17 risposte a questa discussione

[patata]

Ciao a tutti!!! Dato che a breve vorrei cambiare dischi e pastiglie alla mia mito..... prima di iniziare a " pinzare " molto forte dovrei fare una specie di rodaggio? In modo che le pastiglie non si induriscano e mi riesca difficile frenare?

[puke-rex_92]

solitamente con pastiglie nuove si fanno una 10 o 20 di km senza pinzare troppo le pastiglie e senza farle surriscaldare. quindi frenate leggere senza strafare

[Manuelsp]

Evita di frenare bruscamente per i primi 160 km.

[nelson22]

Manuelsp, il May 9 2010, 11:49 AM, ha scritto:

Evita di frenare bruscamente per i primi 160 km.

160 km?! non sapevo così tanto..io in genere dopo che ho fatto una decina di km pinzo con costanza andando sempre ad aumentare la pressione sulla leva..

[Manuelsp]

nelson22, il May 9 2010, 12:32 PM, ha scritto:

160 km?! non sapevo così tanto..io in genere dopo che ho fatto una decina di km pinzo con costanza andando sempre ad aumentare la pressione sulla leva..

Bravo! basta leggere:http://www.brembo.com/NR/rdonlyres/C0AEF468-3FCD-4CA2-B537-C602A39F3B8F/9784/Avvertenzepastiglie3.pdf

[nelson22]

Manuelsp, il May 9 2010, 12:56 PM, ha scritto:

Bravo! basta leggere:http://www.brembo.com/NR/rdonlyres/C0AEF468-3FCD-4CA2-B537-C602A39F3B8F/9784/Avvertenzepastiglie3.pdf

non lo sapevo!

[puke-rex_92]

sempre rodate per 30 km. mai avuto problemi di frenata e durata

[Manuelsp]

puke-rex_92, il May 9 2010, 01:48 PM, ha scritto:

sempre rodate per 30 km. mai avuto problemi di frenata e durata

è giusto così come fai. In fondo a brembo cosa vuoi che ne sappiano di freni.

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

Manuelsp, il May 9 2010, 03:00 PM, ha scritto:

è giusto così come fai. In fondo a brembo cosa vuoi che ne sappiano di freni.

io ne ho sempre fatti sui 150-180 km.. a seconda di cosa scrivevano sulla scatola..

[gigi_33]

si il rodaggio bisogna sempre farlo quando si sostituiscono le pastiglie o i dischi. infatti oltre al problema da te citato il rodaggio serve anche a far si che le pastiglie e i dischi si adattino perfettamente le una agli altri avendo i dischi sulla superficie dei piccolissimi graffi. non ci sono regole precise per la durata del rodaggio come per esempio per i motori (dipende molto dall'utilizzo che uno fa della moto). comunque per un centinaio di km come minimo bisogna fare ripetute ma brevi frenate evitando di farne di brusche e intense e quindi di far riscaldare l'impianto.

[puke-rex_92]

Manuelsp, il May 9 2010, 03:00 PM, ha scritto:

è giusto così come fai. In fondo a brembo cosa vuoi che ne sappiano di freni.

non ho detto che la brambo è incpompetente....ma ho sempre fatto circa 30 o 50 km ( il percorso per scendere dalle valli bergamasche a casa mia ) e non ho mai avuto grossi problemi alle pastiglie

[Manuelsp]

puke-rex_92, il May 9 2010, 08:14 PM, ha scritto:

non ho detto che la brambo è incpompetente....ma ho sempre fatto circa 30 o 50 km ( il percorso per scendere dalle valli bergamasche a casa mia ) e non ho mai avuto grossi problemi alle pastiglie

Presumo che le cazzate che scrivi siano dovute alle ripetute testate -->

[mitico92]

Manuelsp, il May 9 2010, 08:26 PM, ha scritto:

Presumo che le cazzate che scrivi siano dovute alle ripetute testate -->

comunque io non ho mai fatto il rodaggio alle pasticche, non sapevo nemmeno della sua esistenza. al prossimo cambio ci sto più attento

Messaggio modificato da mitico92 il 09 May 2010 - 19:30

[puke-rex_92]

Manuelsp, il May 9 2010, 08:26 PM, ha scritto:

Presumo che le cazzate che scrivi siano dovute alle ripetute testate -->

meglio non risponderti....ne ho piene le palle di parlare con un cretino come te

[Manuelsp]

puke-rex_92, il May 9 2010, 08:29 PM, ha scritto:

meglio non risponderti....ne ho piene le palle di parlare con un cretino come te

Beh mi hai risposto. Io sarò un cretino ma almeno le pasticche le rodo. Per restare in tema, se non le rodate riducete il coefficente d'attrito, in sostanza le rovinate e freneranno di meno. Il fatto che rosichi per cose dette su un forum la dice lunga, avrai una rara forma di ciclo permanente maschile.

[-MicH_raptor-]

Manuelsp, il May 9 2010, 08:37 PM, ha scritto:

Beh mi hai risposto. Io sarò un cretino ma almeno le pasticche le rodo. Per restare in tema, se non le rodate riducete il coefficente d'attrito, in sostanza le rovinate e freneranno di meno. Il fatto che rosichi per cose dette su un forum la dice lunga, avrai una rara forma di ciclo permanente maschile.

Ma dovete stare a litigare per delle idiozie? ma porca putt*na!Qst è un forum dove ci si aiuta tra amici che condividono la passione per le moto...almeno io ho così interpretato il CMC..se litigate per delle robe del genere siete come i bimbiminkia che fanno confronto tra un polini 210 e un mhr 350 da montare sullo zip!(Cmq sò k ste cilindrate nn esistono)

[Manuelsp]

-MicH_raptor-, il May 9 2010, 09:48 PM, ha scritto:

Ma dovete stare a litigare per delle idiozie? ma porca putt*na!Qst è un forum dove ci si aiuta tra amici che condividono la passione per le moto...almeno io ho così interpretato il CMC..se litigate per delle robe del genere siete come i bimbiminkia che fanno confronto tra un polini 210 e un mhr 350 da montare sullo zip!(Cmq sò k ste cilindrate nn esistono)

Non sto litigando con puke. è puke che cerca di litigare, almeno si sfogherebbe. Comunque nessuno sta litigando.

[puke-rex_92]

-MicH_raptor-, il May 9 2010, 09:48 PM, ha scritto:

Ma dovete stare a litigare per delle idiozie? ma porca putt*na!Qst è un forum dove ci si aiuta tra amici che condividono la passione per le moto...almeno io ho così interpretato il CMC..se litigate per delle robe del genere siete come i bimbiminkia che fanno confronto tra un polini 210 e un mhr 350 da montare sullo zip!(Cmq sò k ste cilindrate nn esistono)

infatti io non ho continuato a discutere.....ma ben si è lui che ha continuato. comunque concordo pienamente con quello che hai detto ma c'è sempre qualcuno che sa solo criticare invece di aiutare