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 smock#91, il Jul 6 2010, 06:52 PM, ha scritto:

i tubi siliconici non è bello metterli come copri tubi e in ogni caso se volessi metterli il loro uso sarebbe limitatoperchè il loro materiale è più sensibile alle temperature e quindi se volessi usare un tubo siliconico per l'aspirazione con il motore sotto il tubo quest'ultimo lo riscalderebbe facendo ingoiare all'auto aria calda...
Messaggio modificato da 74_Barone_74 il 06 July 2010 - 19:27

 74_Barone_74, il Jul 6 2010, 07:27 PM, ha scritto:

beh oddio un tubo siliconico resiste fino a 300 gradi,vengono utilizzati per le tubature del turbo,e se li usano lì credo che un po' di caldo dal motore non dia problemi,ma posso tranquillamente sbagliarmi.
+ che altro non mi piacciono i copri tubi che hai usato perchè sembrano quelli che usano come canaline per i cavi elettrici

 smock#91, il Jul 6 2010, 08:58 PM, ha scritto:

Purtroppo lo so che non sono il massimo, ma sempre meglio di vedere quei tubi orribili originali

mammamia che taronata... -___-

 Mandrake, il Jul 7 2010, 07:46 PM, ha scritto:

quoto il buon mandrake.

 Hodgson89, il Jul 6 2010, 07:54 PM, ha scritto:

anche la mia xDDDD

quoto paro e mandrake

 Hodgson89, il Jul 6 2010, 07:54 PM, ha scritto:

l'importante e non comprare mai un auto a nafta bianca..

 Paro, il Jul 9 2010, 10:44 AM, ha scritto:

 cre 4ever, il Jul 9 2010, 02:28 PM, ha scritto:

vi lovvo tutti e due..paro di più uhashushuaushusa
resing for life..direi che il tuning ha un po rott la min *kia
oh barò non ti offendere eh! ognuno fa quel che vuole e a me personalmente la tua scatoletta piace...l'avrei "allestita" solo diversamente, questione di gusti!

 Mandrake, il Jul 9 2010, 04:07 PM, ha scritto:

e be.... cosi e un altra cosa..
no va be il tuning ci puo stare pero l avrei fatto in un altro modo e su un altra auto...la swift la dovresti svuotare completamente due cerchi da 16 multirazza assetto serio, scarico serio, e via di divetrimento

 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Jul 9 2010, 04:23 PM, ha scritto:

il dade ha colto in pieno il mio discorso, con tanto di foto..

 Mandrake, il Jul 9 2010, 05:50 PM, ha scritto:

be sono rallysta e canavesano.. penso che dica tutto..

p.s. per chi non lo sapesse, nel canavese il culto del rally e sacro..

cmq barone se non seguire la strada proposta da dade piuttosto tienila totalmente originale....moooolto meglio

 cre 4ever, il Jul 9 2010, 06:36 PM, ha scritto:

ma che!

scarico, filtro, mappa, assetto, cerchi, distanziali, volante, sedile, luci allo xeno..

vedi come ti diverti per le valli..

son piu che daccordo ma piuttosto di cosi....
cioe davvero io tutte le cose che hai messo o quasi le toglierei al volo...a partire da adesivi, copricinture, tubi blu, spruzzi cromati e antenna .....cioe rovinano troppo l auto

E i tappucci ruote non te li hanno ancora fregati? cu*o

 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Jul 9 2010, 02:31 PM, ha scritto:

beh oddio, i naftoni che ci sono ora non sono quelli di 10 anni fa....vedi audi che con un auto diesel ha vinto x la terza volta di fila la 24h di le mans contro motori pompati a benzina. io personalmente poi x uso stradale, ovvero quello che quasi tutti qua dentro facciamo, trovo più divertente il mio 2.0 diesel con la sua buona coppia che molti benzina...poi se si parla di sound, uso pista o anche solo l'esserci affezionato è un altro discorso



@mandrake: anche io tivvibì!

 Paro, il Jul 10 2010, 01:36 AM, ha scritto:

be anchio ho un auto diesel, pero 1250cc.. vabbe per andare al lavoro e uscire a ca##o di sera va benissimo..

e be dade cmq mio padre come auto aziendale abbiamo appena preso l xc60 2.0d bianca e ti diro che dallo scarico esce fumo come su un benzina..infatti non noti che e diesel se la guardi da ferma...
e anche l xf abbiamo il 3.0 ds e dallo scarico non esce assolutamente tanto fumo