71 risposte a questa discussione

[fisch88]

ok me l'hanno copiata! Meno male che avevano il grezzo sennò dovevo ordinarlo alla Cagiva,. e ci volevano 8€ solo di quello..
Con 5€ mi hanno fatto una copia con il grezzo delle chiavi kawasaky

[fisch88]

Raga, oggi pomeriggio ho rispolverato la mito, tolta la bella coperta e mi sono messo a carburare il 32.
Innanzitutto ringrazio tutti quelli che mi hanno risposto (soprattutto {mRk} )
Ho montato un getto max da 160 e uno minimo da 40, ora in accelerazione và mooolto bene, spinge a botta fino a 10500giri dove mura di colpo. L'unico punto dolente è quando per esempio sono in discesa, ad esempio a 8000giri, non riesco a dargli un filo di gas, ma devo x forza spalancare tutto se voglio accelerare.. qualche consiglio?

[fisch88]

up!

[{mRk}]

Alza lo spillo di una tacca e verifica il comportamento in discesa (migliora, peggiora?).

[fisch88]

allora, quando era nella 3° tacca (partendo dall'alto) lo faceva moltissimo, abbassando ancora di una tacca lo spillo (sulla seconda) è già meglio, xò non è che se lo metto sulla prima la carburazione mi diventi troppo magra poi?

[{mRk}]

fisch88, il Mar 21 2005, 12:05 PM, ha scritto:

allora, quando era nella 3° tacca (partendo dall'alto) lo faceva moltissimo, abbassando ancora di una tacca lo spillo (sulla seconda) è già meglio, xò non è che se lo metto sulla prima la carburazione mi diventi troppo magra poi?

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L'unica è provare e cmq tieni conto che smagrisci la carburazione di passaggio dal circuito del minimo a quello del massimo, è un circuito di passaggio (progressione), quindi non rischi il gripaggio.
Per evitare il gripaggio in scalata devi agire sul circuito del minimo, ingrassando.
Trovi le indicazioni sulla guida n.4 dell'orto.

Tieni conto che io ho il fermo posizionato sulla prima tacca dello spillo (tutto abbassato) senza problemi di sorta.

Puoi leggere la sigla stampigliata sullo spillo utilizzato dall tuo 32?
Dovrebbe essere qualcosa come U19 o U25...

[fisch88]

dopo guardo.. cmq proma ho messo lo spillo sulla prima tacca, ora ho risolto sufficentemente quel problema, xò mi sono accorto che se spalanco da fermo, (x esempio x una partenza a sparo) il motore mi fà un buco (tanto x dire come l'assenza x un attimo di corrente) e poi ora se guardo la candela è color nocciola, sul chiaro xò..
tengo a puntualizzare che la candela ha 6000km e che non so quanto sia affidabile..
Non so se mi sono fatto capire

Comunque il getto del minimo + grosso che ho è 5 punti + grande, xkè qui da me si trovano di 5 in 5, e se vuoi le vie di mezzo devi ordinare un kit completo.. :s

[fisch88]

dimenticavo, il "buco" mi sembra lo faccia attorno ai 7000giri, poi si riprende subito, e in accelerazione in movimento non l'ho notato

[fisch88]

up

[{mRk}]

è un problema di carburazione del circuito di progressione.

Se abbassando lo spillo migliora e con lo spillo del tutto abbassato non risolvi, sarà da provare con un altro spillo.

Prima però fai delle prove - sgasate - con la moto ferma con il rubinetto della benzina aperto e successivamente chiuso. Osserva come si comporta il motore. Se è un problema di carburazione eccessivamente grassa sul circuito di progressione ad un certo punto con il livello di benzina che diminuirà nella vaschetta del carburatore il problema dovrebbe sparire.

Senza avere la moto a portata di mano è difficile aiutarti più di tanto.

e ricordati di darmi la sigla stampigliato sullo spillo.

[fisch88]

domani ti dico la sigla..
Cmq abbassando del tutto lo spillo il problema parzialmente si risolve, anzi x gran parte, xò non completamente.. il problema è quel buco che ogni tanto mi fa sgasando da fermo..

[fisch88]

Dunque sullo spillo c'è scritto U21 e sulla valvola piatta 55
Grazie

[fisch88]

up

[{mRk}]

Il cono dell'U21 è di 36 mm, diametro 2,44mm.

Io proverei l'U19, il cono è più corto, 32,6mm, così comincia aprire più tardi, per il resto è uguale al tuo.


Se non va ancora allora andrei su una soluzione più estrema, l'U13, diametro 2,45mm e cono da 28mm.

[fisch88]

dici che lo spillo devo ordinarlo o il conce ce l'ha in casa?

[{mRk}]

fisch88, il Mar 25 2005, 09:53 AM, ha scritto:

dici che lo spillo devo ordinarlo o il conce ce l'ha in casa?

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probabilmente sono da ordinare, io ordinerei tutti e 2 se non costano molto.

[fisch88]

ok allora ti faccio sapere!

[Olly]

scusa ma xchè non aumenti il getto del max di 4 punti e il minimo di 2 punti??? x me risolvi il problema...

domani finisco di carburare il mio mikuny...

[fisch88]

dici?
Comunque.. Quando apro poco il gas, la moto borbotta, come da 50ino scarburato..
Poi oggi notavo che se scalo, e lascio rallentare la moto con l'aiuto del motore mi fà uno scoppietto...

[Olly]

allora è grassa devi abbassare il getto del max di 4 punti e il min di 2