103 risposte a questa discussione

[[Zak]]

Hai ragione sulla definizione di relè...mi sono fatto un giro su wikipedia! scusa la pignolaggine, quando mi impunto su una cosa è la fine!

[Rikisp]

Risolto il caso olio torniamo a noi, è specifico per moto quel relè oppure lo trovo con facilità anche dall'elettrauto?
Ma sopratutto, quello centra col fatto che non funzioni l'accensione elettronica o è di un altra cosa?
Comunque ora approfittando di due giorni di ferie domani porto giu il blocco e pulisco e controllo tutto, devo sistemare anche il contakm che non segna piu una cippa!
Grazie ragazzi

Messaggio modificato da Rikisp il 24 November 2009 - 22:14

[a7n8x]

Rikisp, il Nov 24 2009, 10:14 PM, ha scritto:

Risolto il caso olio torniamo a noi, è specifico per moto quel relè oppure lo trovo con facilità anche dall'elettrauto?
Ma sopratutto, quello centra col fatto che non funzioni l'accensione elettronica o è di un altra cosa?
Comunque ora approfittando di due giorni di ferie domani porto giu il blocco e pulisco e controllo tutto, devo sistemare anche il contakm che non segna piu una cippa!
Grazie ragazzi

Se non funziona non puoi avviare la moto.
Saldaci un filo che faccia da ponte e quindi si sostituisca alla pista saltata

[[Zak]]

Però se ha detto che il motorino non funziona nemmeno collegandoci la batteria allora è da sostituire anche quello...comunque prova una modifica alla volta.

[Rikisp]

Ok ho finito di sistemare il motore, ho dato una lucidata al cilindro rimontato e tutto ok!!
Quante madonne per reinfilare il blocco °_°

Comunque adesso passo alle carene, le rifaccio tutte con l'aerografo, per gli attacchi delle carene rotti ho preso una gomma bicomponente che diventa plastica. dite che tiene le vibrazioni?

E prima ho notato una cosa, che mettendo il bloccasterzo e girando ancora la chiave si accendono i fari dietro, sono le luci di parcheggio?? Uao xD

[Bonvi46]

Rikisp, il Nov 27 2009, 10:36 PM, ha scritto:

mettendo il bloccasterzo e girando ancora la chiave si accendono i fari dietro, sono le luci di parcheggio?? Uao xD

Sì. Io però non ne sarei così contento, quello è il sistema migliore per scaricare la batteria .

[Rikisp]

Allora, tirato giu il blocco e

-Cambiato olio motore
-Cilindro lucidato
-Pistone nuovo
-Filtro nuovo celle aperte
-Pulito tutto

La moto va come un orologio per un giorno, poi alla mattina sto andando a lavoro
ero a 100 e la moto schiacciando la frizione si spegne, arrivo al semafoto e muore.

Oggi smonto e trovo
-Cilindro e pistone immacolati

-Pulisco il carbu con benza e aria compressa

-Cambio candela

-controllo scintilla candela,

tutto ok

Ma la moto non parte in nessun modo, aria tirata senza, nulla.
Non riesco a capire dovè il problema, le luci funzionano, il check della valvola lo fa
tutto come sempre ma non parte.
Non so dove sbattere la testa, è tutto perfetto.
La candela fa la scintilla.

Ho pure provato a mettere lo spray per avviamento a freddo nel filtro ma niente.

Cosa diavolo è sucesso????

[Omar-91]

Rikisp, il Dec 1 2009, 11:11 PM, ha scritto:

Allora, tirato giu il blocco e

-Cambiato olio motore
-Cilindro lucidato
-Pistone nuovo
-Filtro nuovo celle aperte
-Pulito tutto

La moto va come un orologio per un giorno, poi alla mattina sto andando a lavoro
ero a 100 e la moto schiacciando la frizione si spegne, arrivo al semafoto e muore.

Oggi smonto e trovo
-Cilindro e pistone immacolati

-Pulisco il carbu con benza e aria compressa

-Cambio candela

-controllo scintilla candela,

tutto ok

Ma la moto non parte in nessun modo, aria tirata senza, nulla.
Non riesco a capire dovè il problema, le luci funzionano, il check della valvola lo fa
tutto come sempre ma non parte.
Non so dove sbattere la testa, è tutto perfetto.
La candela fa la scintilla.

Ho pure provato a mettere lo spray per avviamento a freddo nel filtro ma niente.

Cosa diavolo è sucesso????

Penso una sbiellata

[Rikisp]

Omar-91, il Dec 1 2009, 11:20 PM, ha scritto:

Penso una sbiellata

Oh caspio, domani tiro giu anche il cilindro perchè oggi ho smontato solo la testa e controllo, spero di no maledizione.
I sintomi sono inequivocabilmente quelli?
Il pistone gira tranquillo sia in marcia che spingendolo giu a mano senza testa, ma è relativo.

[Omar-91]

Rikisp, il Dec 1 2009, 11:23 PM, ha scritto:

Oh caspio, domani tiro giu anche il cilindro perchè oggi ho smontato solo la testa e controllo, spero di no maledizione.
I sintomi sono inequivocabilmente quelli?
Il pistone gira tranquillo sia in marcia che spingendolo giu a mano senza testa, ma è relativo.

A me di colpo si era spenta, non ripartiva e faceva dei rumori metallici ed era sbiellata.....poi aspetta gli esperti

[dillo]

potrebbe solamente essere scoppiata la candela, prova a sostuirla e vedere come va

[Rikisp]

dillo, il Dec 1 2009, 11:38 PM, ha scritto:

potrebbe solamente essere scoppiata la candela, prova a sostuirla e vedere come va

Gia provato con 4 candele di cui 1 nuova di pacca...

[Rikisp]

Rikisp, il Dec 2 2009, 09:02 AM, ha scritto:

Gia provato con 4 candele di cui 1 nuova di pacca...

Allora la cosa che mi fa incazzare è che la scintilla la fa!!!
Rismontato il carbu e pulito tutto compreso il filtrino benza e sparato
aria compressa in tutti i tubi.

Poi ho svuotato il serbatoio e pulito tutto compreso il filtro benza del rubinetto
e rimosso i sassolini (!) che c'erano dentro.

Risultato? Nulla...

Non riesco veramente a capire, se la scintilla la fa tra elettrodo e diodo, se la benza
arriva, se le luci funzionano.

A questo punto non credo sia un problema di elettronica.
Ma nemmeno di meccanica '

Nb: L'albero è in gran forma...

Help meee

[mito160cc]

Rikisp, il Dec 2 2009, 12:21 PM, ha scritto:

Allora la cosa che mi fa incazzare è che la scintilla la fa!!!
Rismontato il carbu e pulito tutto compreso il filtrino benza e sparato
aria compressa in tutti i tubi.

Poi ho svuotato il serbatoio e pulito tutto compreso il filtro benza del rubinetto
e rimosso i sassolini (!) che c'erano dentro.

Risultato? Nulla...

Non riesco veramente a capire, se la scintilla la fa tra elettrodo e diodo, se la benza
arriva, se le luci funzionano.

A questo punto non credo sia un problema di elettronica.
Ma nemmeno di meccanica '

Nb: L'albero è in gran forma...

Help meee

Non ho letto tutto, ma il fatto che ci sia la scintilla non significa che avvenga quando serve…
controlla di non aver problemi di accensione, in particolare che il volano si correttamente serrato e che la chiavetta stia ancora compiendo il suo lavoro… secondariamente verifica il passaggio dei cavi in uscita dallo statore, se lo hai montato male è facile che l’isolante si sia consumato sfregando contro il rotore. In ultimo, ma non per ultimo, controlla il cablaggio nella zona circostante alla CDI ed il valore di anticipo statico.

Messaggio modificato da mito160cc il 02 December 2009 - 16:48

[Rikisp]

Infatti ero arrivato anche io a questa conclusione insieme al meccanico dove sono andato a prendere una candela iridium che simpaticamente ho rotto in due perchè non sapevo che la testa non si svitasse come tutte le altre candela e ho tirato troppo.
Comunque ormai non ce piu luce, domani vado a prendere la pistola pneumatica e controllo.
La mia monta kokusan o ducati en.? 7speed 98.
grazie

[cre 4ever]

kokusan

[antomito89]

Rikisp, il Nov 19 2009, 08:12 PM, ha scritto:

E il cavo da dove parte? Ho pensato anche io ma non l'ho trovato sul freno o da quelle parti, comunque il pistone era si nuovo, ma credo di averlo scaldato facendomi 200km no stop verona mestre in tangenziale a 140
E penso di aver scaldato anche oggi dopo che l'ho tirata a 210 segnati, ho parcheggiato e dopo averla riaccesa non teneva il minimo, faceva un fumo della madonna e non saliva di giri ne prendeva coppia, che palle!! Domani smonto e controllo, per fortuna ho un pistone nuovo di ricambio, si lo so sono un maccellaio xD

Cmq per il motorino d'avviamento cosa puo essere? come posso controllare il problema?

solo a me nn arriva a queste folli velocita segnate?

[cre 4ever]

infatti...che contakm starato hai???? la mia arriva a stento a 170 segnati

[Rikisp]

Infatti è staratissimo, i 100 della macchina io sono a 120 circa!!

[Rikisp]

Non ne posso davvero piu, pentito di aver preso la mito : (

Compro l'estrattore buzzetti (28€) di un yamaha 600 e lo adatto.
Tiro via il volano per controllare che effetivamente non abbia schiavettato o sia andato a vacche l'anticipo e niente, è tutto perfetto....

Non ce la faccio piu, la scintilla la fa, provate 2 candele nuove di pacca piu innumerevoli usate, non so piu cosa pensare.
In settimana mi arriva impianto elettrico completo e motorino d'avviamento.
Se non risolvo nemmeno cosi mi restano due cose da fare

Portarla allo sfascio o mollarla a un meccanico, anche se dovessi spenderci 200€ mi sono rotto : /