22 risposte a questa discussione

[rafeli]

il mio pignone era tutto usurato...lucido da ambo i lati....ora i chiedo in che verso va messo...la parte liscia va verso il motore o verso l'esterno...????help veloce

[a7n8x]

se facevi le foto da ambo i versi del pignone sarebbe piu facile rispondere

[Mandrake]

a7n8x, il Sep 7 2009, 06:55 PM, ha scritto:

se facevi le foto da ambo i versi del pignone sarebbe piu facile rispondere

mi pare, che dalla parte dove va in battuta, abbia tipo una gobba, un rialzamento e sia liscio all'esterno

[rafeli]

da una parte è liscio dall'altra parte è come nelle foto del sito....
http://images.google.it/imgres?imgurl=http...t%3D18%26um%3D1

l tasmissione è quella della foto...(c'è pure la foto del pignone)
http://images.google.it/imgres?imgurl=http...l%3Dit%26um%3D1

Messaggio modificato da rafeli il 07 September 2009 - 18:01

[rafeli]

Mandrake, il Sep 7 2009, 06:58 PM, ha scritto:

mi pare, che dalla parte dove va in battuta, abbia tipo una gobba, un rialzamento e sia liscio all'esterno

ok grazie :fonzie:era montato giusto...

Messaggio modificato da rafeli il 07 September 2009 - 18:09

[Mandrake]

la gobba va in battuta di solito, poi dalla parte liscia sbuca la filettatura e ci si avvita il bullone.

[Raiden]

è la stessa che ho messo io! la parte dove c'e' lo scalino va appoggiata al carter!

[rafeli]

Raiden, il Sep 7 2009, 07:32 PM, ha scritto:

è la stessa che ho messo io! la parte dove c'e' lo scalino va appoggiata al carter!

si ma te quante maglie hai tolto?
io ho preso la 14-43 te?

[Mandrake]

Raiden, il Sep 7 2009, 07:32 PM, ha scritto:

è la stessa che ho messo io! la parte dove c'e' lo scalino va appoggiata al carter!

è un ora che glielo dico..ca**o posti a fare?!
comunque non contan le maglie della catena, il verso del pignone rimane quello!

[Raiden]

le maglie dipende! regoliati tu! io con la 41 ne ho tolte 3 m pare...

[rafeli]

Mandrake, il Sep 7 2009, 09:10 PM, ha scritto:

è un ora che glielo dico..ca**o posti a fare?!
comunque non contan le maglie della catena, il verso del pignone rimane quello!

chiedevo perchè ci sono troppe maglie nella catena

1)le maglie le tolgo con la flessibile a disco?come fa qui?
http://www.enduristianonimi.it/pagine/tecn...ione/catena.htm
2) i registri della catena è consigliabile che si trovino in una posizione centrale all'inizio o alla fine?
se tolgo due maglie si trovano comunque alla fine.... ne tolgo 3?mmm

Messaggio modificato da rafeli il 08 September 2009 - 01:18

[luispeedest]

Conviene avere i registri nella parte iniziale (cioè ke tendono all'avantreno della moto) cossicchè avrai in un futuro più disponibilità nel tenderla, non farla però troppo corta o troppo tesa

[rafeli]

grazie a tutti

[Mandrake]

quoto, la catena si va ad accorciare in modo da avere i registri a zero, proprio perchè così si avrà più spazio per tenderla in futuro in base all'usura. occhio che a volte può capitare che se levi esempio due maglie hai i registri non proprio a zero, ma se ne levi tre poi non hai più registro...devi regolarti..comunque cerca di tenere i registri più vicino alla parte anteriore della moto (punto zero) bella.

[Raiden]

io l'ho accorciata in modo che da tesa il registro sta alla 3 taca partendo da sinistra...praticamente poco meno di metà registro,anche xke i perni del registro iniziavano a sbucare fuori sul forcellone e m sembrava eccessivo accorciarla ulteriormente!

[Mandrake]

Raiden, il Sep 8 2009, 05:07 PM, ha scritto:

io l'ho accorciata in modo che da tesa il registro sta alla 3 taca partendo da sinistra...praticamente poco meno di metà registro,anche xke i perni del registro iniziavano a sbucare fuori sul forcellone e m sembrava eccessivo accorciarla ulteriormente!

non succede nulla, i registri puoi mandarli anche a zero (ovviamente verso il muso della moto) è al contrario che è peggio

[rafeli]

io li ho messi a metòà i registri

[robyerre6]

riuppo questa vecchia discussione per non aprirnne una nuova.

Oggi devo rimontare il pignone ma mi è venuto un dubbio visto che in alcuni post viene detta una cosa e in altri l'esatto opposto:
Il mio pignone aveva la parte con lo scalino (dove è stampigliato anche il numero di denti) rivolta verso ll motore, il manuale pero dice che il pignone va messo con la parte cilindrica (presumo si riferisce a quello che io ho chamato scalino) verso l'esterno...
Possibile che i numeri siano rivolti verso l'interno?
da che cavolo di parte lo monto?ripeto che in alcuni post viene detto all'interno e in altri verso l'esterno... qualcuno puo verificare?

[luispeedest]

Il mio l'ho sempre montato con i numeri all'esterno.. inoltre se noti ha uno piccolo scalino dove inserire la rondella quindi questa dev'essere la posizione obbligata

[robyerre6]

ora controllo il pgnone (pbr) perchè lo scalino non l'ho notato....