Salve ragazzi, ho da poco aquistato uno scarico completo giannelli usato con terminale in carbonio ed omologato a 150 euro per la mia cagiva mito del 2004, completamente originale e SOLO ripotenziata...Vi faccio un piccolo elenco delle mie curiosità:
1) è stato un buon acquisto???
2) ho sentito che è pressochè identica all'arrow, è vero???
3) prestazionalmente che differenze dovrei riscontrare rispetto all'originale???Coppia, allungo...
4) è un'espansione pura??? ci sono paratie interne di silenziamento??? boh a me sembra tutta vuota...
5) a rumore come siamo??? fa tanto casino???
6) per il montaggio devo ricarburare e/o aumentare il getto???
7) altre modifiche che potrei fare alla moto senza spendere money??? es. filtro aria...
Grazie mille in anticipo a chi risponderà.... ho veramente bisogno di qualche risposta!!! non vorrei rischiare di fare qualche danno...
0
Consigli Scarico Giannelli...
Iniziato da Angus93, Feb 06 2010 20:26
25 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 06 February 2010 - 20:26
#2
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Inviato 06 February 2010 - 20:31
1) no
2)si(fanno caccà tutte due)
3)Poco e nulla
4)Non e bloccata
5)niente di eccezionale essendo omologata
6)aumenta il getto max di 1 o max 2 pt
7)Nulla(a gratis non fai niente)
2)si(fanno caccà tutte due)
3)Poco e nulla
4)Non e bloccata
5)niente di eccezionale essendo omologata
6)aumenta il getto max di 1 o max 2 pt
7)Nulla(a gratis non fai niente)
#3
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Inviato 06 February 2010 - 20:40
Mojito!, il Feb 6 2010, 08:31 PM, ha scritto:
1) no
2)si(fanno caccà tutte due)
3)Poco e nulla
4)Non e bloccata
5)niente di eccezionale essendo omologata
6)aumenta il getto max di 1 o max 2 pt
7)Nulla(a gratis non fai niente)
2)si(fanno caccà tutte due)
3)Poco e nulla
4)Non e bloccata
5)niente di eccezionale essendo omologata
6)aumenta il getto max di 1 o max 2 pt
7)Nulla(a gratis non fai niente)
#4
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Inviato 07 February 2010 - 11:24
Angus93, il Feb 6 2010, 08:26 PM, ha scritto:
Salve ragazzi, ho da poco aquistato uno scarico completo giannelli usato con terminale in carbonio ed omologato a 150 euro per la mia cagiva mito del 2004, completamente originale e SOLO ripotenziata...Vi faccio un piccolo elenco delle mie curiosità:
1) è stato un buon acquisto???
2) ho sentito che è pressochè identica all'arrow, è vero???
3) prestazionalmente che differenze dovrei riscontrare rispetto all'originale???Coppia, allungo...
4) è un'espansione pura??? ci sono paratie interne di silenziamento??? boh a me sembra tutta vuota...
5) a rumore come siamo??? fa tanto casino???
6) per il montaggio devo ricarburare e/o aumentare il getto???
7) altre modifiche che potrei fare alla moto senza spendere money??? es. filtro aria...
Grazie mille in anticipo a chi risponderà.... ho veramente bisogno di qualche risposta!!! non vorrei rischiare di fare qualche danno...
1) è stato un buon acquisto???
2) ho sentito che è pressochè identica all'arrow, è vero???
3) prestazionalmente che differenze dovrei riscontrare rispetto all'originale???Coppia, allungo...
4) è un'espansione pura??? ci sono paratie interne di silenziamento??? boh a me sembra tutta vuota...
5) a rumore come siamo??? fa tanto casino???
6) per il montaggio devo ricarburare e/o aumentare il getto???
7) altre modifiche che potrei fare alla moto senza spendere money??? es. filtro aria...
Grazie mille in anticipo a chi risponderà.... ho veramente bisogno di qualche risposta!!! non vorrei rischiare di fare qualche danno...
2) si
3) poche differenze
4) ha lo strozzo nel collettore
5) no poco di più
6) ma, io ero un po grasso ed è andata a posto da sola
7) tasto cerca
#5
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Inviato 07 February 2010 - 11:43
Mojito!, il Feb 6 2010, 08:31 PM, ha scritto:
1) no
2)si(fanno caccà tutte due)
3)Poco e nulla
4)Non e bloccata
5)niente di eccezionale essendo omologata
6)aumenta il getto max di 1 o max 2 pt
7)Nulla(a gratis non fai niente)
2)si(fanno caccà tutte due)
3)Poco e nulla
4)Non e bloccata
5)niente di eccezionale essendo omologata
6)aumenta il getto max di 1 o max 2 pt
7)Nulla(a gratis non fai niente)
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#6
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Inviato 07 February 2010 - 12:29
Mojito!, il Feb 6 2010, 08:31 PM, ha scritto:
1) no
2)si(fanno caccà tutte due)
3)Poco e nulla
4)Non e bloccata
5)niente di eccezionale essendo omologata
6)aumenta il getto max di 1 o max 2 pt
7)Nulla(a gratis non fai niente)
2)si(fanno caccà tutte due)
3)Poco e nulla
4)Non e bloccata
5)niente di eccezionale essendo omologata
6)aumenta il getto max di 1 o max 2 pt
7)Nulla(a gratis non fai niente)
credo che abbia uno strozzo nel collettore come quella originale della ev.
il filtro dell'aria intanto leva il bocchettone che migliora il sound
(aumenta il getto di un pt)
#7
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Inviato 07 February 2010 - 12:42
mah.. io ho provato una Arrow (praticamente è quella), e mi sono affrettato a smontarla.
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..
#8
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Inviato 07 February 2010 - 12:48
BR1, il Feb 7 2010, 12:42 PM, ha scritto:
mah.. io ho provato una Arrow (praticamente è quella), e mi sono affrettato a smontarla.
grazie per avermi fatto iniziare la giornata sorridendo..
#9
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Inviato 07 February 2010 - 13:09
Lupin_IV, il Feb 7 2010, 12:48 PM, ha scritto:
grazie per avermi fatto iniziare la giornata sorridendo..
l arrow sulla mito mi ha deluso....
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#10
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Inviato 07 February 2010 - 13:10
Lupakkio, il Feb 7 2010, 01:09 PM, ha scritto:
l arrow sulla mito mi ha deluso....
seven a vita
#11
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Inviato 07 February 2010 - 13:14
mitico92, il Feb 7 2010, 01:10 PM, ha scritto:
seven a vita
artigianale sp a vita..
I'm Garrett... La rovina di un mito...
(\_/) Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere. Colin Chapman
(°_°) La fine di un MITO! grazie mamma lancia!
(> <) <- Questo è Bunny. Copia Bunny nella tua firma e aiutalo a conquistare il mondo.
(\_/) Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere. Colin Chapman
(°_°) La fine di un MITO! grazie mamma lancia!
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#12
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Inviato 07 February 2010 - 13:16
mitico92, il Feb 7 2010, 02:10 PM, ha scritto:
seven a vita
artigianale di mat..
alla fine arrow,giannelli e simili le considero dei ricambi per lo scarico originale, nulla più.
soprattutto se poso avere di (molto) meglio spendendo meno.
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..
#13
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Inviato 07 February 2010 - 13:37
BR1, il Feb 7 2010, 01:16 PM, ha scritto:
artigianale di mat..
alla fine arrow,giannelli e simili le considero dei ricambi per lo scarico originale, nulla più.
soprattutto se poso avere di (molto) meglio spendendo meno.
alla fine arrow,giannelli e simili le considero dei ricambi per lo scarico originale, nulla più.
soprattutto se poso avere di (molto) meglio spendendo meno.
l'arrow costa molto meno nuova di un'artigianale sp però ad un prezzo molto inferiore c'è la seven
ed usata a 170 nel mercatino si trova l'artigianale sp...
poi ho letto uno degli ultimi post di mrk dove dice che probabilmente avremo una nuova marmitta quindi la gia buonissima artigianale sp si svaluterà e quello sarà il momento di comprarla
#14
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Inviato 07 February 2010 - 13:41
una sp costa sui 270 euro, inutile precisare che si tratta di una realizzazione magistrale. una arrow/giannelli per conto mio (che le ho provate) non vale neppure la metà.per conto mio sarebbero soldi buttati anche se costassero 150 euro..
la seven io ce l ho di serie..
la seven io ce l ho di serie..
Messaggio modificato da BR1 il 07 February 2010 - 13:43
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..
#15
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Inviato 07 February 2010 - 13:46
mitico92, il Feb 7 2010, 01:10 PM, ha scritto:
seven a vita
non esiste paragone tra una arrow omologata ed una seven...io ho l'arrow e ho provato anke la seven....risultato? ho smontato la seven dopo averci fatto 200 metri visto ke la moto andava la metà
#16
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Inviato 07 February 2010 - 13:48
BR1, il Feb 7 2010, 01:16 PM, ha scritto:
artigianale di mat..
alla fine arrow,giannelli e simili le considero dei ricambi per lo scarico originale, nulla più.
soprattutto se poso avere di (molto) meglio spendendo meno.
alla fine arrow,giannelli e simili le considero dei ricambi per lo scarico originale, nulla più.
soprattutto se poso avere di (molto) meglio spendendo meno.
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#17
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kayn.91, il Feb 7 2010, 01:46 PM, ha scritto:
non esiste paragone tra una arrow omologata ed una seven...io ho l'arrow e ho provato anke la seven....risultato? ho smontato la seven dopo averci fatto 200 metri visto ke la moto andava la metà
grazie al cavolo, non credo che tu abbia allargato la boccola di scarico a 35mm
#18
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Inviato 07 February 2010 - 13:52
la boccola originale è 35mm.. l ho misurata io poco tempo fa..
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#19
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Inviato 07 February 2010 - 13:53
BR1, il Feb 7 2010, 01:52 PM, ha scritto:
la boccola originale è 35mm.. l ho misurata io poco tempo fa..
quella delle sp525 è 33 quindi è per questo motivo che la moto di bonvi con la seven andava la metà
#20
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Inviato 07 February 2010 - 13:54
mitico92, il Feb 7 2010, 02:53 PM, ha scritto:
quella delle sp525 è 33 quindi è per questo motivo che la moto di bonvi con la seven andava la metà
cioè.. fammi capire una cosa.. hanno montato una boccola diametro 33mm su un cilindro con scarico da 35mm?
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..
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