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Yamaha Yzf-r6

Iniziato da matte, Jan 19 2010 09:51

70 risposte a questa discussione

#1 matte

    Mitomane

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Inviato 19 January 2010 - 09:51

Dopo essermi goduto per quasi 5 anni le belle sensazioni ed i tanti insegnamenti della Mito è giunto il momento di passare ad una cilindrata superiore; lunghe ricerche per trovare un usato in lungo ed il largo quando,all'improvviso...

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Yamaha YZF-R6 del 2006
Trovata in un concessionario vicino casa e tenuta veramente da paura...
Che ne dite? Qualche consiglio su piccole modifiche estetiche? Qualcuno che ce l'ha e mi sa consigliare su come "imparare a guidarla"?
Io sono davvero troppo felice...

Messaggio modificato da matte il 22 January 2010 - 19:53

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#2 mica79

    incassettatore di polpi cmc #1

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Inviato 19 January 2010 - 09:54

sn molto contento per te zio,goditela fino in fondo

suspiria,un viaggio che dura dal 16 novembre 2007,spero non finisca mai
SUSPIRIA------(LE MOTO)------BLACK THUNDER
DALIG------(LA MACCHINA)
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#3 Sary88

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Inviato 19 January 2010 - 09:59

Sono contenta per te! Questa moto è da definire "stupenda"! Niente da dire!

#4 Dr. Praby

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Inviato 19 January 2010 - 10:04

Complimenti! Il codone specialmente mi garba parecchio.

Consigli estetici.. magari cambia scarico e metti un parafango/paracatena in carbonio :frustato1im:

Consigli su come guidarla.. fai tanti chilometri e vai pianino che è parecchio cattiva.

#5 matte

    Mitomane

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Inviato 19 January 2010 - 10:22

Visualizza MessaggioSary88, il Jan 19 2010, 09:59 AM, ha scritto:

Sono contenta per te! Questa moto è da definire "stupenda"! Niente da dire!

Grazie,il parere di una ragazza è sempre ben gradito...

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#6 **FeDe_MitO**

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Inviato 19 January 2010 - 10:29

hai trovato la moto della mia vita, ancora 1 anno mi ci separa.. Complimenti davvero, goditela tutta, per i primi tempi vai con calma perché è cattiva, prendi prima un po confidenza! Ottimo acquisto
CITAZIONE
CITAZIONE (desmo mito @ Mar 29 2008, 12:21 PM)
sicuramente una delle moto piu' belle esteticamente del sito.......

CITAZIONE
CITAZIONE (castigamatti @ Feb 13 2008, 10:09 PM)
Fighissima!!!ca##o, doveva essere così la nuova mito, mica il pesce lesso della 525

#7 fra-x

    Dr. Cox

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Inviato 19 January 2010 - 10:30

è stupenda...
un missile...

come modifiche lo scarico se vuoi un po di sound, plexy fumé e bordini rossi sul cerchio...
per impararla a guidare tanti tanti km fatti con calma perchè è una moto che non perdona!!!

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#8 **FeDe_MitO**

    NF 4EVER

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Inviato 19 January 2010 - 10:34

si fra ha ragione, oltre allo scarico, un plexi fumè ci starebbe bene....
Per curiosita, visto ke la prenderò anke io, posso sapere piu o meno quanto ti hanno chiesto?
CITAZIONE
CITAZIONE (desmo mito @ Mar 29 2008, 12:21 PM)
sicuramente una delle moto piu' belle esteticamente del sito.......

CITAZIONE
CITAZIONE (castigamatti @ Feb 13 2008, 10:09 PM)
Fighissima!!!ca##o, doveva essere così la nuova mito, mica il pesce lesso della 525

#9 matte

    Mitomane

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Inviato 19 January 2010 - 11:02

Visualizza Messaggio**FeDe_MitO**, il Jan 19 2010, 10:34 AM, ha scritto:

si fra ha ragione, oltre allo scarico, un plexi fumè ci starebbe bene....
Per curiosita, visto ke la prenderò anke io, posso sapere piu o meno quanto ti hanno chiesto?

Il prezzo richiesto era 5700€ + passaggio, poi come sempre parlando con il concessionario qualcosina è stato limato

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#10 matte

    Mitomane

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Inviato 19 January 2010 - 11:09

Visualizza Messaggiofra-x, il Jan 19 2010, 10:30 AM, ha scritto:

è stupenda...
un missile...

come modifiche lo scarico se vuoi un po di sound, plexy fumé e bordini rossi sul cerchio...
per impararla a guidare tanti tanti km fatti con calma perchè è una moto che non perdona!!!

Io sennò pensavo ai bordini bianchi (o rossi) con la scritta yamaha,che ne dici?

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#11 ALex

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Inviato 19 January 2010 - 11:42

Complimenti per l'acquisto! E' uguale alla mia!

I consigli su cosa mettere sono pochi, anzi no, sono tantissimi, ma dipende dal tuo budget.

Fossi in te inizierei a cambiare le frecce anteriori, metterei dei tubi in trecca aereonautici (gli originali in pista dopo pochi giri si dilatano all'inverosimile), e un po' di carbonio.

Il plexy fumè non prenderlo perchè se vai in pista sul rettilineo non vedi nulla. Piuttosto prendi un dublebubble (o come si chiama) che ti ripara di più dall'aria ed è anche bello esteticamente.

Per lo scarico (il finale) di solito vedo montato o i leovince oppure gli akra. Io comunque ti sconsiglio di montarlo, perchè è una cosa inutile dato che poi avresti innumerevoli problemi nel caso in cui ti fermasse la polizia. E tra l'altro lo scarico orginale ha giù un bellissimo sound.

I consigli di guida sono sprecati. Come avrai notato la moto gira solo in alto, come un 125. In pista quindi devi cercare sempre di tenerla sopra i 10000 altrimenti perdi molto tempo. In strada invece tende a scaldare parecchio,ma il cambio è preciso, e avrai all'inizio qualche problema nelle partenze proprio perchè sotto ha zero coppia.

Comunque è incredibile come si svalutino queste moto... La mia ha perso altri 2000 e passa euro di valore in 2 anni... W l'usato!

In bocca al lupo!

P.S. se hai bisogno contattami!

VENDO ARTICOLI DA SOFT AIR A PREZZI STRACCIATI-VEDERE MERCATINO

#12 matte

    Mitomane

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Inviato 19 January 2010 - 11:48

Visualizza MessaggioALex, il Jan 19 2010, 11:42 AM, ha scritto:

Complimenti per l'acquisto! E' uguale alla mia!

I consigli su cosa mettere sono pochi, anzi no, sono tantissimi, ma dipende dal tuo budget.

Fossi in te inizierei a cambiare le frecce anteriori, metterei dei tubi in trecca aereonautici (gli originali in pista dopo pochi giri si dilatano all'inverosimile), e un po' di carbonio.

Il plexy fumè non prenderlo perchè se vai in pista sul rettilineo non vedi nulla. Piuttosto prendi un dublebubble (o come si chiama) che ti ripara di più dall'aria ed è anche bello esteticamente.

Per lo scarico (il finale) di solito vedo montato o i leovince oppure gli akra. Io comunque ti sconsiglio di montarlo, perchè è una cosa inutile dato che poi avresti innumerevoli problemi nel caso in cui ti fermasse la polizia. E tra l'altro lo scarico orginale ha giù un bellissimo sound.

I consigli di guida sono sprecati. Come avrai notato la moto gira solo in alto, come un 125. In pista quindi devi cercare sempre di tenerla sopra i 10000 altrimenti perdi molto tempo. In strada invece tende a scaldare parecchio,ma il cambio è preciso, e avrai all'inizio qualche problema nelle partenze proprio perchè sotto ha zero coppia.

Comunque è incredibile come si svalutino queste moto... La mia ha perso altri 2000 e passa euro di valore in 2 anni... W l'usato!

In bocca al lupo!

P.S. se hai bisogno contattami!

Dato che l'ho presa da solo 3 giorni pensavo di iniziare con le frecce anteriori ma a prima vista mi sembra che cambiarle sia abbastanza problematico,mica potresti scrivermi una "mini guida" per cambiarle?ps.ho sentito dire che se la cambio poi le 4 frecce non funzionano più,è vero?
X i tubi preferisco aspettare,mi sembra che per strada freni anche troppo,preferisco farci un po' l'abitudine prima...

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#13 Marco Sfunk

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Inviato 19 January 2010 - 14:34

Spettacolare!!!
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 Lancia Delta Evoluzione, dice:

eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D

danielsanto, dice:

Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.

#14 mica79

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Inviato 19 January 2010 - 14:35

Visualizza Messaggiomatte, il Jan 19 2010, 10:22 AM, ha scritto:

Grazie,il parere di una ragazza è sempre ben gradito...

se ti dicessi che io per due anni mi sn finto maschio???

suspiria,un viaggio che dura dal 16 novembre 2007,spero non finisca mai
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#15 edo93EVO

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Inviato 19 January 2010 - 14:37

Mettici un bello scarico!!!Poi usa il DB killer come soprammobile! :biggrinthumb:
SI
Ovviamente ed indipendentemente dall'anno di immatricolazione, dopo aver fatto il ripotenziamento
SI DEVE RICARBURARE
toner

#16 Kael88

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Inviato 19 January 2010 - 19:06

sposto... =)
gran moto :)

Visualizza Messaggiomica79, il Jan 19 2010, 02:35 PM, ha scritto:

se ti dicessi che io per due anni mi sn finto maschio???

mmm... censored, va ;)

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CITAZIONE
'rispondi' o 'risp. rapida' sono per rispondere alla discussione. 'replica' serve a rispondere citando il messaggio che, appunto, contiene il tasto. non c'entrano assolutamente nulla con il tasto 'segnala', che serve invece per segnalare una violazione del regolamento a un moderatore. ogni tasto per rispondere è a destra dello schermo, 'segnala' a sinistra. confonderli non depone a vostro favore, se dite di essere in grado di leggere.

#17 *RobyRulez*

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Inviato 19 January 2010 - 19:10

Complimentoni!! Bellissima moto!
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#18 Paro

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Inviato 19 January 2010 - 19:14

bellissima!

Visualizza Messaggiomatte, il Jan 19 2010, 11:48 AM, ha scritto:

Dato che l'ho presa da solo 3 giorni pensavo di iniziare con le frecce anteriori ma a prima vista mi sembra che cambiarle sia abbastanza problematico,mica potresti scrivermi una "mini guida" per cambiarle?ps.ho sentito dire che se la cambio poi le 4 frecce non funzionano più,è vero?
X i tubi preferisco aspettare,mi sembra che per strada freni anche troppo,preferisco farci un po' l'abitudine prima...
no non è vero. l'unica cosa se metti quelle a led devi metterci delle resistenze x mantenere un lampeggio decente, oppure semplicemente cambiare direttamente il relè.

#19 fede89

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Inviato 19 January 2010 - 19:29

stpenda
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

#20 Bodend

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Inviato 19 January 2010 - 20:22

strabella!

tant'è che l'ho presa anche io (benchè da pista.. 2007).

il problema è che a distanza di un mese ancora non ho realizzato che ho un r6 nel box
un r6 ca##o! il sogno di tantissimi.
boh, magari un giorno mi rendo conto
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