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Mototemporada-misano


43 risposte a questa discussione

#21 aldo m

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Inviato 21 ottobre 2009 - 16:08

Eccomi qui per completare il racconto!!
Iniziamo con ordine.

Arriviamo al sabato.arrivo in circuito verso le 9,il primo turno di qualifiche è alle 11:20.Tutta la notte ha piovuto e adesso c'è un lumicino di sole,però la pista è bagnata.Siamo senza rain posteriori,così entriamo con la rain davanti e quella da asciutto dietro!!Mio padre è preoccupato,mi fa mille raccomandazioni,ma io sono tranquillo,so di avere un filo di sensibilità nel cu*o,e poi vedendo il tempo la pista si asciugherà,quindi i tempi del mattino non serviranno a niente.Così giro per imparare la pista,mi diverto a fare un paio di traversi e finiamo in 2'25" (io) e 2'24" (l'altro pilota del team).
Per il secondo turno,alle 16:30,la pista è asciutta e c'è una temperatura decente.Entro con il mio compagno,faccio un paio di giri dietro a lui ma faccio un lungo e lo perdo.Mi giro per vedere di attaccarmi a qualcuno ma non arriva nessuno,pazienza,faccio il turno da solo.
Arrivato in parco chiuso arriva il team manager e mi stringe la mano dicendomi "Complimenti,adesso però te la vedi tu con Ale (l'altro pilota),l'hai messo dietro!!"
Io incredulo torno ai box felicissimo,anche se appena vedo il tempo mi raffreddo un pò:2'06"a quasi 10" (eh si,proprio DIECI!!) secondi da Mantovani,che ha fatto la Pole con 1"8 di vantaggio su Tatasciore.
Cmq i ragazzi del team sono contenti,io abbstanza,visto che ho messo dietro uno che a Rijeka arriva nei primi 3-4.Tiriamo giù il cilindro per vedere come ha lavorato,ceniamo e poi vado un pò in giro per il paddock,poi alle 11:30 a nanna.
Domenica:non c'è warm-up,così siccome la gara è alle 14:25 arrivo in circuito verso le 10.Mettiamo a posto le moto,su le termocoperte e sono già le 14:15,ora di entrare in pista.Al giro di allineamento provo un paio di partenza,ma non mi vengono bene.
Arrivo in griglia,semaforo rosso e via!!Subito allo scatto mi bevo la fila davanti,freno all'esterno alla prima curva e ne passo altri 2!!Poi al Rio mi passa uno in frenata,alla Quercia altri 2 e al Tramonto un altro ancora!!!
Poi per un paio di giri niente di particolare,inizio a tirare gradatamente,poi mi volto e vedo il mio compagno attacato!!Allora inizio a spingere,ma lui è sempre lì.
Ci prova all'esterno al Carro ma va largo,poi mi passa sull'arrivo ma lo ripasso all'esterno in frenata alla prima curva!!Al penultimo giro stampo un 2'05" dopo aver girato sul 2'06" basso di passo e riesco a tenere il mio compagno.
Al parco chiuso sono tutti contenti,i ragazzi del team mi fanno i complimenti,Alessandro mi dice "guarda che voglio la rivincita!!" e così festeggiamo.

Devo dire che come esperienza è stata fantastica,i ragazzi del team sono strasimpatici,la moto andava forte (a parte i problemi alla forcella) e il fatto di non dover togliere la tuta e mettermi a lavorare sulla moto ti dona una serenità che ti regala 1 secondo.
Per il prox anno ho un paio di opzioni,sicuramente non correrò nell'Alpe Adria.


Citazione

Com'è andata poi?' vabbè dai 2.07 tutto sommato ci puoi stare...Davanti c'erano gli amici miei :D pensavo di farla anche io sta gara ma ho lasciato perdere..chi ha vinto Aloisi??
Si,lo so anche io di non essere andato forte (in gara ho preso 8 sec al giro :sbav: ) però c'è tantissimo margine:quest'anno sono andato in pista 3 volte per i week-en di gara,1 volta a provare,era 3 mesi che ero fermo,i problemi alla frocella,la pista nuova,la moto nuova,ecc.
Se il prossimo anno si gira con costanza un 2'00" viene fuori "tranquillamente".Conta poi che ho sempre girato senza riferimenti davanti,e sai quanto conti.
Cmq primo Tatasciore,secondo Pizzo,terzo Aloisi e querto Mantovani.

Messaggio modificato da aldo m il 21 ottobre 2009 - 16:09

"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."

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#22 miky

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Inviato 21 ottobre 2009 - 16:32

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Inviato 21 ottobre 2009 - 17:16

bella x te... Complimenti, anche se sapevo già tutto... =)=)

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#24 aldo m

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Inviato 21 ottobre 2009 - 18:08

Stasera foto!!
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#25 aldo m

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Inviato 21 ottobre 2009 - 20:23

Ecco qua un pò di foto:

Paddock:Immagine inserita

Moto (la mia ovviamente ha il #501):Immagine inserita

La moto dopo il volo:Immagine inserita

In attesa di entrare per le libere:Immagine inserita

Messaggio modificato da aldo m il 21 ottobre 2009 - 20:26

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#26 nik_mct

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Inviato 21 ottobre 2009 - 20:55

allora con chi corri il prossimo anno? che 600 vai a provare?di chi?

#27 Lennox

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Inviato 21 ottobre 2009 - 23:13

Si si cosa signifa girare da soli senza riferimento..è difficile, ma impari il doppio :biggrinthumb:
Cmq non è assolutamente un tempaccio calcolando che poi sei sceso a 2.05..Si l'ho chiamato daniele mi ha detto del 3° posto..bhe cmq guarda, davanti è tutta gente che cammina tanto, sono i primi della Coppa Italia, ritieniti piu che soddisfatto, sopratutto per la coscienza che hai del margine di miglioramento come come hai ben visto è costante!!
Complimenti veramente e speriamo un giorno di correre insieme allora.. :)


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#28 aldo m

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Inviato 22 ottobre 2009 - 17:32

Visualizza Messaggionik_mct, il Oct 21 2009, 09:55 PM, ha scritto:

allora con chi corri il prossimo anno? che 600 vai a provare?di chi?
Se il prox anno corro (il che è ancora da vedere <_< ) al 90% faccio la Coppa Italia....
Il 600 è di un ragazzo di Plaino,domenica vado a trovarlo...

@Lennox
Speriamo di trovarci il prox anno,così magari mi insegni qualcosa!!
Però ho visto che il paddock è un pò morto...

Messaggio modificato da aldo m il 23 ottobre 2009 - 14:03

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Inviato 23 ottobre 2009 - 20:42

Visualizza Messaggioaldo m, il Oct 22 2009, 06:32 PM, ha scritto:

Se il prox anno corro (il che è ancora da vedere :down: ) al 90% faccio la Coppa Italia....
Il 600 è di un ragazzo di Plaino,domenica vado a trovarlo...

@Lennox
Speriamo di trovarci il prox anno,così magari mi insegni qualcosa!!
Però ho visto che il paddock è un pò morto...

Perchè non era quello della Coppa Italia e si conoscevano in 5-6..devi vedere quando su 60 piloti facciamo un bel gruppetto di una ventina e cazzariamo in giro per il paddok a fare danni..ti assicuro che non è affatto morto in quel di della coppa italia.. :esd:
Cmq l'anno prossimo passo alla STK 600... ;)

Il tuo team se non sbaglio qualche tempo fa mi ha aggiunto su facebook, riconosco il logo!!


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Inviato 24 ottobre 2009 - 11:27

anche a me mi hanno aggiunto su facebook...
è da li che ho saputo il risultato...=)

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Inviato 24 ottobre 2009 - 12:44

Bella lì,il 600stk dev'essere veramente figo da guidare!!!
Forse vediamo se riesco ad andare a provarlo prima della fine dell'anno....

Ma farai il CIV??
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Inviato 24 ottobre 2009 - 20:14

Visualizza Messaggioaldo m, il Oct 24 2009, 01:44 PM, ha scritto:

Bella lì,il 600stk dev'essere veramente figo da guidare!!!
Forse vediamo se riesco ad andare a provarlo prima della fine dell'anno....

Ma farai il CIV??

Stiamo valutando, perchè cmq il livello è molto alto, rischi di non concludere nulla, penso di fare l'R6 cup per poi fare il CIV l'anno dopo quindi nel 2011...anche se mi tenta molto il civ ma sarebbe un salto nel vuoto calcolando che cmq corro da poco ed ho fatto sol un anno di Coppa Italia!!


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Inviato 25 ottobre 2009 - 12:52

Visualizza MessaggioLennox, il Oct 24 2009, 09:14 PM, ha scritto:

Stiamo valutando, perchè cmq il livello è molto alto, rischi di non concludere nulla, penso di fare l'R6 cup per poi fare il CIV l'anno dopo quindi nel 2011...anche se mi tenta molto il civ ma sarebbe un salto nel vuoto calcolando che cmq corro da poco ed ho fatto sol un anno di Coppa Italia!!


dunlop cup??

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Inviato 25 ottobre 2009 - 19:28

L'R6 cup è bella tosta!Dacci dentro.... :vecchio:

Anche il Ninja trophy non è mica male...!
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#35 aldo m

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Inviato 25 ottobre 2009 - 20:23

Forse a metà novembre a rijeka col cbr600 stock....
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Inviato 25 ottobre 2009 - 20:36

Visualizza Messaggioaldo m, il Oct 25 2009, 08:23 PM, ha scritto:

Forse a metà novembre a rijeka col cbr600 stock....


bella!!
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Inviato 25 ottobre 2009 - 21:39

a livello inferiore della coppa italia ce ne sn un pò...
cbr600rr cup, r6 cup, dunlop cup, motoestate, ecc...

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#38 Lennox

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Inviato 25 ottobre 2009 - 23:13

Si si le conosco bene..comunque non è piu nella coppa italia la 600 stk è stata promossa al CIV dal 2009..
diciamo che di trofei minori ce ne sono ma quello che mi sembra piu tosto o per lo meno con gente che cammina forte e tanta mi sembra l'R6 (sarà anche la visibilità che ha all'interno del civ) senza nulla togliere a tutti gli altri per carità, assolutamente!!
Cmq la mia deve essere una preparazione al civ quindi ho pensato al livello piu alto ma un pelo inferiore al civ..


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Inviato 27 ottobre 2009 - 11:31

Sarò ignorante ma non trovato la posizione di arrivo nella tua descrizione :Baldoria 2:

Sei arrivato 12° giusto? :frustato1im: Complimenti!!!

http://misano.perugiatiming.com/risultati/...=7&p_Gara=7

#40 Lennox

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Inviato 27 ottobre 2009 - 15:43

aldo m, diciamo che facendo la Coppa Italia l'anno prossimo inizieresti a fare sul serio (se resti in 125)..e li ti inizi a divertire (prendi belle batoste) ma impari tanto!! :biggrinthumb:

http://misano.perugiatiming.com/risultati/...anifestazione=6


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