mosley c**o....

[Hodgson89]

sticazzi!

[EgYpT]

Se Ferrari (e a quanto ho capito pure Toyota) se ne va la F1 può pure chiudere i battenti

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

EgYpT, il May 12 2009, 07:09 PM, ha scritto:

Se Ferrari (e a quanto ho capito pure Toyota) se ne va la F1 può pure chiudere i battenti

difatti.... poi e una delle pochissime o l'unica casa automobilistica che corre dalla ''nascita'' della formula1...

[Runner46]

purchè altro è quella piu amata dai tifosi... e senza la ferrari chi la guarda F1? (panino k guarda la bercendenz)

[MiMmO_ZiP]

MENO MALE, la F1 deve finire, e' comandata da stronzi

[smock#91]

la ferrari poi è appoggiata anche dagli altri team,se vanno via 1 paio di team importanti bernino e moslino è meglio che si diano all'ippica,anzi meglio di no prima che rovinino pure quella

[skiddolo]

Runner46, il May 12 2009, 07:32 PM, ha scritto:

purchè altro è quella piu amata dai tifosi... e senza la ferrari chi la guarda F1? (panino k guarda la bercendenz)

io ho smesso di guardarla quando è andato via schumi

[miky]

e qui,o cambiano il regolamento o se ne vanno tutti a casa!

[Mitomagic]

Bernie SUKAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

tutti a CASAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA....

meglio cosi sinceramente.... :baldoria:

[dillo]

ma che vadano a cagare, x una volta che c'è un campionato diverso dal solito, dove si vede qualche sorpasso e che nn vincono sempre i soliti questi subito a piangere e minacciare di ritirarsi....


A' FERRARISTI!! AVETE ROTTO ER' ca##o!!

[Runner46]

non è quello.. ma il casino che è venuto fuori... cioè la F1 è il massimo della espressione delle auto e metter un tetto di 45 milioni di € è da idioti... e poi la fia fa quello che vuole senza chieder il parer della fota (ci sono tanti team dentro)

poi uno della fia aveva vietato di montar i diffusori alla renault e come mai che ora sono legali...

per quest'anno è un campionato strano visto che ci sono macchine che hanno il kers e diffusori, senza kers e con diffusore, senza kers e senza diffusori... -.-"

[dillo]

Runner46, il May 13 2009, 09:52 AM, ha scritto:

non è quello.. ma il casino che è venuto fuori... cioè la F1 è il massimo della espressione delle auto e metter un tetto di 45 milioni di € è da idioti... e poi la fia fa quello che vuole senza chieder il parer della fota (ci sono tanti team dentro)

poi uno della fia aveva vietato di montar i diffusori alla renault e come mai che ora sono legali...

per quest'anno è un campionato strano visto che ci sono macchine che hanno il kers e diffusori, senza kers e con diffusore, senza kers e senza diffusori... -.-"

ma la domanda è:

e chi se ne fotte?
io sono uno spettatore e voglio vedere un campionato divertente, del regolamento nn me ne frega una mazza, se anche fanno un mono vettura e ci cambiano solo i colori ma durante le gare si sportellano e continuano a fare sorpassi (come un gp2) io sarei solo che contento...

invece no dobbiamo avere le solite 2 squadre che investono 10 volte le altre, che fanno auto-aerei fatti x viaggiare in aria senza turbolenze che x disintegrare i record sul giro sono ottime ma appena si trovano in scia nn stanno + in strada cn la conseguenza di avere 1 sorpasso (forse) a gara, sempre le stesse auto davanti e i costruttori + poveri (ma magari pieni di talento) sempre dietro...

MA CHE 2 PALLE! io come regolamento metteri superfici arerodinamiche uniche, motori fino a 3000cc, aspirati o turbo, dimensioni caratteristiche unificate e un motore che deve durare 3 gare, cambio manuale e centralina elettronica che nn permetta funzioni di tc...

[Runner46]

dillo, il May 13 2009, 10:03 AM, ha scritto:

ma la domanda è:

e chi se ne fotte?
io sono uno spettatore e voglio vedere un campionato divertente, del regolamento nn me ne frega una mazza, se anche fanno un mono vettura e ci cambiano solo i colori ma durante le gare si sportellano e continuano a fare sorpassi (come un gp2) io sarei solo che contento...

invece no dobbiamo avere le solite 2 squadre che investono 10 volte le altre, che fanno auto-aerei fatti x viaggiare in aria senza turbolenze che x disintegrare i record sul giro sono ottime ma appena si trovano in scia nn stanno + in strada cn la conseguenza di avere 1 sorpasso (forse) a gara, sempre le stesse auto davanti e i costruttori + poveri (ma magari pieni di talento) sempre dietro...

MA CHE 2 PALLE! io come regolamento metteri superfici arerodinamiche uniche, motori fino a 3000cc, aspirati o turbo, dimensioni caratteristiche unificate e un motore che deve durare 3 gare, cambio manuale e centralina elettronica che nn permetta funzioni di tc...

ti ricordo che la ferrari spende molto meno della mercedez bmw e toyota che l'hanno fatto veder sul 24ore...

per il sorpasso hanno montato i diffusori che disturba veramente l'effetto scia (la fia nn voleva mica agevolare il sorpasso e guarda proprio hanno accettato il diffussore per far modo che venga casino per richieder attezione dalla gente) e il kers ma nessuno lo usa anzi lo usa solo la ferrari e mclaren...

la ferrari si lamenta per come si è comportata la fia e lei ha voluto proppore 10 giorni prima del mondiale chi vince piu gare vince il mondiale... e ovviamente tutti i team non erano d'accordo quindi per dirti la fia fa i cazzi loro...
per quanto riguarda il lato economico ecclessonie prende il 50 % dei ricavi di F1 e l'altro 50 % se lo dividono le squadre... e ti sembra una bella cosa?

scusa per l'itaGliano ma sto scrivendo di fretta

Messaggio modificato da Runner46 il 13 May 2009 - 09:15

[Leo88]

infatti quoto runner46.

Eppoi aggiungo, la formula 1 è la formula 1 se volevo vedere un campionato monomarca, con macchine tutte uguali andavo a vedere altri campionati.
Se ad una persona non piace la formula 1 poichè oggi come oggi le prestazioni sono arrivate a livelli esorbitanti tanto che le piste non permetono più sorpassi, perchè ci vorrebbero più spazi pace non la guarda non è mica costretto.
C'è il rally che è fantastico o il DTM o il Toca che a volte si vedeva sulla La7.

[Mitomagic]

Leo88, il May 13 2009, 10:27 PM, ha scritto:

infatti quoto runner46.

Eppoi aggiungo, la formula 1 è la formula 1 se volevo vedere un campionato monomarca, con macchine tutte uguali andavo a vedere altri campionati.
Se ad una persona non piace la formula 1 poichè oggi come oggi le prestazioni sono arrivate a livelli esorbitanti tanto che le piste non permetono più sorpassi, perchè ci vorrebbero più spazi pace non la guarda non è mica costretto.
C'è il rally che è fantastico o il DTM o il Toca che a volte si vedeva sulla La7.

ti ricordo che è stato un monomarca "ultimamente" con i 7 o 8 mondiali di Shumacher....

lasciamo un po di spazio anche agli altri...perchè no...

[Runner46]

Mitomagic, il May 14 2009, 12:07 AM, ha scritto:

ti ricordo che è stato un monomarca "ultimamente" con i 7 o 8 mondiali di Shumacher....

lasciamo un po di spazio anche agli altri...perchè no...

li ha vinto perchè è stato il migliore di tutti...
come l'anno scorso con hamilton... (anche se ha avuto cu*o)

ma la ferrari non gli va giu il doppio regolamento di mosley... e se non correranno l'anno prossimo faranno un'altro mondiale a parte con 3 autoventure per ogni team quindi potrebbero chiamar valentino rossi =)

[Leo88]

Quoto runner 46 non è che la formula uno è stata monomarca per 7-8 anni perchè tutti correvano con le ferrari e schumacher era il più veloce, ma per incapacità degli altri team di essere competitivi.
Sennò con questo ragionamento anche la SBK è stata un monomarca o il mondiale rally o addirittura la MOTOGP.

Messaggio modificato da Leo88 il 14 May 2009 - 10:35