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[seconda Tappa] Secondo Evento: Domenica 5 Luglio 2009


332 risposte a questa discussione

#201 N4Bb0

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Inviato 07 July 2009 - 18:19

Visualizza Messaggioilmamo55, il Jul 7 2009, 07:18 PM, ha scritto:

l'altra volta ti passavo io di motore con la mia...pensa te che roba :lol: ;) :roll: :roll: :roll: :roll: :lol:


hai detto tutto....!!! :asd: :lol:

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#202 ilmamo55

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Inviato 07 July 2009 - 18:22

Visualizza MessaggioN4Bb0, il Jul 7 2009, 07:19 PM, ha scritto:

hai detto tutto....!!! :asd: :lol:

si in effetti se penso che un motore di m**da come il mio possa aver fatto tanto mi stupisco...anche perchè è successo in uscita dal tornantino dopo il traguardo fino alla curva successiva....cioè...scandaloso :lol:
forse io peso pure più di te....vestito sono 86 kg...




#203 dillo

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Inviato 07 July 2009 - 18:23

Visualizza Messaggioilmamo55, il Jul 7 2009, 07:22 PM, ha scritto:

forse io peso pure più di te....vestito sono 86 kg...
con la panza che ha nabbo dubito... :wink:

#204 Spalla #7

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Inviato 07 July 2009 - 18:25

Visualizza Messaggiodillo, il Jul 7 2009, 07:12 PM, ha scritto:

dipende che rapporti si usano... veramente voi tirate la 5° piena?? :asd: :lol:
io appoggio la 6° sul rettilineo di castelletto col mio Relitto... :wink:

Visualizza MessaggioStoppies89, il Jul 7 2009, 07:18 PM, ha scritto:

grande spalla hai fatto una bellissima gara
grazie caro TVB!!!
Immagine inserita


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#205 N4Bb0

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Inviato 07 July 2009 - 18:31

Visualizza Messaggiodillo, il Jul 7 2009, 07:23 PM, ha scritto:

con la panza che ha nabbo dubito... :wink:


grazie caro...
Cmq io sn sui 78-79kg nn vestito...!!!

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#206 dillo

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Inviato 07 July 2009 - 18:32

Visualizza MessaggioN4Bb0, il Jul 7 2009, 07:31 PM, ha scritto:

grazie caro...
Cmq io sn sui 78-79kg nn vestito...!!!
e io sono la fata turchina... :fonzie:

#207 ilmamo55

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Inviato 07 July 2009 - 18:32

Visualizza Messaggiodillo, il Jul 7 2009, 07:23 PM, ha scritto:

con la panza che ha nabbo dubito... :wink:

la trippa è più leggera dei muscoli....permettimi di avere più massa muscolare di nabbo.... :fonzie:
vedi lo schema
mamo=addominali > nabbo=LARDominali
mamo=laterali > nabbo=LARDterali
mamo=pettorali > nabbo=TETTorali
mamo=trapezi > nabbo=TRIPPezi

e via dicendo.....cioè mangiare di meno, gasare di più!!!!! muahushaushaushauh




#208 dillo

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Inviato 07 July 2009 - 18:34

Visualizza Messaggioilmamo55, il Jul 7 2009, 07:32 PM, ha scritto:

la trippa è più leggera dei muscoli....permettimi di avere più massa muscolare di nabbo.... :fonzie:
vedi lo schema
mamo=addominali > nabbo=LARDominali
mamo=laterali > nabbo=LARDterali
mamo=pettorali > nabbo=TETTorali
mamo=trapezi > nabbo=TRIPPezi

e via dicendo.....cioè mangiare di meno, gasare di più!!!!! muahushaushaushauh

:asd: :lol: :lol:


sì ma il nabbo c'ha anche 15kg di anaconda che rispetto al tuo pisellino è tutta un'altra cosa ;)

#209 ilmamo55

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Inviato 07 July 2009 - 18:36

Visualizza Messaggiodillo, il Jul 7 2009, 07:32 PM, ha scritto:

e io sono la fata turchina... :fonzie:

beh...se è per questo io sono la fatina bionda :yea:

Visualizza Messaggiodillo, il Jul 7 2009, 07:34 PM, ha scritto:

:asd: :lol: :lol:


sì ma il nabbo c'ha anche 15kg di anaconda che rispetto al tuo pisellino è tutta un'altra cosa ;)

beh intanto il bananone in moto non serve a nulla....io con il pirignolo in misura CEE non ho pesi superflui!!! :fischietto:




#210 N4Bb0

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Inviato 07 July 2009 - 18:38

Visualizza Messaggiodillo, il Jul 7 2009, 07:32 PM, ha scritto:

e io sono la fata turchina... :fonzie:


nn sn poi tanto alto dillo...
Nn credo di superare 80kg...
Dati precisi nn ne ho, è un pò che nn mi peso...!!!

Visualizza Messaggioilmamo55, il Jul 7 2009, 07:32 PM, ha scritto:

la trippa è più leggera dei muscoli....permettimi di avere più massa muscolare di nabbo.... :fonzie:
vedi lo schema
mamo=addominali > nabbo=LARDominali
mamo=laterali > nabbo=LARDterali
mamo=pettorali > nabbo=TETTorali
mamo=trapezi > nabbo=TRIPPezi

e via dicendo.....cioè mangiare di meno, gasare di più!!!!! muahushaushaushauh


ma vaffanculo....!!!!

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#211 Spalla #7

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Inviato 07 July 2009 - 18:39

porca tr**a ragazzi io sarò quasi sul centone vestito completo tuta casco etc etc...
sul centone forse no ma considerando che sono 85kg ignudo......che ca##o di tricheco che sono!!!! :asd:
Immagine inserita


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#212 N4Bb0

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Inviato 07 July 2009 - 18:39

Visualizza Messaggiodillo, il Jul 7 2009, 07:34 PM, ha scritto:

:asd: :lol: :lol:


sì ma il nabbo c'ha anche 15kg di anaconda che rispetto al tuo pisellino è tutta un'altra cosa ;)


è quello che mi frega...
Nelle mutande lo devo infilare o a destra o a sinistra, ma visto che a Castelletto tutte le curve sn a sinistra lo metto sempre li, in moo da piegare di +...!!!

absuahsuahsuhauhsuahushauhsuh

CITAZIONE
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#213 dillo

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Inviato 07 July 2009 - 18:40

Visualizza Messaggioilmamo55, il Jul 7 2009, 07:36 PM, ha scritto:

beh intanto il bananone in moto non serve a nulla....io con il pirignolo in misura CEE non ho pesi superflui!!! :fischietto:
anzi rompe solo le palle sul serbatoio limitando la mobilità in sella, x questo mi sono evirato... :asd: :lol: :lol:

#214 ilmamo55

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Inviato 07 July 2009 - 18:43

Visualizza Messaggiodillo, il Jul 7 2009, 07:40 PM, ha scritto:

anzi rompe solo le palle sul serbatoio limitando la mobilità in sella, x questo mi sono evirato... :asd: :lol: :lol:

beh sul kawa ho notato che hai molto spazio per arretrare la posizione in sella...quindi un penòne ci può stare...
sul 125 c'è meno spazio e quindi si ricorre a evirazione, circoncisione, affettazione e amputazione....insomma...una spuntatina in caso di misure XL ci sta! :fonzie:

ps: ma almeno l'hai messo sott'olio in un vasetto tipo conserve della nonna????




#215 brambo125

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Inviato 07 July 2009 - 18:43

nabbo la tua moto non è messa a punto.
pochi cazzi.
scommettiamo che se mi dai il tuo motore i cv escono?? ora mi spiace ma non ho tempo di seguirti e darti una mano, sono sotto con l' uni..

giri costantemente grasso da far schifo (e non parlo di te ma di carburazione), e per di più usi rapporti anomali fidandoti di quello che (con tutto il rispetto) ti dice il marelli che utilizzava un motore ben diverso dal tuo.
io con il mio motore con 19-46 avevo sempre bisogno in alcune curve della mezza marcia, ma in rettilineo arrivo a non usare tutta la sesta quindi ora accorcio un po mettendo 18-44 e provo a vedere di aumentare di una marcia nelle curve dove prima avevo problemi e di sfruttare di più la coppia.

ti ricordo innoltre che montare una centralina non risolverà tutti i tuoi problemi, anche quella va messa a punto e se sbagli li sono dolori.
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#216 ilmamo55

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Inviato 07 July 2009 - 18:47

Visualizza Messaggiobrambo125, il Jul 7 2009, 07:43 PM, ha scritto:

giri costantemente grasso da far schifo (e non parlo di te ma di carburazione)

vabbè dai.....facciamo entrambi!!!! :asd: :lol: :lol: ;) :roll: :roll:




#217 A.N.D.R.E.

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Inviato 07 July 2009 - 18:49

Visualizza Messaggiodillo, il Jul 8 2009, 03:12 AM, ha scritto:

dipende che rapporti si usano... veramente voi tirate la 5° piena?? :asd: :lol:

io tiro la 6° piena :sorriso:

cmq nabbo non credo che la moto non va x il tuo peso
prendi come esempio mauro che ha girato 1.20 e pesa 90 kg...
la sua moto va da far paura e fa 40 cv al banco... in rettilineo mi dava tanto e la mia moto non è proprio ferma :lol:

#218 brambo125

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Inviato 07 July 2009 - 18:57

facciamo anche una distinzione.. in quanti montiamo il 28??

io
mamo
nabbo
bodo
lozio
mille
super

di queste quante moto vanno forte??
tra di voi c'è gente con carburatori da 35 in su..
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#219 Stoppies89

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Inviato 07 July 2009 - 18:58

Visualizza MessaggioLancia Delta Evoluzione, il Jul 7 2009, 07:39 PM, ha scritto:

porca tr**a ragazzi io sarò quasi sul centone vestito completo tuta casco etc etc...
sul centone forse no ma considerando che sono 85kg ignudo......che ca##o di tricheco che sono!!!! :asd:
è tutto concentrato nel cu*o e nella panza bhuahahahah

#220 N4Bb0

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Inviato 07 July 2009 - 19:11

Visualizza Messaggiobrambo125, il Jul 7 2009, 07:43 PM, ha scritto:

nabbo la tua moto non è messa a punto.
pochi cazzi.
scommettiamo che se mi dai il tuo motore i cv escono?? ora mi spiace ma non ho tempo di seguirti e darti una mano, sono sotto con l' uni..

giri costantemente grasso da far schifo (e non parlo di te ma di carburazione), e per di più usi rapporti anomali fidandoti di quello che (con tutto il rispetto) ti dice il marelli che utilizzava un motore ben diverso dal tuo.
io con il mio motore con 19-46 avevo sempre bisogno in alcune curve della mezza marcia, ma in rettilineo arrivo a non usare tutta la sesta quindi ora accorcio un po mettendo 18-44 e provo a vedere di aumentare di una marcia nelle curve dove prima avevo problemi e di sfruttare di più la coppia.

ti ricordo innoltre che montare una centralina non risolverà tutti i tuoi problemi, anche quella va messa a punto e se sbagli li sono dolori.

Brambo i rapporti sn giustissimi, sn gli stessi che usa il sig. Hamilton...
Anzi, fu lui a dirmi che il 17-41 era perfetto...
il motore è costantemente grasso in basso, in alto è quasi giusto...
Domenica ho smagrito 2 volte...

Ho sempre ammesso di nn saperne un ca##o di questi motori, ma a cambiare un getto x renderla un pò + magra riesco a farlo...
Come ho già detto, da quello che mi diceva la termocoppia in alto nn avevo moltissimo margine, circa 40 gradi, che nn sò a quanti punti di getto possa corrispondere...
Qui il problema nn è che la moto ha 1-2cv in meno, nn è un problema di 2-3 punti di getto...
Questa moto va quasi meno di una originale, e nn vedo che cosa potrebbe essere visto che da quando mi è arrivato il motore lo squish nn è stato toccato, r.d.c. neanche, e la carburazione in alto è quasi giusta...!!!

Visualizza Messaggioilmamo55, il Jul 7 2009, 07:47 PM, ha scritto:

vabbè dai.....facciamo entrambi!!!! :asd: :lol: :lol: ;) :roll: :roll:


hai intenzione di continuare??? :roll:

Visualizza Messaggiobrambo125, il Jul 7 2009, 07:57 PM, ha scritto:

facciamo anche una distinzione.. in quanti montiamo il 28??

io
mamo
nabbo
bodo
lozio
mille
super

di queste quante moto vanno forte??
tra di voi c'è gente con carburatori da 35 in su..

c'è anche questo da prendere in considerazione...
Credo che se tu x come andava la tua moo domenica, monti un 35 o cmq un carburatore + grande la tua moto scoppia...!!! :fonzie:


ps: il discorso centralina sò che è complicato...
Sai già che i lavori o li faccio bene o lascio stare, quindi saprai già che la centralina se verrà montata verrà mappata da uno con i controcoglioni su banco...!!!

Messaggio modificato da N4Bb0 il 07 July 2009 - 19:13


CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)






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