40 risposte a questa discussione

[ALwarrior]

Voglio ringraziare tutti i partecipanti per aver reso possibile questa giornata. Tutto si è svolto per il meglio e la mia speranza è che vi siate divertiti tutti.

Con questo topic voglio raccogliere i commenti ed i consigli per migliorare questa manifestazione, quindi scrivete pure le cose che vi sono piaciute e le cose che vorreste migliorare!


Inizio io:

- 13 giri forse sono troppi, ho visto molti di voi stremati complice anche il caldo. Mi rendo conto che può diventare pericoloso correre senza energie quindi propongo di abbassare il numero dei giri da 13 a 10. Siete daccordo?

- Alcuni di voi mi hanno fatto notare che 5 minuti prima della partenza del terzo turno sono tanti per le moto. Alcuni di voi avevano infatti il motore surriscaldato e la moto ingolfata. Questi minuti sono stati introdotti per lasciare spazio alle umbrella girls che per altro erano assenti questa tappa. Le soluzioni sono due: togliere questi minuti e partire quasi subito oppure spegnere le moto ed aspettare, cosa sconsigliabile visto che molti di voi non hanno il motorino d'avviamento. Ditemi cosa ne pensate.


Domani farò il topic con tutti i tempi e le classifiche.

[EdOnEWhEel]

Eh bisognerebbe fare come nelle gare vere... oltre all'umbrella girl qualc'un altro che metta sul cavalletto la moto del pilota e poi si accende facendo girare la ruota. Però magari qualcuno è da solo o non ha chi gli metta la moto sul cavalletto...! Diventa un casino.!

[ilmamo55]

io proporrei un giro di warm up....piuttosto che stare fermi 5 minuti si entra in pista, ci si allinea sulla griglia nelle giuste posizioni e quando tutti sono al loro posto e sopratutto hanno ben chiaro quale si la loro casella di partenza si fa un giro di ricognizione almeno da portare le gomme ad una temperatura un pelo più alta.
finito il giro di warm-up ci si riallinea e si parte per fare 10 giri.

[mamma-lap]

ilmamo55, il May 24 2010, 07:32 AM, ha scritto:

io proporrei un giro di warm up....piuttosto che stare fermi 5 minuti si entra in pista, ci si allinea sulla griglia nelle giuste posizioni e quando tutti sono al loro posto e sopratutto hanno ben chiaro quale si la loro casella di partenza si fa un giro di ricognizione almeno da portare le gomme ad una temperatura un pelo più alta.
finito il giro di warm-up ci si riallinea e si parte per fare 10 giri.

da ignorante, però mi sembra una buona idea.

Comunque bellissima giornata!!!!!

Grazie ad AL ed al suo aiutante (.....che vergogna non so come si chiama..... ) per la ottima organizzazione.

[robolo]

AL complimenti per la giornata,io ho rotto nel secondo turno,però mi sono divertito lo stesso spero di esserci anche il 20 (lavoro permettendo).Un saluto a tutti quelli che mi hanno aiutato.Ciao

[Massimino81]

grandissa organizzazione, complimenti a tutti quelli che si sono dati da fare per organizzare l'evento.

purtroppo io ho avuto un sacco di problemi, sto pensando seriamente di vendere tutto e occuparmi d'altro...

[Biagio]

Massimino81, il May 24 2010, 12:12 PM, ha scritto:

grandissa organizzazione, complimenti a tutti quelli che si sono dati da fare per organizzare l'evento.

purtroppo io ho avuto un sacco di problemi, sto pensando seriamente di vendere tutto e occuparmi d'altro...

Ma va la che hai una gran moto! I problemi si risolvono

Io concordo con il togliere i 5 minuti e partenza immediata!

[mamma-lap]

Biagio, il May 24 2010, 02:16 PM, ha scritto:

Ma va la che hai una gran moto! I problemi si risolvono

Io concordo con il togliere i 5 minuti e partenza immediata!

Davvero....???

credevo tu volessi la partenza lanciata....

[Ceppa]

Esordisco con un doveroso grazie ad Andrea per l'ottimo lavoro svolto.Da collaboratore FMI per il settore velocita' in salita devo dire che l'operato di questo trofeo cmc 2010 e' molto buono,una valida base di partenza dove migliorare con tutta la calma che occorre quando si organizza un evento di questa portata.Veramente bello.Mi sono divertito tanto,ho percorso 54 giri in tutta la giornata e ,finalmente, poter girare con tutti quei ragazzi del cmc che ho sempre visto in forum,ma mai dal vivo,e' stato molto bello. Per me un buon allenamento in vista del Campioanto Italiano Salita, per tanti altri un valido motivo per stare tutti insieme,a divertirci in compagnia.
ps:i 13 giri a me tornavano e di molto comodo,ma ho visto anche io che il 90% della gente era morta a fine gara.
Decida la maggioranza.
Per le umbrella bisogna fare così: o vengono tutte (donne o uomini) e quindi tipo SBK o SP,ovvero moto in pista,foto con umbrella,si leva il cavalletto ,essa o esso spingono e via,giro di allineamento e gas.O si levano e festa.Vediamo cosa dice il CMC.
Appuntamento al 20 giugno allora!

[Spalla #7]

Giornata stupenda, coronata da una compagnia spettacolare, un meteo decisamente clemente e un buon quinto posto.
Ringrazio Andre e Jirobay per l'ottima organizzazione più tutti i ragazzi che abbiano partecipato o meno alla realizzazione di questo piccolo trofeo che ci unisce e ci rende partecipi di una realtà grandiosa che si chiama CMC.

Concordo col mamo per il giro di ricognizione, io alla partenza avevo l'acqua a 85 gradi e la moto che non andava più avanti...il buon brambo, partiti e arrivati fianco a fianco, mi consigliava di spegnerla ma avevo paura che non si sarebbe più accesa.

GRANDI RAGAZZI....W IL CMC!!!

[Marzo23]

Un grazzie immenso a tutti coloro che hanno reso possibile tutto ciò. E' stata una bellissima esperienza e non vedo l'ora che arrivi il 20 di giugno.
Io concordo per il giro di ricognizione...
Grazie ancora e W il CMC.

[brambo125]

la risposta per la griglia di partenza è semplice.. si fa come nelle gare serie..

giro di allineamento, dove nel frattempo le umbrella girl si predispongono già in griglia nelle posizioni esatte in modo che al non deve impazzire a spostare le moto ma al massimo sposta un ombrellina o un amico.
arrivati in griglia obbligo di moto spente per 5 minuti.
dopo di che accensione moto, giro di ricognizione in cui si riprende la propria posizione e poi partenza.. ne guadagna anche in spettacolo!

[ilmamo55]

brambo125, il May 24 2010, 06:24 PM, ha scritto:

la risposta per la griglia di partenza è semplice.. si fa come nelle gare serie..

giro di allineamento, dove nel frattempo le umbrella girl si predispongono già in griglia nelle posizioni esatte in modo che al non deve impazzire a spostare le moto ma al massimo sposta un ombrellina o un amico.
arrivati in griglia obbligo di moto spente per 5 minuti.
dopo di che accensione moto, giro di ricognizione in cui si riprende la propria posizione e poi partenza.. ne guadagna anche in spettacolo!

approvo....ribadisco che di importante possa esserci almeno 1 giro di warm-up per il resto io l'ombrellina non ce l'ho ma ieri sera tornando a casa ho visto che c'è una ragazza "ombrello" alla rotonda di bressana percui se è libera posso pure portarmela dietro (pappone permettendo...)

[gio91]

ma prima di schierarsi scusa non si fa nemmeno un giro di entrata?

[Spalla #7]

ilmamo55, il May 24 2010, 08:34 PM, ha scritto:

per il resto io l'ombrellina non ce l'ho ma ieri sera tornando a casa ho visto che c'è una ragazza "ombrello" alla rotonda di bressana percui se è libera posso pure portarmela dietro (pappone permettendo...)

BHUHAHBAUBHAHUBAHBAHUBHABHUABA
BHBHBHABAHBAHBBHHAHAHBAHBAHHAHAHAHAHAHAH!!!!!

oddio sono caduto dalla sedia....

[Alex1989]

allora...
ottima organizzazione e ringrazio tutti per la fantastica giornata trascorsa!!


secondo me:

- 13 giri mi sembrano perfetti, meno no altrimenti non sarei mai riuscito a raggiungere jirobay!!! ahahahah
- 5 minuti sono troppi per le moto... ma dalla prossima porterò l'umbrella girl... quindi ridurrei a 2-3 min circa...
- magari un giro di riscaldamento prima della partenza...


e poi... bisogna darci del gas!!!!!!!!!!!!!!

[brambo125]

ragazzi nelle gare serie si sta in griglia 15 minuti..
è molto semplice.. appena arrivi spegni il motore! io l' ho fatto e sono partito a 52 gradi..

[meallaseconda]

quoto il brambo, 15 min mi sembra esagerato perchè se non hai l'ombrellina muori di caldo prima

[Teo_89]

meallaseconda, il May 24 2010, 09:59 PM, ha scritto:

quoto il brambo, 15 min mi sembra esagerato perchè se non hai l'ombrellina muori di caldo prima

ma piu che altro finisce il turno

[brambo125]

si va bè.. parlavo di coppa italia.. i nostri 5 minuti prima dei 13 giri sono molto fighi.. io non li toglierei...
basta che le ombrelline o chi per esse si dispongano in griglia mentre tutti i piloti aspettano di entrare al cancello, si arriva, si spegne la moto, 4- minuti, giro di allineamento, motori pronti e partenza..