Ricordando che non me ne intendo molto e potrei dire una cosa assurda..Se non sbaglio la Mito ev ha la frizione a secco come la ducati monster, giusto?? quindi si potrebbe mettere il tappo della frizione mezzo scoperto in modo che fa quel rumore "strano" ma figo??
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Idea X Mito Ev!
Iniziato da Carlo93_, Oct 29 2009 21:58
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11 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 29 October 2009 - 21:58
#2
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Inviato 29 October 2009 - 22:02
Io ho sempre creduto che la mito avesse la frizione in bagno d'olio...
Messaggio modificato da edo93EVO il 29 October 2009 - 22:06
SI Ovviamente ed indipendentemente dall'anno di immatricolazione, dopo aver fatto il ripotenziamento
SI DEVE RICARBURARE
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#3
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Inviato 29 October 2009 - 22:05
edo93EVO, il Oct 29 2009, 11:02 PM, ha scritto:
Io ho sempre creduto che la mito avesse la frizione in bagno d olio...
ed hai sempre creduto bene..
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..
#4
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Inviato 29 October 2009 - 22:06
la mito non ha la frizione a secco...la differenza della frizione a secco e quella in bagno d'olio è che quella a secco ha l'olio in un recipiente esterno...quel rumore strano ma "figo" lo fanno tute le moto con frizione a secco,il tappo della frizione mezzo scoperto è il copri carter e il piattello che gira lo spingidisco 
..hai mai sentito una mito con quel rumore?non penso proprio
edit:ad ogni modo se vuoi farti una cultura generale sulla frizione ecco qui http://it.wikipedia....one_(meccanica)
..hai mai sentito una mito con quel rumore?non penso proprio edit:ad ogni modo se vuoi farti una cultura generale sulla frizione ecco qui http://it.wikipedia....one_(meccanica)
Messaggio modificato da 74_Barone_74 il 29 October 2009 - 22:10
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Vendo Tuta Held Tg58 (veste molto stretto) prezzo affare!. Cliccami.
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#5
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Inviato 29 October 2009 - 22:14
74_Barone_74, il Oct 29 2009, 10:06 PM, ha scritto:
la mito non ha la frizione a secco...la differenza della frizione a secco e quella in bagno d'olio è che quella a secco ha l'olio in un recipiente esterno...quel rumore strano ma "figo" lo fanno tute le moto con frizione a secco,il tappo della frizione mezzo scoperto è il copri carter e il piattello che gira lo spingidisco ..hai mai sentito una mito con quel rumore?non penso proprio
..hai mai sentito una mito con quel rumore?non penso proprio capito!! grz mille ciaoo
#6
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Inviato 29 October 2009 - 22:17
Carlo93_, il Oct 29 2009, 10:14 PM, ha scritto:
capito!! grz mille ciaoo
di nulla
Messaggio modificato da 74_Barone_74 il 29 October 2009 - 22:17
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#7
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Inviato 29 October 2009 - 22:39
e poi comunque sarebbe coperta dalla carena quindi non si vedrebbe 
e non pensare di fare della mito una naked:P
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CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#8
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Inviato 29 October 2009 - 22:44
skiddolo, il Oct 29 2009, 10:39 PM, ha scritto:
e poi comunque sarebbe coperta dalla carena quindi non si vedrebbe e non pensare di fare della mito una naked:P
e non pensare di fare della mito una naked:P+ k altro x il rumore, non la bellezza!! comunque ok la tengo kosì kom'è!!
#9
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Inviato 29 October 2009 - 23:48
Carlo93_, il Oct 29 2009, 10:44 PM, ha scritto:
+ k altro x il rumore, non la bellezza!! comunque ok la tengo kosì kom'è!!
anche volendo non potresti...spenderesti troppi soldi in modifiche...il gioco non vale la candela
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Inviato 29 October 2009 - 23:54
74_Barone_74, il Oct 29 2009, 10:06 PM, ha scritto:
la mito non ha la frizione a secco...la differenza della frizione a secco e quella in bagno d'olio è che quella a secco ha l'olio in un recipiente esterno...quel rumore strano ma "figo" lo fanno tute le moto con frizione a secco,il tappo della frizione mezzo scoperto è il copri carter e il piattello che gira lo spingidisco ..hai mai sentito una mito con quel rumore?non penso proprio
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..hai mai sentito una mito con quel rumore?non penso proprio edit:ad ogni modo se vuoi farti una cultura generale sulla frizione ecco qui http://it.wikipedia....one_(meccanica)
la frizione a secco semplicemente ha un paraolio che fa tenuta nel carter e la frizione esterna ad esso..Carlo93_, il Oct 29 2009, 10:44 PM, ha scritto:
+ k altro x il rumore, non la bellezza!! comunque ok la tengo kosì kom'è!!
#11
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Inviato 30 October 2009 - 01:49
togli la marmitta!
direi che il topic si può chiudere
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#12
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Inviato 30 October 2009 - 09:29
La discussione è esaurita, chiudo prima che finisca in uno spam incontrollato
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".
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