37 risposte a questa discussione

[edo93EVO]

djrs125, il Sep 15 2009, 11:04 PM, ha scritto:

beh si fai bene a ripotenziare prima!comunque non dovresti spendere tanto no?prendi una pancia usata qua sul forum come arrow o qualcosa di piu spinto,un sile seven speed o i comuni arrow giannelli ecc...,kit taratura per il carburatore elettronico basta no?candela,sblocchi il filtro :fischietto:

Si ho gia ordinato tutto! :sorriso:

[Matteoct]

veramente bella! praticamente unica! a me piace anche la vernice! la strumentazione fantastica... Compilmenti!

[djrs125]

Matteoct, il Sep 18 2009, 01:48 PM, ha scritto:

veramente bella! praticamente unica! a me piace anche la vernice! la strumentazione fantastica... Compilmenti!

grazie dei complimenti!ma infatti non capisco perchè dicono che non gli piaci,perchè quando non cè il sole è un bellissimo nero lucido,ma quando cè è spettacolare il lucciochio

[JabeR]

oh cavolo è bella, mi piace!

e poi la versione 2009 non m'è mai andata giù >_<

questa è davvero fatta bene, complimenti! :yea:

[djrs125]

JabeR, il Sep 18 2009, 08:33 PM, ha scritto:

oh cavolo è bella, mi piace!

e poi la versione 2009 non m'è mai andata giù >_<

questa è davvero fatta bene, complimenti! :yea:

ti ringrazio!

[djrs125]

vi do un assaggio del set dai :smile: :

[Paro]

carina, ma rimetti lo specchietto dx. è bruttissimo vedere una moto con solo un specchietto tipo scooter. a sto punto meglio toglierli direttamente che averne solo uno...

[N4Bb0]

Paro, il Sep 29 2009, 12:49 PM, ha scritto:

carina, ma rimetti lo specchietto dx. è bruttissimo vedere una moto con solo un specchietto tipo scooter. a sto punto meglio toglierli direttamente che averne solo uno...

concordo...

[djrs125]

Paro, il Sep 29 2009, 12:49 PM, ha scritto:

carina, ma rimetti lo specchietto dx. è bruttissimo vedere una moto con solo un specchietto tipo scooter. a sto punto meglio toglierli direttamente che averne solo uno...

eh dalle foto non rende,ovviamente dal vivo è molto meglio che con due ve lo posso assicurare,comunque grazie!

[edo93EVO]

Ma che scarico hai?

[djrs125]

edo93EVO, il Sep 30 2009, 11:06 PM, ha scritto:

Ma che scarico hai?

espansione derivazione ex campionato motoestate sp,boccola silenziatore-spillo artigianale per innesto silenziatore scarov in alluminio ,silenziatore scarov in alluminio,collettore sempre derivazione dell'espansione

Messaggio modificato da djrs125 il 01 October 2009 - 22:03

[JabeR]

eh oh ca##o è proprio bella!

consiglio: lo specchietto destro mettilo, dai 50 in su sono obbligatori entrambi. a sto punto o li togli o li lasci..

[djrs125]

JabeR, il Oct 1 2009, 11:42 PM, ha scritto:

eh oh ca##o è proprio bella!

consiglio: lo specchietto destro mettilo, dai 50 in su sono obbligatori entrambi. a sto punto o li togli o li lasci..

grazie!!!
eh ora vedo,senza il destro a mio parere sta molto meglio...

[djrs125]

Video nuovo fatto ieri sera dove si vede bene la strumentazione.
N.b. i giri segnati dalla koso vengono rilevati un attimo dopo rispetto all'originale,quindi sarebbero un po di piu,ovviamente ho dato solo 2 legggere accelerate nel video,non stava ancora murando...

[djrs125]

Faccio un po di ordine e aggiorno il topic:

Da ottobre 2008 a gennaio 2009 la mia rs si presentava cosi:





successivamente a causa di un incidente dove in pratica ero stato investito a velocita sostenuta da un furgone,nella quale mi ero fatto abbastanza male,e la moto distrutta in quanto riguarda estetica e qualcosa di ciclistica,si presentava cosi:






successivamente in fase di smontaggio:




a lavori in corso si presentava cosi:











mentre ora dopo i lavori che ho descritto nel primo post del topic,si presenta cosi:



























descrizione generale:
anno 2005,6000 km,espansione artigianale ex campionato motoestate sp,silenziatore scarov,kit potenziamento aprilia,air box lavorato,snorkel Rx,red sponge,Dell'Orto Vhsb 34 lucidato a specchio,collettore 34,Pacco lamellare lavorato con lamelle in carbonio 0,45 e semistopper a forma trapezoidale in vetronite piu balestrini in carbonio,trasmissione passo stretto 415 con corona in ergal e pignone forellato,rapporto di compressione e squish rivisti,Michelin Pilot Power,Sbs carbon tech anteriori e posteriori,mono originale regolato seguendo il manuale aprilia,forcelle sfilate,carene stradali anteriore e laterali e copriserbatoio modello 2009,codone in vtr monoposto sempre 2009,il tutto verniciato nero glitterato(brillatini che al sole splendono)telaietto anteriore e posteriore 2009,piastra sterzo 2009,viti ergal rosse,luci finto xeno,luce posizione a 4 led,specchietti piccoli,frecce posteriore in carbon look,anteriori eliminate,cupolino puig rosso fumè doppia bombatura,contrappesi rosso ergal,manopole progrip rosse e nere,adesivi carbon look,strumentazione koso rx1 n gp,tappi ruote rosso ergal,stripes rossi sui cerchi,sella rossa 2009,serbatoio olio 2009,semimanubri in alluminio,portatatarga aftermarket inclinato,faro posteriore a led con incorporato luce targa,sottocoda 2009,parafango 2009 sempre dello stesso colore delle carene...

Video:


mentre i lavori che devo ancora svolgere sono:
-kit xenon
-qualche pezzo in carbonio
-viti ergal rosse macanti
-di motore per ora sono a posto,magari l'estate prossima qualcos'altro
-mono a gas regolabile
-olio forcelle
-tubi in treccia
-...

Messaggio modificato da djrs125 il 11 February 2010 - 20:24

[Valentinick46]

grande dj! anche te qua

bella bella complimenti

[93Raptor125]

Veramente BELLISSIMA ... 1O E LODE ... la colorazione nero " luccicante " è pazzesca

[djrs125]

Valentinick46, il Feb 11 2010, 08:52 PM, ha scritto:

grande dj! anche te qua

bella bella complimenti

93Raptor125, il Feb 11 2010, 09:16 PM, ha scritto:

Veramente BELLISSIMA ... 1O E LODE ... la colorazione nero " luccicante " è pazzesca

Grazie mille!!