La Mia Piccolina
edo93EVO
23 Feb 2010
denis_sp525, il Feb 22 2010, 11:05 PM, ha scritto:
che significa attento ai rilasci???e poi ammettiamo che non ricarburo le prestazioni sono molto diverse????
Se non ricarburi la moto va malissimo e rischi di grippare..
denis_sp525, il Feb 23 2010, 01:13 PM, ha scritto:
stammatina ho parlato con il meccanico (dove ho la garanzia) e mi ha detto ke se monto la marma perdo la garanzia e quindi mi ha consigliato di aspettare un pò perchè la moto ha 2200 km per vedere se ha qualke difetto e poi montare lo scarico più in là quindi io per adesso mi compro la marma e metto nel originale il sile della seven tanto per cambiarlo è tanto non c'è bisogno di ricarburare che ne pensate ? e poi oggi mi è caduto l'occhio nel filtro e di sotto sembra che coli olio infatti dove cola ce una macchiolina come mai ??? cosa può essere ?ho fatto il tagliando da poco se era sporco l'avrebbe pulito sbaglio????
Cola olio dalla scatola filtro o proprio dentro?poi quando tagliandano mica la puliscono a meno che non sia proprio in vista...e il filtro nel primo tagliando non lo vedono neanche..
denis_sp525
23 Feb 2010
cola di sotto in pratica nel filtro ce una punta di gomma che esce e da li che cola ???cosa può essere??
skiddolo
23 Feb 2010
denis_sp525, il Feb 23 2010, 03:53 PM, ha scritto:
cola di sotto in pratica nel filtro ce una punta di gomma che esce e da li che cola ???cosa può essere??
o è olio o è benzina..ma mi sembra strano che ti ritrovi olio nel filtro..al massimo benzina ma neanche tanto
Raiden
23 Feb 2010
skiddolo, il Feb 23 2010, 04:16 PM, ha scritto:
o è olio o è benzina..ma mi sembra strano che ti ritrovi olio nel filtro..al massimo benzina ma neanche tanto
neanche tanto strano, il filtro mito è "inumidito" con olio,se ne n'e' stato messo troppo al momento del lavaggio ci sta che ne trasudi un po', e cmq puo' anche essere olio proveniente dal carburatore..certo se ne scende tanto non è normalissimo..
stecircus
23 Feb 2010
che pisci dal filtro è cosa assai dubbia..magari acqua data dalla condensa?!(la butto li eh)
skiddolo
23 Feb 2010
Raiden, il Feb 23 2010, 04:19 PM, ha scritto:
neanche tanto strano, il filtro mito è "inumidito" con olio,se ne n'e' stato messo troppo al momento del lavaggio ci sta che ne trasudi un po', e cmq puo' anche essere olio proveniente dal carburatore..certo se ne scende tanto non è normalissimo..
sul serio?ma quindi dopo che lavo la spugna dovrei metterci un po di olio anche io?
denis_sp525
23 Feb 2010
ho visto un 10 min fa è asciutto e poi non perde più e non avevo perso tanto prima lo specificato e poi rifaccio la domanda non avendo avuto risposta cambiando solo il sile non devo ricarburare giusto? e poi volevo mettere delle luci allo xeno senza mettere il kit la differenza è tanta nel senso fa molto meno luce quella bianca oppure è accettabile???
mitico92
23 Feb 2010
denis_sp525, il Feb 23 2010, 04:31 PM, ha scritto:
ho visto un 10 min fa è asciutto e poi non perde più e non avevo perso tanto prima lo specificato e poi rifaccio la domanda non avendo avuto risposta cambiando solo il sile non devo ricarburare giusto? e poi volevo mettere delle luci allo xeno senza mettere il kit la differenza è tanta nel senso fa molto meno luce quella bianca oppure è accettabile???
lascia perdere, meno lo tocchi l'impianto elettrico e meglio è. comunque in linea teoria dovresti ricarburare, ma la variazione è veramente trascurabile quindi lascia tutto così
mitico92
23 Feb 2010
denis_sp525, il Feb 23 2010, 04:36 PM, ha scritto:
chiedo di più perchè non vorrei rompere qualcosa ?
non capisco perchè tu voglia cambiare solo il sile, non ti darebbe niente in prestazioni quindi cambialo solo quando cambi la pancia. ora è assolutamente inutile cambiarlo
denis_sp525
23 Feb 2010
solo per estetica dato che per un pò devo ancora stare con la marma originale...
mitico92
23 Feb 2010
denis_sp525, il Feb 23 2010, 04:39 PM, ha scritto:
solo per estetica dato che per un pò devo ancora stare con la marma originale...
fai come vuoi, la garanzia decade anche cambiando il solo silenziatore
puke-rex_92
23 Feb 2010
mitico92, il Feb 23 2010, 04:40 PM, ha scritto:
fai come vuoi, la garanzia decade anche cambiando il solo silenziatore
questa volta come non quotare mitico, se cambi adesso sile è davvero inutile, per di più prendendo uno a canna dritta devi dare anche una ricarburata leggera, perchè i gas di scarico escono molto più velocemente di quello di serie
per di più tutti i sile non sono compatibili con certe espansioni, quindi metti caso che poi scegli di prendere una pancia che non va bene con il tuo sile ti tocca spendere altri soldi 
se proprio non sai dove buttare i soldi mettili da parte per prendere un'artigianale e delle lamelle come si deve
denis_sp525, il Feb 23 2010, 04:31 PM, ha scritto:
ho visto un 10 min fa è asciutto e poi non perde più e non avevo perso tanto prima lo specificato e poi rifaccio la domanda non avendo avuto risposta cambiando solo il sile non devo ricarburare giusto? e poi volevo mettere delle luci allo xeno senza mettere il kit la differenza è tanta nel senso fa molto meno luce quella bianca oppure è accettabile???
skiddolo
23 Feb 2010
puke-rex_92, il Feb 23 2010, 06:13 PM, ha scritto:
hai idea di un costo di un impianto allo xeno ??? poi sulla mito, sovraccaricchi solo l'impianto e basta. lo xeno poi è utile per chi viaggia soprattutto di notte, di giorno non serve proprio a nulla.....magari solo per sfoggiarlo al bar
costa 60 euro e non sovraccarica nulla o.o
DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-
23 Feb 2010
skiddolo, il Feb 23 2010, 06:46 PM, ha scritto:
costa 60 euro e non sovraccarica nulla o.o
in effetti.. poi sinceramente e meglio, fa molta piu luce!
Omar-91
23 Feb 2010
DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Feb 23 2010, 07:08 PM, ha scritto:
in effetti.. poi sinceramente e meglio, fa molta piu luce!
edo93EVO
23 Feb 2010
denis_sp525, il Feb 23 2010, 04:31 PM, ha scritto:
ho visto un 10 min fa è asciutto e poi non perde più e non avevo perso tanto prima lo specificato e poi rifaccio la domanda non avendo avuto risposta cambiando solo il sile non devo ricarburare giusto? e poi volevo mettere delle luci allo xeno senza mettere il kit la differenza è tanta nel senso fa molto meno luce quella bianca oppure è accettabile???
Cosa intendi senza kit?intendi le lampade simil xeno?comunque gli xeno li ha un mio amico li ha pagati 50€ ma piuttosto ti consiglio di spenderli per le lamelle...
denis_sp525, il Feb 23 2010, 04:36 PM, ha scritto:
chiedo di più perchè non vorrei rompere qualcosa ?
solo cambiando il sile non rompi niente ma è inutile..
Omar-91, il Feb 23 2010, 07:13 PM, ha scritto:
E fa molto più truzzo!
puke-rex_92
23 Feb 2010
skiddolo, il Feb 23 2010, 06:46 PM, ha scritto:
costa 60 euro e non sovraccarica nulla o.o
skiddolo
23 Feb 2010
puke-rex_92, il Feb 23 2010, 07:34 PM, ha scritto:
ma non devi prendere proprio tutto l'impianto completo ?????
tieni presente che sulla mito puoi mettere solo l'anabbagliante xenon e quindi ci spendi un 50/60 euro..l'abbagliante non puoi farlo perchè non riusciresti a lampeggiare perchè non dai tempo di riscaldarsi
e comunque fanno mooooolta piu luce..io a breve li monto sulla macchina appunto perchè si vede meglio
http://www.mitoclub....showtopic=62725
to chi li vende
io ovviamente ho il mio fornitore di fiducia che me li fa pagare qualcosina in meno e me li monta lui xD
Messaggio modificato da skiddolo il 23 February 2010 - 19:43
