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Carburazione Filtro Aspirazione Frontale!


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11 risposte a questa discussione

#1 Bart93

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Inviato 27 May 2010 - 14:37

Salve ragazzi,ho usato il tasto cerca ma non ho trovato quello che mi serviva!Non ho capito una cosa,io dovrei montare un filtro ad aspirazione laterale e volevo sapere se la carburazione va ingrassata parecchio o meno!vorrei una risposta teorica,visto che sarebbe per accomodare,visto che ho la moto già grassa di carburazione!spero di essermi spiegato!xD





#2 skiddolo

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Inviato 27 May 2010 - 14:43

cosa monti?che carbu hai?settaggi?
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#3 Bart93

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Inviato 27 May 2010 - 14:53

carburatore originale,moto tutta originale.I settaggi non li so,perchè non ho mai cambiato la carburazione da quando l'ho comprata,infatti adesso è grassa misa,visto che verso i 10k ha un buco di potenza e poi oltre borbotta un pò!





#4 skiddolo

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Inviato 27 May 2010 - 14:57

senza sapere la configurazione almeno non si puo :S
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#5 Bart93

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Inviato 27 May 2010 - 14:59

si lo so,hai ragionissima,ma quello che volevo sapere io è se con un motore originale in tutto,si cambia il filtro con un cornuto,si deve smagrire o ingrassare la carburazione in modo pesante o meno!





#6 skiddolo

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Inviato 27 May 2010 - 15:02

solitamente si ingrassa di un paio di punti,ma dipende come stai settato te comunque in ogni caso
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#7 Bart93

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Inviato 27 May 2010 - 15:07

grazie mille,mi bastava questo spunto teorico!xD
proverò a montarlo per vedere come va senza ricarburare!per controllare la carburazione tramite il colore della candela,devo per forza camminarci o posso provare anche in folle?mi sembra grassa agli alti e siccome volevo vedere il colore della candela,mi scoccia fare stirare in giro per il paese e fermarmi di fretta per controllare!





#8 BR1

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Inviato 27 May 2010 - 21:13

Visualizza MessaggioBart93, il May 27 2010, 04:07 PM, ha scritto:

grazie mille,mi bastava questo spunto teorico!xD
proverò a montarlo per vedere come va senza ricarburare!per controllare la carburazione tramite il colore della candela,devo per forza camminarci o posso provare anche in folle?mi sembra grassa agli alti e siccome volevo vedere il colore della candela,mi scoccia fare stirare in giro per il paese e fermarmi di fretta per controllare!

mettiti in tasca un paio di getti e porta un cacciavite e una 14, ti fai un giretto e sistemi tutto :biggrinthumb:
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#9 skiddolo

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Inviato 27 May 2010 - 21:25

Visualizza MessaggioBR1, il May 27 2010, 10:13 PM, ha scritto:

mettiti in tasca un paio di getti e porta un cacciavite e una 14, ti fai un giretto e sistemi tutto :)

è una chiave candela :biggrinthumb:
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#10 BR1

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Inviato 27 May 2010 - 21:38

Visualizza Messaggioskiddolo, il May 27 2010, 10:25 PM, ha scritto:

è una chiave candela :biggrinthumb:

non ci attacchiamo al pelo di topa..
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#11 skiddolo

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Inviato 27 May 2010 - 21:46

Visualizza MessaggioBR1, il May 27 2010, 10:38 PM, ha scritto:

non ci attacchiamo al pelo di topa..

stavo per aggiungere di girare senza carene anche visto il "generoso" spazio che la mito ci offre per accedere al carburatore xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#12 Step69

    pff o caca!

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Inviato 03 June 2010 - 11:41

Visualizza MessaggioBart93, il May 27 2010, 04:07 PM, ha scritto:

grazie mille,mi bastava questo spunto teorico!xD
proverò a montarlo per vedere come va senza ricarburare!per controllare la carburazione tramite il colore della candela,devo per forza camminarci o posso provare anche in folle?mi sembra grassa agli alti e siccome volevo vedere il colore della candela,mi scoccia fare stirare in giro per il paese e fermarmi di fretta per controllare!
Bartolo,non puoi controllare la carburazione da fermo...la carburazione in teoria cambia anche in base al peso in ordine di marcia...





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