63 risposte a questa discussione

[ivan873]

scusate l'igoranza, ho usato il tasto cerca per vedere il ripo della moto.... ma nn c ho capito niente... quindi gentilment qualcuno potrebbe parlare in italiano e spiegarmi con calma tutto il ripo... dato che di moto la so solo portare neso un po di più sugli scoote x le modifiche... grazie in anticipo...

da qulche parte ho letto che le nuove raptor hanno la marmitta racing che cambia dalle altre???

[wosni852]

mo ti linciano...
l'articolo è chiaro, ci sta nella sezione domande frequenti, in base all'anno della moto.
In ogni caso è facile, cambi marmitta e fai la carburazione...
considerando che non sei in grado, lo devi far fare da un meccanico bravo...
la marmitta procuratela nel mercatino del forum.
Le nuove raptor hanno la marmitta racing? vabè sorvoliamo..
comunque devi vedere una marmitta a passaggio basso, completa di terminale. Ti conviene prendere una arrow a passaggio basso o una seven a passaggio basso.

Messaggio modificato da wosni852 il 02 November 2009 - 12:48

[Omar-91]

ivan873, il Nov 2 2009, 12:45 PM, ha scritto:

scusate l'igoranza, ho usato il tasto cerca per vedere il ripo della moto.... ma nn c ho capito niente... quindi gentilment qualcuno potrebbe parlare in italiano e spiegarmi con calma tutto il ripo... dato che di moto la so solo portare neso un po di più sugli scoote x le modifiche... grazie in anticipo...

da qulche parte ho letto che le nuove raptor hanno la marmitta racing che cambia dalle altre???

No hanno una marmitta di me#da
Per ripotenziarla devi cambiare dei getti e cambiare marmitta
La cagiva fa un kit

[wosni852]

la cagiva fa un kit che non vale nulla e costa troppo
parlo della marmitta..

Messaggio modificato da wosni852 il 02 November 2009 - 12:49

[Bonvi46]

ivan873, il Nov 2 2009, 12:45 PM, ha scritto:

scusate l'igoranza, ho usato il tasto cerca per vedere il ripo della moto.... ma nn c ho capito niente... quindi gentilment qualcuno potrebbe parlare in italiano e spiegarmi con calma tutto il ripo... dato che di moto la so solo portare neso un po di più sugli scoote x le modifiche... grazie in anticipo...

da qulche parte ho letto che le nuove raptor hanno la marmitta racing che cambia dalle altre???

Devi dirci di che anno è la moto, altrimenti non possiamo fare niente. In ogni caso:

-Qui per le Euro3
-Qui per tutte le altre

[ivan873]

wosni852, il Nov 2 2009, 12:46 PM, ha scritto:

mo ti linciano...
l'articolo è chiaro, ci sta nella sezione domande frequenti, in base all'anno della moto.
In ogni caso è facile, cambi marmitta e fai la carburazione...
considerando che non sei in grado, lo devi far fare da un meccanico bravo...
la marmitta procuratela nel mercatino del forum.
Le nuove raptor hanno la marmitta racing? vabè sorvoliamo..
comunque devi vedere una marmitta a passaggio basso, completa di terminale. Ti conviene prendere una arrow a passaggio basso o una seven a passaggio basso.

x il mccanico nn ci sono problemi miocognato è meccanico ma il ripo è solo marmitta e getti??? e un carburatore più grande no??? o solo se si aumenta di cilindrata???

Bonvi46, il Nov 2 2009, 12:50 PM, ha scritto:

Devi dirci di che anno è la moto, altrimenti non possiamo fare niente. In ogni caso:

-Qui per le Euro3
-Qui per tutte le altre

la moto penso sia 2009 l'ultima dato che ho fatto il contratto la settimana scorsa

si può prendere quel kit senza marmitt???

[wosni852]

la moto è €3, ha il carburatore elettronico, è un casino da cambiare, ma c'è la guida nella sezione guide.
Lascia stare il kit cagiva, prendi i componenti che ti servono da un ricambista...
c'è tutto scritto nelle guide..

Messaggio modificato da wosni852 il 02 November 2009 - 12:55

[Bonvi46]

ivan873, il Nov 2 2009, 12:51 PM, ha scritto:

x il mccanico nn ci sono problemi miocognato è meccanico ma il ripo è solo marmitta e getti??? e un carburatore più grande no??? o solo se si aumenta di cilindrata???

Allora, chiariamoci subito: la Cagiva ha SEMPRE avuto sistemi di depotenziamento ridicoli e facilmente rimovibili, SEMPRE composti da cambio o modifica della marmitta e conseguente ricarburata. Niente di più facile. Alcuni di noi montano un carburatore più grosso, ma è gente che sa dove mettere le mani, cosa che tu per tua stessa ammissione hai detto di non saper fare, quindi lascia perdere. Infine, l'aumento di cilindrata lascialo fare ai bimbiminkia in sputer.

[ivan873]

allora niente di più facile cambio marmilla e ricarburo???

[wosni852]

SI!

[ivan873]

perfetto allora o arrow o seven... grazie...

ma quanti cavalli ha effettii??? e con questo oco li prende tutti???

[Omar-91]

ivan873, il Nov 2 2009, 01:25 PM, ha scritto:

perfetto allora o arrow o seven... grazie...

ma quanti cavalli ha effettii??? e con questo oco li prende tutti???

Ci sono anche giannelli, tyga.....ma la migliore è l'artigianale sp, costa 270 euro e le fa l'utente mat
Come cavalli siamo sui 52

[Bonvi46]

ivan873, il Nov 2 2009, 01:25 PM, ha scritto:

perfetto allora o arrow o seven... grazie...

ma quanti cavalli ha effettii??? e con questo oco li prende tutti???

Non importa quanti cavalli hai, importa come li usi... perchè se li devi usare per fare il cogli***e per la strada allora è meglio che rimani depo.

[mitico92]

Omar-91, il Nov 2 2009, 01:28 PM, ha scritto:

Ci sono anche giannelli, tyga.....ma la migliore è l'artigianale sp, costa 270 euro e le fa l'utente mat
Come cavalli siamo sui 52

prenditi una tyga sono belle come marmitte e ottime x la strada...oppure una seven...
ragazzi non capisce nnt di moto ma evitiamo prese in giro in area tecnica

[13mitodenim]

Omar-91, il Nov 2 2009, 01:28 PM, ha scritto:

Ci sono anche giannelli, tyga.....ma la migliore è l'artigianale sp, costa 270 euro e le fa l'utente mat
Come cavalli siamo sui 52

52 cv???? e una marmitta mica il nos!!!!!!!!!!!!!!!

[ivan873]

Bonvi46, il Nov 2 2009, 01:33 PM, ha scritto:

Non importa quanti cavalli hai, importa come li usi... perchè se li devi usare per fare il cogli***e per la strada allora è meglio che rimani depo.

la vorrei ripo perchè sono pesante e con la zavorrina vorrei che camminasse con tranquillità quindi un po di potenza in più mifarebbe solo comodo...

[Omar-91]

13mitodenim, il Nov 2 2009, 01:36 PM, ha scritto:

52 cv???? e una marmitta mica il nos!!!!!!!!!!!!!!!

Be lo so naturalmente ma mi sa tanto che fa molto più figo dire 52cv

mitico92, il Nov 2 2009, 01:34 PM, ha scritto:

prenditi una tyga sono belle come marmitte e ottime x la strada...oppure una seven...
ragazzi non capisce nnt di moto ma evitiamo prese in giro in area tecnica

La bellezza per me è relativa......comunque non è una presa in giro

[ivan873]

ho sentito anche di getti e cose del genere....

[Omar-91]

ivan873, il Nov 2 2009, 01:43 PM, ha scritto:

ho sentito anche di getti e cose del genere....

Cambiare i getti significa ricarburare........fatti fare il lavoro dal meccanico fidati

[ivan873]

si mi sa che è meglio.... comunque è inutile prendere in giro uno chiede x imparare penso che neanche tu sei nato imparato...