29 risposte a questa discussione

[PrizeGold]

Ciao ragazzi. Oggi all'ora di punta mi trovavo con la mia moto in una galleria, quando ad un certo punto sento avvicinarsi sempre più il rumore cupo di un bicilindrico. E penso sempre a Ducati. Infatti, mi passa subito dopo di fianco un 696 con i Termignoni, facendo un rumore talmente forte e cupo che per un momento le mie orecchie mi facevano male e non sentivo altro che quel rumore (ero in galleria immaginate). Più avanti si è fermato, e al minimo lo sentivo "sferragliare". A cosa è dovuto quel fortissimo rumore di sferragliamento proveniente dal motore del 696?? Sembrava quasi dovesse rompersi (Ovviamente è una battuta non voglio offendere i Ducatisti). Scusate la domanda stupida ma è una cosa che vorrei chiarire...Al minimo quel Ducati più che rombare, sferragliava

[Demetrio]

credo abbia montato la frizione a secco...

[X-hide]

frizione a secco...

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

frizione a secco

[Bonvi46]

PrizeGold, il Jun 2 2010, 01:44 AM, ha scritto:

Ciao ragazzi. Oggi all'ora di punta mi trovavo con la mia moto in una galleria, quando ad un certo punto sento avvicinarsi sempre più il rumore cupo di un bicilindrico. E penso sempre a Ducati. Infatti, mi passa subito dopo di fianco un 696 con i Termignoni, facendo un rumore talmente forte e cupo che per un momento le mie orecchie mi facevano male e non sentivo altro che quel rumore (ero in galleria immaginate). Più avanti si è fermato, e al minimo lo sentivo "sferragliare". A cosa è dovuto quel fortissimo rumore di sferragliamento proveniente dal motore del 696?? Sembrava quasi dovesse rompersi (Ovviamente è una battuta non voglio offendere i Ducatisti). Scusate la domanda stupida ma è una cosa che vorrei chiarire...Al minimo quel Ducati più che rombare, sferragliava

Tranquillo, ha montato la frizione a secco con il carter aperto, per fare il figo al bar . Però sono contento, a quanto pare non sono l'unico che pensa che le frizioni Ducati suonano come un cuscinetto rotto...

[PrizeGold]

Ah ecco grazie ragazzi. Infatti mi sembrava che quel rumore fosse dovuto ad un elemento della trasmissione...cmq è proprio brutto, copre il rumore del motore al minimo

[Bart93]

a me piace!è una caratteristica ducati!

[125+1]

X-hide, il Jun 2 2010, 03:54 AM, ha scritto:

frizione a secco...

DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Jun 2 2010, 09:41 AM, ha scritto:

frizione a secco

[Gywhard]

è la famosa frizione a secco che montano molte Ducati.

sul monster, al giorno d'oggi è diventato più un feticismo, che un vero vantaggio.

[PrizeGold]

Gywhard, il Jun 2 2010, 01:58 PM, ha scritto:

è la famosa frizione a secco che montano molte Ducati.

sul monster, al giorno d'oggi è diventato più un feticismo, che un vero vantaggio.

Ma la frizione a secco su strada che vantaggi da? Cioè posso capire in pista...

[125+1]

PrizeGold, il Jun 2 2010, 03:57 PM, ha scritto:

Ma la frizione a secco su strada che vantaggi da? Cioè posso capire in pista...

Basicamente la spacchi prima XD

[Bonvi46]

PrizeGold, il Jun 2 2010, 03:57 PM, ha scritto:

Ma la frizione a secco su strada che vantaggi da? Cioè posso capire in pista...

Sai i motociclisti da bar che abbiamo nel ? Bene, sono gli idoli delle masse, tutti cercano di essere come loro, e la frizione a secco da 10 punti di vantaggio sugli altri

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

Bonvi46, il Jun 2 2010, 04:55 PM, ha scritto:

Sai i motociclisti da bar che abbiamo nel ? Bene, sono gli idoli delle masse, tutti cercano di essere come loro, e la frizione a secco da 10 punti di vantaggio sugli altri

mi insulti?

[Gywhard]

PrizeGold, il Jun 2 2010, 03:57 PM, ha scritto:

Ma la frizione a secco su strada che vantaggi da? Cioè posso capire in pista...

Mah, nulla, dovrebbe avere degli innesti piu secchi e slittare/disperdere coppia meno rispetto ad una in bagno d'olio.
Ma non pensare che anche in pista serva a qualcosa.

Sono semplicemente due tipi diversi di frizione.
quella in bagno d'olio in genere dura di più. (dico in genere perchè una frizione a secco con dei buoni materiali dura come, se non di più di una a bagno d'olio con materiali non eccellenti)

Quella a secco è poi, un po' piu brusca nell'utilizzo.



PS: ricordo che tutte le automobili montano frizioni a secco

[mito160cc]

Il rumore proveniente dalle frizioni ducati è causato dal martellare dei dischi conduttori nelle cave della campana ed è tanto maggiore quanto maggiore è l'usura. Una frizione nuova non genera praticamente alcun rumore se non un minimo a leva premuta.

La maggior parte dei ducatisti trascura questo aspetto con la conseguenza che i dischi acquisendo gioco si comportano nei confronti della campana come dei veri martelli che scavano solchi nelle cave fino a determinarne la prematura dipartita Il top lo si raggiunge quanto si sbaglia l'accoppiamento usando campana in ergal e dischi in acciaio, si vedono di quei macelli che neanche in Hostel di Tarantino...

Messaggio modificato da mito160cc il 02 June 2010 - 18:29

[Bart93]

Bonvi46, il Jun 2 2010, 04:55 PM, ha scritto:

Sai i motociclisti da bar che abbiamo nel ? Bene, sono gli idoli delle masse, tutti cercano di essere come loro, e la frizione a secco da 10 punti di vantaggio sugli altri

non capisco questo accanimento contro le ducati,ogni moto ha qualcosa che le cottradistingue,le ducati hanno la frizione a secco e le giapponesi hanno l'estetica di moto uscite da un cartone animato giapponese...


c'è a chi piace e a chi no!ognuno con i propri gusti!

[Zufolotto]

Bart93, il Jun 2 2010, 06:24 PM, ha scritto:

non capisco questo accanimento contro le ducati,ogni moto ha qualcosa che le cottradistingue,le ducati hanno la frizione a secco e le giapponesi hanno l'estetica di moto uscite da un cartone animato giapponese...


c'è a chi piace e a chi no!ognuno con i propri gusti!

per i giapponesi, una ducati sembra uscita da un cartone animato italiano...che discorso della menga è quello??? ad ogni modo, siamo liberissimi di esprimere un parere personale...a me francamente, quel rumoraccio di ferraglia fa veramente schifo!

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

Zufolotto, il Jun 2 2010, 08:28 PM, ha scritto:

per i giapponesi, una ducati sembra uscita da un cartone animato italiano...che discorso della menga è quello??? ad ogni modo, siamo liberissimi di esprimere un parere personale...a me francamente, quel rumoraccio di ferraglia fa veramente schifo!

ovvio, va a gusti..

tipo a me il suono del 4 cilindri jappo non lo digerisco..

[BR1]

Zufolotto, il Jun 2 2010, 08:28 PM, ha scritto:

per i giapponesi, una ducati sembra uscita da un cartone animato italiano...che discorso della menga è quello??? ad ogni modo, siamo liberissimi di esprimere un parere personale...a me francamente, quel rumoraccio di ferraglia fa veramente schifo!

quando ne sento una io penso sempre "ma c è bisogno di fare tutto questo casino??"

[Zufolotto]

BR1, il Jun 2 2010, 07:49 PM, ha scritto:

quando ne sento una io penso sempre "ma c è bisogno di fare tutto questo casino??"

ahahahahah ma definirlo casino e quasi offensivo per il casino stesso... non è definibile...è uno sferragliamento da discarica metallifera...sembra di girare con una banda musicale composta solo da maracas! bleah