368 risposte a questa discussione

[frasco]

sk8ordie, il Sep 24 2009, 09:22 AM, ha scritto:

bhuabhuabuahbuhab.... sciocco invece di dire certe cose dai qualche consiglio utile. I forum servono anche a questo sai?

guarda io il consiglio utile te lo avevo gia dato mesi fa ............. ne vuoi un altro ? bene vendi quel ca##o di rottame che è l'rs e prenditi una moto degna di questo nome ,, e nn dire nn ho soldi perche con quello che spendi di benza e riparazione della rs ce ne vengon su due di moto :wink:

[Andrea88sp]

amz69, il Sep 24 2009, 11:27 AM, ha scritto:

spero che chi continua a pensare che può usare un rs250 tutti giorni come niente fosse si ricreda..

non mi riferisco a te visto che non so neanche cosa ti è succeso, ma basta pensare che rs250 è affidabile

amz69 preciso che sto rispondendo pacatamente e senza l'intenzione di attaccare nessuno.. ma quando il mio preparatore sente certe cose scuote la testa e ride.. ( ovviamente mi riferisco alla frase evidenziata

frasco, il Sep 24 2009, 12:01 PM, ha scritto:

guarda io il consiglio utile te lo avevo gia dato mesi fa ............. ne vuoi un altro ? bene vendi quel ca##o di rottame che è l'rs e prenditi una moto degna di questo nome ,, e nn dire nn ho soldi perche con quello che spendi di benza e riparazione della rs ce ne vengon su due di moto :wink:

Con tutto il rispetto.. frasi come la tua le sento solo al bar.

Sottolineo che non voglio ne attaccare ne insulare nessuno sia be chiaro.

Messaggio modificato da Andrea88sp il 24 September 2009 - 11:23

[frasco]

Andrea88sp, il Sep 24 2009, 12:21 PM, ha scritto:

amz69 preciso che sto rispondendo pacatamente e senza l'intenzione di attaccare nessuno.. ma quando il mio preparatore sente certe cose scuote la testa e ride.. ( ovviamente mi riferisco alla frase evidenziata




Con tutto il rispetto.. frasi come la tua le sento solo al bar.

Sottolineo che non voglio ne attaccare ne insulare nessuno sia be chiaro.

sara anche da bar ma da quando il mio amico l'ha venduta ha cambiato vita, ha preso un er 6f e mo facciamo gite in montagna viaggetti fuori porta , cose che cn qlla ca##o di moto manco alla lontana pensava a fare, poi percarità io saro quello da bar ,ma i miei giri in montagna con il mio compare alla domenica quasi mai li salto mentre qlli con l'rs nn escono dalla città perche hanno paura di sfonnare tutto e rimanere per strada sk8rdie dammi retta nn sprecare altri soldi piglia una MOTO

[Mandrake]

beh che sia una moto delicata è risaputo, che poi andrea88sp non abbia (ancora) avuto problemi, e come lui altri, è relativo..sono più i casi di gente che macina tutto che quelli che non han problemi...
comunque mi dispiace

[Andrea88sp]

frasco, il Sep 24 2009, 12:34 PM, ha scritto:

sara anche da bar ma da quando il mio amico l'ha venduta ha cambiato vita, ha preso un er 6f e mo facciamo gite in montagna viaggetti fuori porta , cose che cn qlla ca##o di moto manco alla lontana pensava a fare, poi percarità io saro quello da bar ,ma i miei giri in montagna con il mio compare alla domenica quasi mai li salto mentre qlli con l'rs nn escono dalla città perche hanno paura di sfonnare tutto e rimanere per strada sk8rdie dammi retta nn sprecare altri soldi piglia una MOTO

Guarda giusto per evitare equivoci non volevo assolutamente darti del motociclista da bar ottuso e ignorante, non conoscendoti di persona non mi azzarderei mai a farlo.

Detto questo, io esco tranquillamente fuori città con la mia rs 250 ci sono andato in autostrada,in città, qualche volta anche al bar e in montagna.
L'rs è una moto molto affidabile.. per chi sà metterci le mani.. molti se la comprano pensando che sia una moto come le altre ma non è cosi, motociclisti e meccanici/preparatori compresi.
Tutti quanti mi dicevano quando me la sono presa.. " hai fatto una cavolata " " è vecchia " " è un rottame/giocattolo " " che ti prendi affare una 250 a 20 anni prenditi un 600 o un 1000 " " che la prendi affare che se ti prendo col mio 600 in montagna di apro in 2 " e sopratutto " non la prendere che devi fargli una manutenzione assurda " ho da un anno la mia rs 250 ho Fatto semplicemente cambio di tutti gli olii, pasticche dei freni, marmitte Jolly, revisione forcella ant e un piccolo tagliando appena presa.

spesa totale comprese marmitte ( solo quelle 400 euro usate ) 230 euro circa.. vi sembra tanto?

Purtroppo su questa moto girano voci non vere in quanto o non hanno trovato un meccanico in grado di sistemare a dovere questa moto, o se facevano da se non avevano idea di cosa fare.

Mandrake, il Sep 24 2009, 12:43 PM, ha scritto:

beh che sia una moto delicata è risaputo, che poi andrea88sp non abbia (ancora) avuto problemi, e come lui altri, è relativo..sono più i casi di gente che macina tutto che quelli che non han problemi...
comunque mi dispiace

UN giorno parlando col concessionario ( storico oramai ) aprilia della mia città il padre mi disse che ai tempi della produzione della 250 i tecnici aprilia dissero ( ai concessionari ) che il motore della rs 250 ( ricordo che il motore è suzuki ) poteva percorrere tranquillamente anche 50.000 km ( ovviamente originale ) quindi mi chiedo.. come mai c'e' gente che monta 2 marmitte e spacca e gente che prepara il motore ci gira anche in città e non ha problemi?

riguardo alla frase evidenzata aggiungo e ripeto:

Solo perchè la gente non sà metterci mano.. nella mia città addirittura senza fare nomi.. un ragazzo portò la sua rgv a riparare il cambio che si era rotto, bene.. il meccanico del concessionario aprì tutto il blocco motore per poi scoprire che l'rgv 250 ( come l'rs visto che hanno lo stesso motore ) aveva il cambio estraibile.. ( quindi non c'era bisogno di aprire il blocco. )

Messaggio modificato da Andrea88sp il 24 September 2009 - 11:53

[Giangi3]

si ovvio..riprofilarle le riprofili tutte e due..ovviamente come se cambi i pistoni..spero li cambierai tutti e due comunque per un fatto di usura paritaria...

p.s. per tutti..l'rs è affidabile solos e le stai veramente dietro e la tieni come un orologio..purtroppo è risaputo che l'rs ha un motore abbastanza pompato e una componentistica che a volte fa davvero pena..per ovviare a ciò o si va di aftermarket su alcune cose e si cambiano e comunque vai di manutenzione continua a go go e problemi ne avrai ma saranno risolvibili...poi io non faccio da caso generale o assoluto..ma nel mio caso è successo così e sta succedendo così..bon..bellaaaaaaaa

Messaggio modificato da Giangi3 il 24 September 2009 - 12:57

[Andrea88sp]

Giangi3, il Sep 24 2009, 01:54 PM, ha scritto:

si ovvio..riprofilarle le riprofili tutte e due..ovviamente come se cambi i pistoni..spero li cambierai tutti e due comunque per un fatto di usura paritaria...

p.s. per tutti..l'rs è affidabile solos e le stai veramente dietro e la tieni come un orologio..purtroppo è risaputo che l'rs ha un motore abbastanza pompato e una componentistica che a volte fa davvero pena..per ovviare a ciò o si va di aftermarket su alcune cose e si cambiano e comunque vai di manutenzione continua a go go e problemi ne avrai ma saranno risolvibili...poi io non faccio da caso generale o assoluto..ma nel mio caso è successo così e sta succedendo così..bon..bellaaaaaaaa

Sulla componentistica che fa pena siamo daccordo, sul fatto che originale sia pompato.. nutro seri dubbi.. tra l'altro di fabbrica esce supergrassa.
Sul fatto che è affidabile solo se le stai dietro.. non è che bbia tutta questa manutenzione.. l'unica cosa e fare ciò che viene prescritto da manuale alle scadenze giuste.

[Kael88]

frasco, il Sep 24 2009, 12:34 PM, ha scritto:

ma da quando il mio amico l'ha venduta ha cambiato vita, ha preso un er 6f

oddio, quella si che è una MOTO COI CONTROCA**I

dovrei essere minacciato di morte per fare un cambio del genere ahahahah

[Andrea88sp]

Kael88, il Sep 24 2009, 03:17 PM, ha scritto:

oddio, quella si che è una MOTO COI CONTROCA**I

dovrei essere minacciato di morte per fare un cambio del genere ahahahah

Vitto mi ha fatto cadere dalla sedia con questa

[sk8ordie]

frasco, il Sep 24 2009, 12:34 PM, ha scritto:

sara anche da bar ma da quando il mio amico l'ha venduta ha cambiato vita, ha preso un er 6f e mo facciamo gite in montagna viaggetti fuori porta

Bè nei 2 giorni di raduno che mi sono fatto quest'anno sono stato quello che ha risentito meno della temperatura e di tutte le minchiate che ogni volta capitano, ha sempre filato liscio, no problem. Io non mi priverò mai dei giretti in montagna neanche se fossero a 300 km da casa, quando la moto è apposto (ci vuole poco a tenerla bene) è come tutte le altre, il mio sbaglio credo sia stato che non ho fatto accurati controlli prima di iniziare ad usarla. Sicuramente non quello di averla comprata.

E cmq l'er6 è più da passeggio che altro... (commento personale, non voglio offendere nessuno)

[Andrea88sp]

sk8ordie, il Sep 24 2009, 04:05 PM, ha scritto:

Bè nei 2 giorni di raduno che mi sono fatto quest'anno sono stato quello che ha risentito meno della temperatura e di tutte le minchiate che ogni volta capitano, ha sempre filato liscio, no problem. Io non mi priverò mai dei giretti in montagna neanche se fossero a 300 km da casa, quando la moto è apposto (ci vuole poco a tenerla bene) è come tutte le altre, il mio sbaglio credo sia stato che non ho fatto accurati controlli prima di iniziare ad usarla. Sicuramente non quello di averla comprata.

E cmq l'er6 è più da passeggio che altro... (commento personale, non voglio offendere nessuno)

Vedo che hai capito bravo! :italia:

[{mRk}]

Il VJ22 è affidabile al pari degli altri motori 2T ad alte prestazioni.
Fatta la necessaria manutenzione non si hanno particolare sorprese.
Sono assetati, questo si... però un duetempista passa sopra questo insignificante dettaglio :sorriso:

L'unica rilievo che si può fare forse è quello sui materiali utilizzati per i motori, in particolare per l'albero motore. Gli alberi motore Suzuki RGV 250 sono decisamente più longevi rispetto a quelli delle Aprilia RS 250.

[Giangi3]

Andrea88sp, il Sep 24 2009, 02:06 PM, ha scritto:

Sulla componentistica che fa pena siamo daccordo, sul fatto che originale sia pompato.. nutro seri dubbi.. tra l'altro di fabbrica esce supergrassa.
Sul fatto che è affidabile solo se le stai dietro.. non è che bbia tutta questa manutenzione.. l'unica cosa e fare ciò che viene prescritto da manuale alle scadenze giuste.

si era questo che indendevo....del resto andre da duetempisti che hanno il 250 lo sappiam e su questo siam daccordo... inutile fare ilazioni quando la moto non ce l'hai smontata davanti o ce l'ha "l'amico"....

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

{mRk}, il Sep 24 2009, 04:13 PM, ha scritto:

Gli alberi motore Suzuki RGV 250 sono decisamente più longevi rispetto a quelli delle Aprilia RS 250.

quindi, mrk, scusa la cavolata, non si puo mettere l'albero del rgv sul banco di un rs? visto che sono lo stesso motore?

[sk8ordie]

Ma Porca Mad**na str**za infame... è sbiellata, ci naviga tranquillamente sul cuscinetto dell'albero... fanculo

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

occhio solo a bestemmiare... :wink:

[sk8ordie]

Cilindro presumo da ricromare se non da cambiare:

[img=http://img97.imageshack.us/img97/7494/p1010273e.th.jpg]

[Giangi3]

socci..se è sbiellata a voglia a lavorarci su e a spendere...ti è andata male..porca miseria..mi spiace un sacco...!

[{mRk}]

DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Sep 24 2009, 04:54 PM, ha scritto:

quindi, mrk, scusa la cavolata, non si puo mettere l'albero del rgv sul banco di un rs? visto che sono lo stesso motore?

Si.

I ricambi Suzuki si trovano e non costano uno sproposito.
Un cilindro nuovo costa sui 320€, l'albero motore nuovo costava sui 850€, un "rigenerato" circa la metà.

Per i ricambi provate a vedere qui:
http://thetuningwork...php?cPath=21_22

oppure qui:
http://www.pjme.co.u...i_RGV_250_.html
http://www.motoracingshop.com/

[sk8ordie]

Giangi3, il Sep 24 2009, 06:54 PM, ha scritto:

socci..se è sbiellata a voglia a lavorarci su e a spendere...ti è andata male..porca miseria..mi spiace un sacco...!

e vabbè...vorrà dire che tornerà completamente nuova :sorriso:


Cmq credo che sia stato perché nel tubo dell'olio ci ho trovato un po' d'aria... surriscaldato il tutto, pistone che si rompe e sbiella...

Messaggio modificato da sk8ordie il 24 September 2009 - 18:47