148 risposte a questa discussione

[fede89]

alla faccia dei problemi!

[AnDrEa11]

ho fatto un giro al volo e ci sono presenti moooolti proprietari con moto sbiellate di tutte le marche...

http://www.motoclub-...t/t205422s.html

http://www.gsx-r.it/...p?topic=37075.0

http://www.motard.it...8805&highlight=

[skiddolo]

la differenza sta nell'acquisto però..ed è di circa 5testoni sbiellare per sbiellare,tanto vale comprare una jappo che costa molto meno e non è da meno

[benny91]

si infatti, un conto è spendere tutti quei soldi e un conto è spenderne molti di meno

[Ðaniele_iFrIt]

una domanda: vi divertite a scrivere/leggere 2mila volte le stesse cose? :\
boh w i topic per trolleggiare!

[Slayer]

mitistomane, il Jul 21 2009, 02:00 PM, ha scritto:

ebbene si....1098 con 7000 km di circa un anno SBIELLATA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
parlando con il meccanico,ha detto che questa è già la terza che gli arriva sbiellata!
per non parlare poi di monster e altre ducati sempre sbiellate che aveva in officina!

grandissima moto per carità...stupendissima...io ci muoio per quanto la amo!
ma quando vedo che si spendono 20.000 pippi per una moto che manco ci fai 10.000 km e sbielli,comincio a pensarci su e dico che non me la comprerò mai e poi mai!
che tristezza vederla li sopra....
:sad:

a rega...ma li dovete conoscere tutti solo voi quelli che riescono a fare di sti casini...io sulle mie moto non c' ho mai avuto di sti problemi...il 999 ha sempre girato come un orologio, il vecchio monster pure, l' attuale monster a parte qualche rogna con l' impianto elettrico (non perchè è fatto male ma perchè ci hanno messo le mani sopra) gira come un rologio, perfetto e non ha la minima incertezza/perdita o quant' altro (eppure la base del mio monster è del 95...quindi, fate un po di conti su quanti anni è che girano quelle bielle ecc...e "casualmente" sono sempre li che fanno il suo lavoro), la 999R pure, zero problemi...ma non ho capito ma ve le inventate? ci sono spie industriali jappe che fanno scoppiare le Ducati? o la stragrande maggioranza della gente che compra moto sono dei deficenti e la cosa viene piu in risalto con i Ducatisti visto che si prendon moto piu delicate che tollerano meno maltrattamenti estremi come fanno in TROPPI sulle jappe?

boh...io mi godo le mie

[rizz91]

AnDrEa11, il Jul 21 2009, 09:50 PM, ha scritto:

ho fatto un giro al volo e ci sono presenti moooolti proprietari con moto sbiellate di tutte le marche...

http://www.motoclub-...t/t205422s.html

http://www.gsx-r.it/...p?topic=37075.0

http://www.motard.it...8805&highlight=

nell' ultima fà un po' ridere la ridere il parere del meccanico:

CIT. "a quanto dice il meccanico è un tipico "problemino" causato dal motore acceso e sdraiato dopo una scivolata... "



...eh? ma tipico cosa?

[schwantz#34]

Slayer, il Jul 22 2009, 08:38 AM, ha scritto:

......io sulle mie moto non c' ho mai avuto di sti problemi......

Aspetta aspetta...adesso gggira, come gggira, e momentaneamente si trova in terra Toscana...

Se la moto alla prossima uscita va (ancora) meno del solito, pensami...

[cris77]

Nic21, il Jul 21 2009, 08:16 PM, ha scritto:

uffa,dirlo dopo no è?! >.<

si sa,ducati....soldi buttati....

ecco perchè nel garage voglio solo giapponesi e non italiane

si, ma meglio le MOTO giapponesi, perchè le donne vincono le italiane! XD

Leo88, il Jul 21 2009, 09:31 PM, ha scritto:

ecco un'altra discussione del ca##o.
Allora, sfatiamo anche sto mito che le ducati vanno riscaldate e trattate meglio. Ditelo a mio cugino che è un cignale in moto che non aspetta che la moto sia calda per scannare tutte le marce e la lascia anche fuori all'acqua e non la lava quasi mai. é alla sua 2° ducati mai un problema.Prima aveva un 996S di circa 40.000 km (finito male in un incidente con una macchina) e adesso un 848 per problemi economici.
E guardate che se ne vedono tante anche di jappo sbiellate.

beh, come dire... un genio il tuo amico!

ricordami che quasi quasi gli presto la mia, se la voglio massacrare un po! :dry:

[Maicol]

Leo88, il Jul 21 2009, 09:31 PM, ha scritto:

ecco un'altra discussione del ca##o.
Allora, sfatiamo anche sto mito che le ducati vanno riscaldate e trattate meglio. Ditelo a mio cugino che è un cignale in moto che non aspetta che la moto sia calda per scannare tutte le marce e la lascia anche fuori all'acqua e non la lava quasi mai. é alla sua 2° ducati mai un problema.Prima aveva un 996S di circa 40.000 km (finito male in un incidente con una macchina) e adesso un 848 per problemi economici.
E guardate che se ne vedono tante anche di jappo sbiellate.

Leo, mi spiace dirlo e ripeterlo sempre

ma si parla di FISICA, STRUTTURALMENTE un bicilindrico con così tanti cv PUO' (può, non per forza) essere più soggetto a rotture, e quanto meno è sicuramente più FRAGILE.

Che poi tuo cugino abbia avuto fortuna/cu*o è un conto, ma le moto che han venduto - per bontà di statistica - non sono proprio 2

[cris77]

AnDrEa11, il Jul 21 2009, 09:50 PM, ha scritto:

ho fatto un giro al volo e ci sono presenti moooolti proprietari con moto sbiellate di tutte le marche...

http://www.motoclub-...t/t205422s.html

http://www.gsx-r.it/...p?topic=37075.0

http://www.motard.it...8805&highlight=

il terzo non me lo apre...

ma il primo dice apertamente che cammina come un ca##one da 18000Km
e il secondo ne ha 21500...

non è che sono verginelle....

e poi, indipendentemente da come sono prodotte, è fondamentale come LE SI TRATTANO!!!! :fischietto:

rizz91, il Jul 22 2009, 09:03 AM, ha scritto:

nell' ultima fà un po' ridere la ridere il parere del meccanico:

CIT. "a quanto dice il meccanico è un tipico "problemino" causato dal motore acceso e sdraiato dopo una scivolata... "



...eh? ma tipico cosa?

aspè, non l'ho potuto leggere...

ma a occhio se la moto scivola in terra e il motore rimane acceso, probabilmente si è fatto qualche giro senza che la pompa pescasse olio... e si potrebbe rovinare!! :wink:

[Runner46]

dov'è dillo?

[cris77]

Runner46, il Jul 22 2009, 10:48 AM, ha scritto:

dov'è dillo?

così ci sputa un altro po? XD

[Ðaniele_iFrIt]

i commenti più belli sono quelli di cris che finge di non leggere i commenti pro ducati

[mitistomane]

cmq sia viva i muli-jappi!

[EgYpT]

Buahahah ogni volta che vedo topic di questo tipo mi viene in mente un'immagine tipo questa:






Però con Slayer da una parte e Maicol dall'altra

Messaggio modificato da EgYpT il 22 July 2009 - 14:39

[Runner46]

e ogni sfida esce tronfato il signor MITOZ

[MITOmane_Breil]

Maicol, il Jul 21 2009, 06:32 PM, ha scritto:

se hai voglia di rompermi il ca##o e/o hai qualcosa da dirmi...fai pure, accomodati...ma via pm, PER CORTESIA.

non era 1 sfogo mirato esclusivamente a te :wink: era generico :wink:

cmq bho a me le ducati piacciono, poi ovvio sono + delicate e questo si sa...

cmq i motori + famosi per le sbiellature sono i motori suzuki

[meallaseconda]

MITOmane_Breil, il Jul 22 2009, 08:47 PM, ha scritto:

cmq i motori + famosi per le sbiellature sono i motori suzuki

vuoi mettere con i vor? ahahahah

è ovvio che un motore più è spinto più è soggetto a rotture, saranno mica fessi quelli che rifanno i loro mono ogni 7000-8000 km (quando ci arrivano)

[Zufolotto]

MITOmane_Breil, il Jul 22 2009, 07:47 PM, ha scritto:

non era 1 sfogo mirato esclusivamente a te :wink: era generico :wink:

cmq bho a me le ducati piacciono, poi ovvio sono + delicate e questo si sa...

cmq i motori + famosi per le sbiellature sono i motori suzuki

mio padre ha avuto 4 suzuki negli ultimi 10 anni. MAI un problema che sia uno. parlando con gente in giro, non ho mai sentito nessuno lamentarsi, e non ho mai nemmeno letto nulla sui forum. la suzuki ha commesso un grave errore, che non le si può proprio perdonare. ossia, le saldature del canotto di sterzo delle gsr. per il resto, sforna delle moto eccezzionali sotto ogni punto di vista. io di suzuki sbiellate non ne ho mai proprio sentito parlare