15 risposte a questa discussione

[ALwarrior]

Regolamento Ufficiale MitoClub in Pista 2010


Regole Generali:

- Sono ammessi un massimo di 24 partecipanti e per poter partecipare è necessario sottoscrivere un abbonamento iniziale a tutte le tappe. Vi è la possibilità di partecipare solo ad alcune tappe come wild card facendo classifica ma senza garanzie e con costi differenti, in ogni caso la precedenza è per gli abbonati.

- Iscrivendovi a MitoClub in Pista 2010 con abbonamento vi riservate un posto ed un numero all'evento per tutte le tappe, col posto prenotato possono partecipare anche diversi piloti ma solo ed esclusivamente in tappe differenti. Quindi in una tappa ci sarà solo un pilota per moto. I piloti vanno a fare classifica per nome non per numero quindi più piloti guidano una moto nella stagione più frazionano i punti che vanno a raccogliere.

- In caso di maltempo la tappa verrà rimandata ad altra data disponibile, in caso non si riesca a recuperare la tappa verrete rimborsati di 15€ per abbonamento, se la tappa salta per assenze invece non vi saranno rimborsi.

- Prima di ogni tappa è dovere per gli abbonati confermare entro una settimana dall'evento la loro presenza alla tappa in modo da valutare l'ammissione delle wild card. Esse avranno i successivi 5 giorni per iscriversi alla tappa nel casi vi siano posti disponibili.

- Il numero minimo di abbonamenti richiesti è 15 affinchè l'evento si svolga.

- I minori che vogliono partecipare devono assolutamente far firmare una liberatoria ai propri genitori e confermare la presenza degli stessi il giorno della manifestazione, tutti in pista dovranno firmare l'apposito modulo con lo scarico di responsabilità.

- Le modalità di pagamento sono PayPal e PostePay, non appena effettuate il pagamento comunicate tempestivamente via PM a me o email a alwarrior@mitoclub.com il vostro nick, nome, cognome, moto utilizzata, email, età, circa l'ora del pagamento e città dello sportello delle poste. Anche quest'anno avrete il codice per l'iscrizione da custodire gelosamente.

- Con i codice iscrizione avrete diritto ad eventuali rimborsi decisi dallo staff, senza il codice o alla presenza di due codici uguali non verrà elargita alcuna somma.

- L'iscrizione è valida nel momento in cui è stata versata la quota e tutti i dati mi sono stati spediti, versamenti senza comunicazioni o comunicazioni senza versamenti non saranno riconosciuti come validi, di conseguenza altri possono prenotare numero e posto prima i voi.

- Il numero con il quale si parteciperà viene scelto ad inizio stagione durante l'iscrizione, l'ordine rispettato è quello cronologico sugli abbonamenti, le wild card dovranno adeguarsi sulla scelta del numero di conseguenza.

- Per ogni tappa ci verrà riservata dal motodromo un'area dedicata a noi, è obbligatorio per tutti i partecipanti sostare in quest'area cosi da favorire la comunicazione ed i controlli.

- Tutte le classifiche, gli aggiornamenti e le novità le troverete nella sezione MitoClub in Pista 2010 del forum CMC e non altrove.


Tappa, Classifiche e Premi

- Gli orari dei tre turni sono: 15.00 - 16.00 - 17.00
- Gli orari della manifestazione sono: 12.30 Ritrovo - 13.00 Consegna transponder - 13.30 Controllo moto e briefing - 17.40 comunicazione ordine di partenza - 17.40 Podio - 18.00 Restituzione Tranponder. Gli orari sono intangibili chi arriva in ritardo per qualsiasi motivo dovrà adeguarsi a quelli che sono gli orari prestabiliti i quali potranno essere modificato solo ed esclusivamente dagli organizzatori per determinati motivi.

- Il terzo turno di svolgerà in 13 giri di circuito, in caso di bandiera rossa si potrà ripartire solo nei primi 7 giri.

- Ogni tappa i primi tre classificati saranno premiati con coppe, a fine campionato il podio generale riceverà i seguenti premi:

- 1° Class: Treno di Gomme
- 2° Class: Kit Trasmissione
- 3° Class: Guanti Tecnici

Per tutti gli abbonati iscritti ci sarà un premio di consolazione (confezione d'olio oppure pastiglie o premi similari).

- Eventuali premi speciali saranno comunicati tappa per tappa.

- I punteggi vengono assegnati con le seguenti modalità:

1° - 25 punti
2° - 20 p
3° - 16 p
4° - 13 p
5° - 11 p
6° - 10 p
7° - 9 p
8° - 8 p
9° - 7 p
10°- 6 p
11° - 5 p
12° - 4 p
13° - 3 p
14° - 2 p
15°-24° - 1 punto

I ritirati non guadagnano punti.

- In caso di falsa partenza evidente o accertata da mezzi audio-visivi il concorrente in questione subirà una penalità pari a 5 posti in classifica.

- I numeri di classifica sono stilati da addetti ai lavori scelti dallo staff organizzativo, in caso di chiarimenti rivolgersi prima di tutto allo staff.

- L'ordine di partenza verrà comunicato dallo staff prima del terzo turno e sarà definitivo.

- La partenza è vincolata da un semaforo si è autorizzati a iniziare il terzo turno solo allo spegnimento dello stesso.

- Prima che inizi il terzo turno ogni pilota può tenere con se un'umbrella girl per un tempo massimo di 5 minuti, terminati i quali la pista dovrà essere sgomberata.

- In caso ci siano problemi di funzionamento del trasponder farà fede il giro più veloce del primo turno.

- Fondamentale è il comportamento: in caso di atteggiamenti poco rispettosi nei confronti di altri e della pista, lamentele prolungate, atti aggressivi in pista e non, mancato rispetto delle regole del motodromo, il pilota responsabile non potrà più iscriversi ad alcun evento organizzato CMC. In più in caso di atteggiamenti particolarmente gravi è possibile la denucia presso le forze dell'ordine.

- La responsabilità di comportamento, dei transponder e dei propri materiali è personale, sono chiamati a rispondere direttamente gli interessati. Non vi sono responsabilità da parte del CMC in caso di furti o danneggiamenti, quindi tenere d'occhio la propria roba. In caso di rottura del trasponder sarà l'interessato a dover rimborsare per intero il motodromo.

- Alla fine della giornata mantenere il decoro della pista pulendo il piazzale dai propri rifiuti senza imbrattare nulla.


Regole Tecniche:

- Possono far parte della classifica soltanto moto aventi una cilindrata non superiore a 125cc, moto con kit di maggiorazione (cilindrata aumentata oltre i 125cc) possono girare insieme alle altre ma non fanno classifica. Sono ammesse anche moto trasformate purchè il telaio resti di una ex 125cc (es: motori kart o supermono), esse comunque non potranno fare classifica. Le moto non possono avere ne più ne meno di due ruote.

- Deroghe a quanto suddetto possono essere approvate unicamente dallo staff organizzatore sulla base di specifiche situazioni.

- Sono ammesse unicamente moto sportive stradali o naked, con telaio derivato dalla serie, non possono correre GP125 o prototipi che non abbiano una derivazione stradale.

- E' obbligatorio esibire il proprio numero sulla moto in modo chiaro e leggibile in velocità. Errori di lettura dovuti a numeri piccoli, rotti o poco leggibili non verranno revocati.

- E' obbligatorio installare ad ogni tappa il trasponder fornito dal motodromo, esso serve per registrare il tempo di ciascun concorrente.


Le regole di questo documento possono essere soggette a modifiche. Pertanto controllatele sempre prima di partire.

[Arcy87]

ma le medaglie per ognuno alla fine di tutte le tappe non ci sono?

[ALwarrior]

Arcy87, il May 8 2010, 01:33 PM, ha scritto:

ma le medaglie per ognuno alla fine di tutte le tappe non ci sono?

Non preoccuparti al 90% ci sono, ho parlato solo per le cose certe, i premi speciali sono a parte! :-)

[Arcy87]

ok! è un ottima cosa quella delle medaglie ricordo per tutti! ottima come tutto il resto.. grandi!

[annette]

ottimo!

(mi sa che hai sbagliato l'orario della comunicazione ordine partenza, dovrebbe essere 16.40 giusto? )

[Kael88]

capito, niente moto con una sola ruota mi raccomando

annette, il May 8 2010, 03:54 PM, ha scritto:

ottimo!

(mi sa che hai sbagliato l'orario della comunicazione ordine partenza, dovrebbe essere 16.40 giusto? )

immagino 14.40, ma confermerà lui domani =D

[annette]

Kael88, il May 8 2010, 04:02 PM, ha scritto:

capito, niente moto con una sola ruota mi raccomando


immagino 14.40, ma confermerà lui domani =D

no bhe immagino minimo dopo il turno di qualifiche delle 16.00! quindi 16.40

[Alex1989]

MA DAI....

Meno premi agli ultimi e di più ai primi!!!

ahahahahahah

[Spalla #7]

bene bene....con un regolamento più preciso sicuramente ci saranno ancora meno rogne, complimenti per la realizzazione!!!

[Bodend]

mamma mia com'è tutto fatto bene quest'anno... ogni anno è un grande passo! l'anno scorso già un enorme passo è arrivato con i trasponder.... quest'anno un bel regolamento antirogne... premi, fig..ragazze ombrello.. spettacolare.
ca##o quanto mi spiace..

[alex.sf.91]

ma alla fine quanto viene a costare tutta l'iscrizione?

[mitico92]

alex.sf.91, il Apr 1 2011, 05:28 PM, ha scritto:

ma alla fine quanto viene a costare tutta l'iscrizione?

lol

[alex.sf.91]

mitico92, il Apr 2 2011, 02:35 AM, ha scritto:

lol

e pura criosita visto k l'anno prossimo vorrei iscrivermi pure io...

[STRRRRE]

ci vorremmo iscrivere tutti ma qui non si batte chiodo!

[alex.sf.91]

eh il fatto e la mancanza di cash almeno nel mio caso... poi il trasporto della moto e un altro fattore... le tappe in che regioni si svolgono?

[Biagio]

Io vedo brutte notizie in arrivo