3 risposte a questa discussione

[davide_mito]

ciao a tutti allora volevo sapere una cosa lo spillo partendo da l basso la tacca più in basso e la più grassa e la tacca più in alto smagrisce di più o il contrario???

un altra cosa... quando arrivo in quinta sesta e settima la moto non riesce a tirare su le marce si blocca a 9 10 K giri e per colpa della carburazione troppo grassa??? oggi ho alzato prima di una tacca poi di due lo spillo e già si sente la differenza... nelle prime marce e un po più veloce a salire di giri e nelle marce alte fa meno fatica... sono grassissimo vero?
grazie in anticipo per le risposte

[Bonvi46]

Qui hai la risposta che cerchi sullo spillo conico:

davide_mito, il Apr 19 2010, 01:25 PM, ha scritto:

la tacca più in basso e la più grassa e la tacca più in alto smagrisce

Per il resto, sembra che sei obeso di carburazione, ma aspetta chi ne sa di più.

[davide_mito]

Bonvi46, il Apr 19 2010, 01:40 PM, ha scritto:

Qui hai la risposta che cerchi sullo spillo conico:


Per il resto, sembra che sei obeso di carburazione, ma aspetta chi ne sa di più.

OK e come pensavo... mettendo lo spillo alla tacca più alta ho migliorato un pochino le cose smagrendo ma non abbastanza cmq e possibile essere grassi ma avere problemi solo nelle marce più alte?
nelle marce basse ho notato la differenza sicuramente però già prima non andava così male...

[TheSkorpio]

ma se si mette lo spillo alla tacca più alta, smagrisce in alto ( a giri alti) però ai bassi è grasso ? .... giusto? ......

Messaggio modificato da TheSkorpio il 15 May 2010 - 11:42