316 risposte a questa discussione

[kayn.91]

a me piace molto la 525 appena puoi facci vedere qualche altra foto...xò come ti ha gia detto qualcun'altro cambia il portatarga oltre a tutto quello ke hai detto ke diventa molto più bella...per il contamarce anke io ne volevo uno all'inizio ma dopo ti rendi conto ke sono soldi sprecati xke con un pò di esperienza capisci al volo in ke marcia 6...cmq molto bella aggiustala e goditela

[benny91]

adesso aspettiamo tutti le foto con le modifiche hai fatto!!

[Bonvi46]

benny91, il Jun 26 2009, 11:03 AM, ha scritto:

adesso aspettiamo tutti le foto con le modifiche hai fatto!!

Eh mi sa che dovrete aspettare un bel pò : la moto è dal mecca, a causa di un lavoro che necessita e che non ho gli attrezzi per fare, e il simpaticone se la sta prendendo mooooooooolto comoda

[brio]

Bonvi46, il Jun 26 2009, 05:16 PM, ha scritto:

Eh mi sa che dovrete aspettare un bel pò : la moto è dal mecca, a causa di un lavoro che necessita e che non ho gli attrezzi per fare, e il simpaticone se la sta prendendo mooooooooolto comoda

Che lavoro?

[Bonvi46]

briolt, il Jun 26 2009, 10:59 PM, ha scritto:

Che lavoro?

Cambiare il disco freno anteriore piegato. Mi manca il cavalletto anteriore per alzare la ruota

[benny91]

ok, aspetteremo!!
cmq è un classico quello del meccanico che se la prende comoda ahahahahahhhh
capita molto spesso

[Bonvi46]

benny91, il Jun 28 2009, 04:55 PM, ha scritto:

ok, aspetteremo!!
cmq è un classico quello del meccanico che se la prende comoda ahahahahahhhh
capita molto spesso

Non me ne parlare....... D'ora in poi la moto la porto dal mecca solo se grippo, sbiello e spacco cuscinetti di banco e cambio tutto nello stesso momento

[benny91]

Citazione

Non me ne parlare....... D'ora in poi la moto la porto dal mecca solo se grippo, sbiello e spacco cuscinetti di banco e cambio tutto nello stesso momento

neanche per quello ahahah!!! se fai tt tu fai senza ombra di dubbio prima di un qualsiasi meccanico!!!! :laugh:

Messaggio modificato da benny91 il 02 July 2009 - 22:53

[puke-rex_92]

benny91, il Jul 2 2009, 11:52 PM, ha scritto:

neanche per quello ahahah!!! se fai tt tu fai senza ombra di dubbio prima di un qualsiasi meccanico!!!! :laugh:

si, però devi sapere dove metti le mani :fischietto: :fischietto: perchè se sai solo le basi minime voglio vedere quando ci sono problemi seri cosa fai :fischietto:

[benny91]

si infatti questo è anche vero!! ( il fatto di saper mettere le mani l'avevo dato per scontato)

[Bonvi46]

Piccolo aggiornamento sulle condizioni della mia mituzza: dopo 1 mese e mezzo, forse riesco a rimontarla questo fine settimana. Speriamo sia così, mi sono leggermente stancato (durante questo periodo senza moto ero così: ) di girare in macchina e/o mezzi pubblici.

[Bonvi46]

Oggi, dopo...... 1, 2....... dopo il 2 c'è il......boh avessi studiato alle elementari......... insomma troppi giorni lontano da casa, LA MIA MITUZZA TORNA A CASA!!!!!!!!! EVVAI!!!!!!!!

[Accio]

vogliamo le nuove foto!! comunque il meccanico se l'è proprio presa con comodo !!!

[Bonvi46]

Accio, il Jul 15 2009, 04:36 PM, ha scritto:

vogliamo le nuove foto!! comunque il meccanico se l'è proprio presa con comodo !!!

Stavolta pare che il mecca non centri niente e che la colpa sia dei fornitori. Sai che ti dico? Che io non ci capisco più niente.

[puke-rex_92]

Accio, il Jul 15 2009, 04:36 PM, ha scritto:

vogliamo le nuove foto!! comunque il meccanico se l'è proprio presa con comodo !!!

foto foto foto :fonzie: :fonzie: :fonzie:

[Bonvi46]

puke-rex_92, il Jul 16 2009, 01:42 PM, ha scritto:

foto foto foto :fonzie: :fonzie: :fonzie:

Calma, calma, il lavoro da fare è ancora tanto, e l'aiuto che ho a disposizione è abbastanza scarso (sia di numero che di qualità).


Più che altro, ho bisogno di un consiglio: devo montare sulla mia bella mituzza uno scarico Arrow completo :yea: :yea: (sile omologato in titanio, pancia non credo, non c'è scritto sopra niente :metal: :metal: :metal: ). In settimana devo andare a prendere i pezzi per ricarburare. Oltre ai getti del max, cosa altro devo comprare (spilli, polverizzatori, getti del min. ecc)? E qualcuno mi sa consigliare una buona carburazione da cui partire? Grippare la moto prima di andarci in ferie e (dopo 2 mesi di inattività ) mi farebbe girare molto i c######i.

[puke-rex_92]

Bonvi46, il Jul 17 2009, 10:03 AM, ha scritto:

Calma, calma, il lavoro da fare è ancora tanto, e l'aiuto che ho a disposizione è abbastanza scarso (sia di numero che di qualità).


Più che altro, ho bisogno di un consiglio: devo montare sulla mia bella mituzza uno scarico Arrow completo :yea: :yea: (sile omologato in titanio, pancia non credo, non c'è scritto sopra niente :metal: :metal: :metal: ). In settimana devo andare a prendere i pezzi per ricarburare. Oltre ai getti del max, cosa altro devo comprare (spilli, polverizzatori, getti del min. ecc)? E qualcuno mi sa consigliare una buona carburazione da cui partire? Grippare la moto prima di andarci in ferie e (dopo 2 mesi di inattività ) mi farebbe girare molto i c######i.

per i pezzi ti servono quelli che hai detto. massimo se ti servono le sigle guarda sulla guida del ripo. poi per carburare io ti consiglio di prendere 3 getti con un paio di punti in più su quello che ti da mamma cagiva per il ripo. lo spillo va bene quello che ti da la cagiva. poi se vuoi essere sicuro lascia la carburazione leggermente magra, almeno rischi non grippare :fischietto:

comunque complimenti per l'arrow....è un ottima marmitta da usare in strada. comunque se prendi quella nuova per la sp non è omologata. solo il sile :fonzie:

[Bonvi46]

puke-rex_92, il Jul 17 2009, 06:20 PM, ha scritto:

per i pezzi ti servono quelli che hai detto. massimo se ti servono le sigle guarda sulla guida del ripo. poi per carburare io ti consiglio di prendere 3 getti con un paio di punti in più su quello che ti da mamma cagiva per il ripo. lo spillo va bene quello che ti da la cagiva. poi se vuoi essere sicuro lascia la carburazione leggermente magra, almeno rischi non grippare :fischietto:

comunque complimenti per l'arrow....è un ottima marmitta da usare in strada. comunque se prendi quella nuova per la sp non è omologata. solo il sile :fonzie:

Io sapevo che la carburazione magra è la principale causa di grippaggio del motore 2 tempi.
Grazie per il complimenti, ma la marma non la devo comprare, ce l'ho già :metal: :metal: :metal:

[puke-rex_92]

Bonvi46, il Jul 17 2009, 07:38 PM, ha scritto:

Io sapevo che la carburazione magra è la principale causa di grippaggio del motore 2 tempi.
Grazie per il complimenti, ma la marma non la devo comprare, ce l'ho già :metal: :metal: :metal:

scusa era l'inverso. cerca di non fare una carburazione troppo magra per non grippare. quindi anche se fai una carburazione leggermente grassa non fa male :fonzie: :fonzie: ho la testa fra le nuvole oggi :fischietto: :fischietto:

[Bonvi46]

Uela!!!! Piccolo aggiornamento sulle condizioni della mia porcellina.... Avevo da poco finito le riparazioni :metal: :metal: :metal: :metal: ed ero gasato come la coca-cola con dentro una fabbrica di mentos. Decido così di accenderla: parte subito al primo colpo, la batteria ha tenuto la carica veramente bene :fonzie: :fonzie: :fonzie: . Una volta spenta, mi accorgo che perde liquido refrigerante, tiro su il serbatoio e scopro che mi si è rotto il serbatoio dell'olio e del liquido refrigerante.
Lascio immaginare i bestemmioni che sono seguiti. L'unica nota positiva è che ho acceso la moto per non più di 5 minuti.