CIAO SALVE A TUTTI IO SONO NUOVO DEL FORUM E VOLEVO CHIEDERVI UNA COSA ALLORA IO HO UNA MITO DEL 2005 GIA STAMPONATA E CON SCARICO ARROW .... PERO UN QUESTI GIORNI O COMPRATO UN POLINI 160 X LA MITO E LO FATTO LAVORRE FINO ALL OSSO DA UN MECCANICO CHE FA LE MOTO DA GARA ORA VI VOLEVO CHIEDERE SICCOME IO O ANCHE UN BLOCCO MOTORE DELLA CAGIVA A 7 MARCE MI CONVIENE MONTARLO LI IL POLINI VISTO CHE IN SIEME AL POLINI CI AGGIUNGO UN V FORCE 3 E IL 34 A VALVOLA PIATTA ????? CIOè IL BLOCCO A 7 MARCE AUMENTERA MOLTO DI PIU CHE QUELLO CHE IO O ORA ???? GRAZIE X LE RISPOSTE ....
2
Polini 160 Con Blocco 7 Marce
Iniziato da kikko_18, Aug 27 2009 19:38
43 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 27 August 2009 - 19:38
#2
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Inviato 27 August 2009 - 20:23
1) benvenutooooooo
2) non scrivere in maiuscolo che equivale a gridare
3)già stamponata...questa mi mancava come termine xD
4)il 160 polini non è tanto amato qui e tanto meno da me per vari motivi
-ammazza bielle
-non aumenta in velocità massima ma solo ai bassi
-mamma cagiva ci ha dato i kit sp...perchè non usarli?
5) consiglio personale: se un giorno vorrai partecipare a una garetta di un campionato 125 non lo potrai fare...
2) non scrivere in maiuscolo che equivale a gridare
3)già stamponata...questa mi mancava come termine xD
4)il 160 polini non è tanto amato qui e tanto meno da me per vari motivi
-ammazza bielle
-non aumenta in velocità massima ma solo ai bassi
-mamma cagiva ci ha dato i kit sp...perchè non usarli?
5) consiglio personale: se un giorno vorrai partecipare a una garetta di un campionato 125 non lo potrai fare...
Il 6 frebbraio è un giorno importante per due motivi:
- è il mio compleanno
- mi sono comprato una MITO
- è il mio compleanno
- mi sono comprato una MITO
#3
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Inviato 27 August 2009 - 20:38
valentino69, il Aug 27 2009, 09:23 PM, ha scritto:
1) benvenutooooooo
2) non scrivere in maiuscolo che equivale a gridare
3)già stamponata...questa mi mancava come termine xD
4)il 160 polini non è tanto amato qui e tanto meno da me per vari motivi
-ammazza bielle
-non aumenta in velocità massima ma solo ai bassi
-mamma cagiva ci ha dato i kit sp...perchè non usarli?
5) consiglio personale: se un giorno vorrai partecipare a una garetta di un campionato 125 non lo potrai fare...
2) non scrivere in maiuscolo che equivale a gridare
3)già stamponata...questa mi mancava come termine xD
4)il 160 polini non è tanto amato qui e tanto meno da me per vari motivi
-ammazza bielle
-non aumenta in velocità massima ma solo ai bassi
-mamma cagiva ci ha dato i kit sp...perchè non usarli?
5) consiglio personale: se un giorno vorrai partecipare a una garetta di un campionato 125 non lo potrai fare...
quoto valentino, inoltre anke io nn amo il 160, facevi meglio a prenderti un bel 125 da lavorare anzike quella ferraglia
#4
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Inviato 27 August 2009 - 22:04
il blocco a 7 marce si differenzia perché ha solo una marcia in piu, leggermente piu lunga della 6°, le altre marce sono praticamente identiche al blocco che hai su ora
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
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#5
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Inviato 27 August 2009 - 23:05
mi resta da aggiungere...TASTO CERCA 
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#6
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Inviato 27 August 2009 - 23:20
skiddolo, il Aug 28 2009, 12:05 AM, ha scritto:
mi resta da aggiungere...TASTO CERCA
miscusimi l'avevo dimenticato xD
Il 6 frebbraio è un giorno importante per due motivi:
- è il mio compleanno
- mi sono comprato una MITO
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- mi sono comprato una MITO
#7
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Inviato 27 August 2009 - 23:22
però una seven col 160 è uno spreco xD dai il blocco seven a me e ti do il six.se devi rovinarla fallo col six xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#8
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Inviato 28 August 2009 - 00:30
che amarezza...
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CITAZIONE (smock#91 @ Jan 27 2010, 11:36 PM)
sme che il prossimo acquisto che farai sarà l'adesivo "I love romania" ahahahaha
La Mia Peugeot
#9
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Inviato 28 August 2009 - 02:18
prepara un bel 125 non il 160
#10
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Inviato 28 August 2009 - 08:51
beata gioventù popolare che crede che piu il motore è grande e piu è potente..maledella polini 
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#11
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Inviato 28 August 2009 - 09:25
skiddolo, il Aug 28 2009, 08:51 AM, ha scritto:
beata gioventù popolare che crede che piu il motore è grande e piu è potente..maledella polini
illusi..
#12
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Inviato 28 August 2009 - 11:16
:No2:
I'm Garrett... La rovina di un mito...
(\_/) Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere. Colin Chapman
(°_°) La fine di un MITO! grazie mamma lancia!
(> <) <- Questo è Bunny. Copia Bunny nella tua firma e aiutalo a conquistare il mondo.
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(°_°) La fine di un MITO! grazie mamma lancia!
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#13
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Inviato 28 August 2009 - 11:20
si si ma lo so che il polini va piu ai bassi e è in accelerazione a me infatti mi piace cosi anche xk dove sto io è impossibile tirarla la mito in fatti ora o su la corona da 43 denti .... è solo x questo che voglio mettere il polini cosi mi diverto molto di piu che con un 125 a me sinceramente della velocita max non mi importa proprio nulla xk ripedo dove abito io sono tutte strade secondarie e curve ed è impossibile tirarla la mito ... xro volevo mettercelo il blocco a 7 marce...
#14
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Inviato 28 August 2009 - 11:22
no la scommessa sta nel vedere in quanti Km sbielli ripeto tasto cerca e avrai risposta a tutti i dubbi su quella specie di motore 
ripeto tasto cerca e avrai risposta a tutti i dubbi su quella specie di motore
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
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ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
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#15
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Inviato 28 August 2009 - 11:24
ma xk dovrei sbiellare un mio amico ne ha uno da piu o meno 2 anni e gli ha dato meno problemi del mio che è un originale ...???
#16
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Inviato 28 August 2009 - 11:31
se dove vivi non riesci ad andare veloce, è completamente inutile mettere il blocco a 7 marcie, perchè tanto si differenzia solo per la 7° che è una marcia in piu e leggermente piu lunga delle 6°, mnetre le altre marcie hanno una rapportatura praticamente identica (nel corso dei anni si sono visti 2° 3° e 4° leggermente diverse, ma non di tanto, mentre le altre sono identiche)
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Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
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#17
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Inviato 28 August 2009 - 11:34
lo so ma un mio amico mi ha detto che il blocco a 7 marce delle prime mito non è come quello che c è ora secondo lui mi aumenterebbe molto di piu mettendo il blocco ....
#18
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Inviato 28 August 2009 - 11:42
aumenterebbe di piu cosa?°_° mettiamo un soggetto alla frase?
cmq ti ha spiegato tutto sopra e se il tuo amico è sempre il tipo col 160..io lascerei perdere e farei un giro qui..solitamente chi ha dato spiegazioni serie qui è gente competente che non parla a vanvera o per sentito dire;)
cmq ti ha spiegato tutto sopra e se il tuo amico è sempre il tipo col 160..io lascerei perdere e farei un giro qui..solitamente chi ha dato spiegazioni serie qui è gente competente che non parla a vanvera o per sentito dire;)
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
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devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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Inviato 28 August 2009 - 11:43
kikko_18, il Aug 28 2009, 12:34 PM, ha scritto:
lo so ma un mio amico mi ha detto che il blocco a 7 marce delle prime mito non è come quello che c è ora secondo lui mi aumenterebbe molto di piu mettendo il blocco ....
se è tutto uguale come fa a migliorare, anzi avendo un ungranaggio in piu hai addirittura un rendimento meccanico minore, inoltre non tutti i blocchi delle seven avevano gli ingranaggi primari a denti dritti, come nel blocco a sei marce
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#20
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Inviato 28 August 2009 - 11:46
a7n8x, il Aug 28 2009, 12:43 PM, ha scritto:
se è tutto uguale come fa a migliorare, anzi avendo un ungranaggio in piu hai addirittura un rendimento meccanico minore, inoltre non tutti i blocchi delle seven avevano gli ingranaggi primari a denti dritti, come nel blocco a sei marce
sbaglio o è cosi solo nelle ultime seven EV?o sbaglio?
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
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