5 risposte a questa discussione

[rosso caldo e contagioso]

è la prima volta che mi dedicherei in un impresa simile, dopotutto mai si fa mai s'impara...
non ho intenzione di fare cose troppo complicate pensavo a cose semplici per adesso del tipo motore forcelle freni tutto della raptor che ha un mio amico e carene della mito 525...
attendo qualche consiglio in merito...

[ZioDaedrico]

ba come consigli nn saprei che darti .... io ho messo forche r1 e motore xt 750 sulla mito

[{mRk}]

ZioDaedrico, il Aug 2 2009, 04:32 PM, ha scritto:

ba come consigli nn saprei che darti .... io ho messo forche r1 e motore xt 750 sulla mito

In questa sezione lo spam non è tollerato.

[ZioDema]

Non ho mai sentito del trapianto del bicilindrico Cagiva sulla Mito, ma hai fatto la prima verifica da fare? Cioè, il motore ci sta a livello di dimensioni nel telaio?

Messaggio modificato da ZioDema il 03 August 2009 - 10:06

[ZioDaedrico]

{mRk}, il Aug 2 2009, 05:55 PM, ha scritto:

In questa sezione lo spam non è tollerato.

scusa nn stavo spammando l ho fatto veramente .. nn era una presa in giro

[AndreaNSR125]

rosso caldo e contagioso, il Aug 2 2009, 04:26 PM, ha scritto:

è la prima volta che mi dedicherei in un impresa simile, dopotutto mai si fa mai s'impara...
non ho intenzione di fare cose troppo complicate pensavo a cose semplici per adesso del tipo motore forcelle freni tutto della raptor che ha un mio amico e carene della mito 525...
attendo qualche consiglio in merito...

innanzitutto dovresti conoscere o trovare gli ingombri del motore... (è lo stesso dell'sv650) e vedere se ci entra nel telaio.

così a occhio e croce (avendo un sv650) ti direi che la cosa è molto dura e fattibile solo a patto di fare serie modifiche al telaio, sempre che il motore ci entri.

o hai tanti soldini da buttar via oppure ti conviene cambiare progetto