28 risposte a questa discussione

[Mitomagic]

Leo88, il May 14 2009, 11:34 AM, ha scritto:

Quoto runner 46 non è che la formula uno è stata monomarca per 7-8 anni perchè tutti correvano con le ferrari e schumacher era il più veloce, ma per incapacità degli altri team di essere competitivi.
Sennò con questo ragionamento anche la SBK è stata un monomarca o il mondiale rally o addirittura la MOTOGP.

ma scusa il ragionamento...e quest anno la ferrari non è competitiva...allora la cosa è strana???cioè la ferrari DEVE essere per forza competitiva e non puo sbagliare mai....quella volta ch succede alto la tutti fermi che va cambiato il regolamento...ma dai....son ragionamenti inutili...si adegueranno anche loro e ritroveranno la competitività perduta se vogliono rimanere li davanti....altrimenti come vedi...chi meglio ha saputo lavorare (gli altri team) vince...nulla di più...

[Runner46]

scusami... non hai capito per nulla il concetto


quando la renault stava per montare il diffusore uno della fia gli ha detto che è illegale quindi la ferrari e altre nn l'hanno montato...

ma dopo brawn ha trovato un piccolo diffettino del regolamento l'ha messo lo stesso... nonostante il no che ha dato alla renault... e da li è venuto fuori il casino ma non centra nulla per l'iscrizione dell'anno prox

poi la ferrari non era mai stata d'accordo del tetto anche prima dell'inizio mondiale 2009... perchè la F1 è una ricerca e uno sviluppo altissimo... piutosto davano dei limiti meccanici o aereodinamici...
max mosley aveva proposto anche il motore unico e secondo te un'azienda come la ferrari, renault ecc. l'ha messa in rilievo?

poi mosley cambia e cambia regolamenti sembre facendo sempre piu confusione...

[Mitomagic]

Runner46, il May 14 2009, 02:50 PM, ha scritto:

scusami... non hai capito per nulla il concetto


quando la renault stava per montare il diffusore uno della fia gli ha detto che è illegale quindi la ferrari e altre nn l'hanno montato...

ma dopo brawn ha trovato un piccolo diffettino del regolamento l'ha messo lo stesso... nonostante il no che ha dato alla renault... e da li è venuto fuori il casino ma non centra nulla per l'iscrizione dell'anno prox

poi la ferrari non era mai stata d'accordo del tetto anche prima dell'inizio mondiale 2009... perchè la F1 è una ricerca e uno sviluppo altissimo... piutosto davano dei limiti meccanici o aereodinamici...
max mosley aveva proposto anche il motore unico e secondo te un'azienda come la ferrari, renault ecc. l'ha messa in rilievo?

poi mosley cambia e cambia regolamenti sembre facendo sempre piu confusione...

ah ok....scusatemi grandi capi.....allora lascio a voi la parola....me ne lavo le mani della F1 per quanto me ne importi.... :wink:

[dillo]

Mitomagic, il May 14 2009, 03:06 PM, ha scritto:

ah ok....scusatemi grandi capi.....allora lascio a voi la parola....me ne lavo le mani della F1 per quanto me ne importi.... :wink:

esatto io vivo bene lo stesso e mi diverto a guardare altre gare...

[mamma-lap]

Leo88, il May 13 2009, 10:27 PM, ha scritto:

infatti quoto runner46.

Eppoi aggiungo, la formula 1 è la formula 1 se volevo vedere un campionato monomarca, con macchine tutte uguali andavo a vedere altri campionati.
Se ad una persona non piace la formula 1 poichè oggi come oggi le prestazioni sono arrivate a livelli esorbitanti tanto che le piste non permetono più sorpassi, perchè ci vorrebbero più spazi pace non la guarda non è mica costretto.C'è il rally che è fantastico o il DTM o il Toca che a volte si vedeva sulla La7.

la formula 1 dovrebbe, a mio parere, essere l'estrema manifestazione della ricerca automobilistica.

quindi spazio alla fantasia....

chiaro con un minimo di vincoli funzionali, secondo me:
dimensionali (una macchina non può occupare tutta la larghezza della pista)
di peso (per evitare strutture troppo leggere e pericolose)
di cilindrata (per avere un metro di confronto)
e di consumo carburante per gara. (Carburante unico fornito in pista... :fischietto: )

Per mio conto lascerei libere anche le gomme...
(solo la concorrenza aguzza l'ingenio...)

Budget libero (vorrei proprio vedere come fanno a fare i conti in tasca..., ci sarebbe sempre quello che gabola..., che non spende nulla, perchè la consociata fa la ricerca e vende sottocosto il prodotto finito...)

Messaggio modificato da mamma-lap il 14 May 2009 - 14:21

[miky]

dicono che anche la mercedes fra poco farà come ferrari e renault---

[Leo88]

mamma-lap, il May 14 2009, 03:16 PM, ha scritto:

la formula 1 dovrebbe, a mio parere, essere l'estrema manifestazione della ricerca automobilistica.

quindi spazio alla fantasia....

chiaro con un minimo di vincoli funzionali, secondo me:
dimensionali (una macchina non può occupare tutta la larghezza della pista)
di peso (per evitare strutture troppo leggere e pericolose)
di cilindrata (per avere un metro di confronto)
e di consumo carburante per gara. (Carburante unico fornito in pista... :fischietto: )

Per mio conto lascerei libere anche le gomme...
(solo la concorrenza aguzza l'ingenio...)

Budget libero (vorrei proprio vedere come fanno a fare i conti in tasca..., ci sarebbe sempre quello che gabola..., che non spende nulla, perchè la consociata fa la ricerca e vende sottocosto il prodotto finito...)

cavolo mamma-lap hai descritto come era la formula 1 prima che mosley iniziasse a cambiare il regolamento ogni anno perchè vinceva sempre la ferrari.
Infatti tranne il consumo che mi sembra inutile visto che ogni anno i team e le case cercano di costruire i motori con sempre maggior rendimento il quale può essere usato per 2 cose o il consumo minore a parità di tempi sul giro o un tempo minore a parità di consumi.
Se la tecnologia di quei motori fosse messa in quelle di serie otterremmo (e lo disse anche un ingegnere della mercedes mi sembra o toyota) macchine che fanno tranquillamente i 50 km/l.

Secondo me piano piano si ritornerà anche al turbo......forse se non lo proibiscono nelle successive edizioni.

[cris77]

Hodgson89, il May 12 2009, 06:30 PM, ha scritto:

sticazzi!

quoto!

[mitico92]

il regolamento fa cacare...dalla formula uno arrivano tutte le tecnologie ke abbiamo noi sulle makkine da strada...non è giusto fermare questo sviluppo con limiti di soldi...ogni squadra dovrebbe essere libera di fare come cavolo ji pare almeno si scopre ki è più bravo a costruire...se volete vedere ki è il pilota più bravo nn vedete la formula uno...