41 risposte a questa discussione

[spina]

ho comprato un faro aftermarket per la mia sp525
ha le frecce integrate...
il problema è che non so come collegarlo e quali sono i cavi delle frecce e quelli della posizione e stop...
gia all'occhio sembra che una cosa non torna... i cavi che escono dal faro sono 5...

mentre dovrebbero essere 7 se non sbaglio (2 della freccia sx, 2 della dx e 3 del faro posizione, stop, e qualcos'altro)

poi mi hanno dato 6 cosini di plastica

che da chiuso si nota che da una parte ha un entrata, e dall'altra 2 uscite (o viceversa)



insomma, sapete darmi una mano a collegarlo?
Grazie in anticipo

Messaggio modificato da spina il 27 April 2010 - 12:46

[puke-rex_92]

sono 5 perchè i neutri sono in comune. 2 cavi frecce e due per lo stop. poi 1 per il neutro. per il cablaggio dovresti vedere se il faro ha lo schema con il colore dei cavi, se no a caso. di sicuro il blu dovrebbe essere il neutro....ma molte volte non rispettono il codice colore fanno alla ca##o.

i pezzetti blu sono dei dispositivi che permettono il collegamento tra due cavi tagliati. non usarli....perchè essendo dentro con contatti in ferro e non in alluminio, si arruginiscono subito collega i fili del faro con quelli della moto a mano e poi con nastro isolante

[spina]

puke-rex_92, il Apr 27 2010, 01:55 PM, ha scritto:

sono 5 perchè i neutri sono in comune. 2 cavi frecce e due per lo stop. poi 1 per il neutro. per il cablaggio dovresti vedere se il faro ha lo schema con il colore dei cavi, se no a caso. di sicuro il blu dovrebbe essere il neutro....ma molte volte non rispettono il codice colore fanno alla ca##o.

i pezzetti blu sono dei dispositivi che permettono il collegamento tra due cavi tagliati. non usarli....perchè essendo dentro con contatti in ferro e non in alluminio, si arruginiscono subito collega i fili del faro con quelli della moto a mano e poi con nastro isolante

grazie puke, ma sono ignorante in materia...
cosa sono i neutri??
per le frecce intendi che nel faro è solo 1 cavo con tutti e due integrati? quindi dovrei mettere 3 cavi attaccati insieme per farli funzionare?

appena arrivata la mail

Salve,
le placchette blu servono per collegare i cavi ai cavi della moto.
Per quanto riguarda le funzioni dei cavi:
nero=negativo
rosso=stop
giallo=posizione
blu e verde frecce

[puke-rex_92]

spina, il Apr 27 2010, 02:15 PM, ha scritto:

grazie puke, ma sono ignorante in materia...
cosa sono i neutri??
per le frecce intendi che nel faro è solo 1 cavo con tutti e due integrati? quindi dovrei mettere 3 cavi attaccati insieme per farli funzionare?

appena arrivata la mail

Salve,
le placchette blu servono per collegare i cavi ai cavi della moto.
Per quanto riguarda le funzioni dei cavi:
nero=negativo
rosso=stop
giallo=posizione
blu e verde frecce

i neutri....sarebbero le masse...anche se è sbagliato dire masse perchè non sono in tensione in caso di guasto. comunque si, devi collegare le "masse" delle frecce e delle luci stop. il colore del neutro delle frecce è azzuro....quello del faro....non mi ricordo...ma se non sbaglio è sempre azzurro

per le frecce devi collegare il neutro ( filo blu delle frecce che parte dalla moto )con quello del faro dello stop (nero) e poi mettere il filo delle fasi ( il filo delle frecce che arriva dalla moto) nel filo verde ( dx o sx ) o nel filo verde ( freccia dx o sx ).

ma quindi le frecce sono a led ??? perchè se non hanno la resistenza interna devi mettere in serie una resistenza che simula una lampadine a 12w ( frecce di serie), se no il lampeggio è sfasato e veloce

se ti serve altro...chiedi

se hai un pò di pazzienza verso le 6 ti posto passo per passo cosa devi fare....anche con ogni cavo e colore

[spina]

puke-rex_92, il Apr 27 2010, 02:37 PM, ha scritto:

i neutri....sarebbero le masse...anche se è sbagliato dire masse perchè non sono in tensione in caso di guasto. comunque si, devi collegare le "masse" delle frecce e delle luci stop. il colore del neutro delle frecce è azzuro....quello del faro....non mi ricordo...ma se non sbaglio è sempre azzurro

per le frecce devi collegare il neutro ( filo blu delle frecce che parte dalla moto )con quello del faro dello stop (nero) e poi mettere il filo delle fasi ( il filo delle frecce che arriva dalla moto) nel filo verde ( dx o sx ) o nel filo verde ( freccia dx o sx ).

ma quindi le frecce sono a led ??? perchè se non hanno la resistenza interna devi mettere in serie una resistenza che simula una lampadine a 12w ( frecce di serie), se no il lampeggio è sfasato e veloce

se ti serve altro...chiedi

se hai un pò di pazzienza verso le 6 ti posto passo per passo cosa devi fare....anche con ogni cavo e colore

grazie mille puke!
sono arrivato a una conclusione...
mi fa le 4 frecce
mi sa di aver sbagliato a mettere i neutri, praticamente ho messo insieme i neutri dx e sx con il negativo...
per lo stop e posizione non ci provo nemmeno ci sono troppi cavi

[spina]

risolto, grazie di tutto puke...
la resistenza di quanto devo metterla?

[spina]

PS:
ASSORBIMENTO: 12 VOLTS - 0,3 WATT o 1,1 WATT a seconda che sia in modalità stop o posizione

[puke-rex_92]

spina, il Apr 27 2010, 06:26 PM, ha scritto:

risolto, grazie di tutto puke...
la resistenza di quanto devo metterla?

la resistenza devi calcolare quella del filamento. se vuoi domani ti do la resistenza esatta che ho io. come valore di potenza della resistenza prendi una da 15 watt. andrebbe bene una anche da 10....ma dopo un pò scalda troppo

ma sei sicuro che le tue frecce non hanno già una resistenza interna ???

Messaggio modificato da puke-rex_92 il 27 April 2010 - 21:13

[spina]

puke-rex_92, il Apr 27 2010, 10:12 PM, ha scritto:

la resistenza devi calcolare quella del filamento. se vuoi domani ti do la resistenza esatta che ho io. come valore di potenza della resistenza prendi una da 15 watt. andrebbe bene una anche da 10....ma dopo un pò scalda troppo

ma sei sicuro che le tue frecce non hanno già una resistenza interna ???

sicuro no, ma lampeggiano velocemente, quindi credo sia da mettere una resistenza

[spina]

la resistenza da comprare è da 15W... ma di quanti Ohm?
dovrei fare la differenza tra gli ohm delle lampadine normali, con gli ohm di queste?
scusate se la ho tirata...

[puke-rex_92]

spina, il Apr 28 2010, 04:12 PM, ha scritto:

la resistenza da comprare è da 15W... ma di quanti Ohm?
dovrei fare la differenza tra gli ohm delle lampadine normali, con gli ohm di queste?
scusate se la ho tirata...

se il lampeggio non è regolare allora non hanno la resistenza interna. per gli ohm mi sono dimenticato di misurarli oggi .....ti prometto che domani quando pulisco il box cerco le resistenze e ti dico tutto

[spina]

puke-rex_92, il Apr 28 2010, 06:16 PM, ha scritto:

se il lampeggio non è regolare allora non hanno la resistenza interna. per gli ohm mi sono dimenticato di misurarli oggi .....ti prometto che domani quando pulisco il box cerco le resistenze e ti dico tutto

il lampeggio è regolare, ma piu veloce di prima, è come se vai a giro senza due frecce

[puke-rex_92]

spina, il Apr 28 2010, 09:13 PM, ha scritto:

il lampeggio è regolare, ma piu veloce di prima, è come se vai a giro senza due frecce

sisi...quando metti le frecce a led il lampeggio rimane....solo che è più veloce. comunque domani ti dico tutti i valori. poi magari vedo se ho delle foto con l'impianto che ho fatto alla mia moto per le frecce a led

[puke-rex_92]

spina....ecco le resistenze. per ogni coppia di frecce devi mettere due resistenze in parallelo con le frecce. il valore delle resistenze sono 12 ohm con potenza 15w. le coppie di resistenza poi devi metterle anche loro in parallelo

[spina]

puke-rex_92, il Apr 30 2010, 06:39 PM, ha scritto:

spina....ecco le resistenze. per ogni coppia di frecce devi mettere due resistenze in parallelo con le frecce. il valore delle resistenze sono 12 ohm con potenza 15w. le coppie di resistenza poi devi metterle anche loro in parallelo

grazie puke ma lo sai quanto ci ho capito!?!?
quando hai tempo e se vuoi puoi farmi uno schemettino veloce?
grazie di nuovo!!!!

[puke-rex_92]

spina, il Apr 30 2010, 08:22 PM, ha scritto:

grazie puke ma lo sai quanto ci ho capito!?!?
quando hai tempo e se vuoi puoi farmi uno schemettino veloce?
grazie di nuovo!!!!

va bene. però devi avere un pò di pazienza.....magari domani mattina visto che sono a casa vedo se riesco a farti un schemino semplice semplice

[spina]

puke-rex_92, il Apr 30 2010, 08:42 PM, ha scritto:

va bene. però devi avere un pò di pazienza.....magari domani mattina visto che sono a casa vedo se riesco a farti un schemino semplice semplice

prenditela comoda... no problem!
tanto ora devo trovare le resistenze, e prima che le trovi passa 1 mesetto buono...

[spina]

puke, dal sito che mi hai dato da 12 Ohm arrivano fino a 7 W
e quelle da 15 W ci sono da 10 e da 20 Ohm
che prendo?

[puke-rex_92]

spina, il May 3 2010, 12:47 PM, ha scritto:

puke, dal sito che mi hai dato da 12 Ohm arrivano fino a 7 W
e quelle da 15 W ci sono da 10 e da 20 Ohm
che prendo?

prendi queste. costano un attimo di più. ma sono ottime. scaldano pochissimo e non devi neanche usare una guaina per isolarle dal telaio


http://it.rs-online.com/web/search/searchB...t&R=0160449


comunque ne prendi 4 e sei apposto. poi pomeriggio ti posto uno schema veloce.

se hai pazienza io domani o mercoledì vado a prendere dei componenti che mi servono. se vuoi prendo delle resistenze e dopo te le spedisco. però non ti assicuro di trovarle

[spina]

come 4!?
sono solo 2 quelle a led...
comunque preferire quelle classiche, ma non ci sono con questa taratura... e poi sei sicuro che sia la taratura giusta?